Forum MG

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Et une de 1972

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Le Renault Fénéant - C I J que je possède depuis sa sortie en 1955.

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tu étais un enfant soigneux Nordiste comme disais mon père, on a que se qu'on ménage

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Celles que je n'ai plus sont celles que j'ai prêtées à mes frangins qui étaient... un peu moins soigneux !

Et pour la majorité, j'ai encore les boîtes d'origines.

Et celle ci vous la reconnaissez ? (Profil 24) Marque et année ?

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Maserati....

Oui, mais encore....

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Et bien là je sèche... certainement une rareté !

Non elle a couru au Mans.

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MASERATI 151 LE MANS

Yes, Maserati 151/3 V8 5 litres . Reste l'année ....et les pilotes.

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C'était en 1964 avec, comme pilotes, André Simon et Maurice Trintignant.

plus connue sous le pseudo "Birdcage"

Oui c'est bon Nordiste. Mais Jeanpierre ce n'est pas une birdcage qui elles ont couru un peu avant (60/62)

Je vais devoir ressortir les livres du Mans pour réviser alors !

Voici la "Birdcage" en miniature :

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...et en..."vrai" sur le circuit de Dijon (Age d'or 2011)

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Elles ont couru de 1960 à 1963, surtout sous les couleurs de la CAMORADI (CAsner MOtor RAcing DIvision) remportant notamment deux fois les 1 000 kms du Ring (Moss-Gurney puis Casner-Gregory).

Pour ceux que cela intéresse il y a un excellent livre de Michel Bollée racontant l'histoire (mouvementée) de la CAMORADI.

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Pour revenir à la Maserati 151, c'était un peu le "monstre" de l'époque au Mans. Certes il y avait les nouvelles Ford GT et les Ferrari, mais l'unique Maserati avait un gros moteur , une carrosserie spectaculaire, et un modèle a peu près identique avait mené les premières heures des 24 heures 1963. C'est une voiture qui m'avait impressionné à l'époque (bien qu'étant encore très jeune) et je n'ai jamais pu la retrouver sur une piste "historique" ou même en miniature 1/43ème. Je l'ai finalement trouvée chez "Profil 24" au 1/24ème et un ami plus doué que moi me l'a montée (photos ci-dessus).

Fin tragique pour cette série, puisque Lucky Casner trouva la mort au bout de la ligne droite des Hunaudières lors des essais préliminaires du Mans 1965 au volant d'une évolution de ce modèle.

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incroyable, ils emportaient une roue de secours !

C'était le règlement. Ces voitures (GT ou Protos) devaient s'inspirer des voitures roulant sur les routes ouvertes. D'ailleurs, dans les années 50 il n'était pas rare que les voitures participant aux courses viennent par la route avec le pilote au volant.

Pour revenir aux "miniatures", j'ai pour ma part une petite collection au 1/43ème des modèles vainqueurs aux 24 heures du Mans. Il y a pas mal de maquettes "Provence Moulage" montées puis peintes comme par exemple ces deux modèles :

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Dans les premières années, il me manque les Bentley 1924 et 1928, l'Alfa Roméo 1933 et la Ferrari 1961.

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Beau thème de collection "Les vainqueurs aux 24 heures du Mans" et sur cette photo, 2 magnifiques voitures qui laissent présager une superbe collection.

Depuis quand possèdes-tu ta 1ère voiture intégrant cette collection ?

Environ 4 ans. J'en ai maintenant une soixantaine. Je connais quelqu'un qui collectionne les 10 premiers de chaque année ! Là il faut de la place.

et une femme compréhensive

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Grand bravo, je vois que tu es tombé dedans dès ta plus tendre enfance !

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Une ancienne pub.

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