Qu'avez-vous modifié sur votre MGB ?

Message par **michel** » 03 nov. 2006, 14:00

En se référent aux données de Peter Burgess, un 18V délivre environ 43bhp à 3000tr et 65bhp à 5000tr aux roues arrière, aprés les modifications énumérés par Pierre, 50bhp à 3000 et 79 à 5000tr (sharper above 4000tr).
A cette énumération j'ajouterais l'allègement du volant moteur, mais il faudrais également équilibrer le bas moteur. Vous entrez dans la spirale.
Salut

tran · Message par **tran** » 03 nov. 2006, 21:55

bonsoir à tous,
pour répondre un peu tardivement à Serge, ma boite ford 5 vitesses venait de chez Mr peter Gamble, hi_gearengineering,ça date un peu mais j'avais dû la payer dans les 1400/1500?b (boite 5 sierra + kit complet+ livraison devant chez toi+ pommeau cuir avec logo 5 vitesses (so great!)etc...), de toute façon l'ancienne boite était fatiguée ,je n'ai au final pas eu le temps de participer au montage mais il parait que c'était plutôt facile , tout était bien étudié et adapté !
mr gamble a été très sympa, livraison et tout parfait ! il propose je crois plusieurs ratios et vraiment au quotidien c'est tip top, ça fait + de 4ans et 0 soucis !
à +
jm

Halo les pro.

J'ai un MG B de 1970 de Californi.Acheter à restoré.

J'ai fermer les trous en bas,
refais l'électricité,
remplacer les 4 amortiseurs
remplacer l'alternateur ( roulement féfectueux)
refais le radiateur
remplacer le démareur ( il continuait a tourner et les cables ont pris du feux. J'organisait ce tour et dans cette rue je posait la question : quest que je brûle? La réponse était : un veilleuse pour que... et pas ma voiture)
Ensemble avec mon garagist j' revisé le moteur et refait la peinture.
Le weber 45 consomme plus de 10 litres ( je roule vit:test 170 km/h)
Je l'ai déjà 10 ans et j'ai fait 40 000KM
Je suis membre du commité de MG Car Club Belgium et je fais la rédaction de notre revu : le Midget.
J'organisait déjà 21 tours pour le club entre autres deux tour vers les deux caps ( Griz et Blanc)
Notre web site est : http://www.mgcarclub.be
J'ai aussi mon propre blog : http://blog.seniorennet.be/wimsal/
là tu peut lire ( cliquer d'abord sur le drapeau francais )
les rapports de tous les tours de 2006
les revues et voir les photos de tours 2006

salutations Mg ( Sorry pour les fautes je suis un Flamand)

Message par **michel** » 08 nov. 2006, 08:33

Petite modification, le type, un américain a installé un train arrière complet de Miata. Certains américain essaye par tout les moyens de transformer leur mg en miata.
salut

Album MG

Nordiste · Message par **Nordiste** » 08 nov. 2006, 10:12

Cet Américain va devoir lui greffer un réservoir de Smart ?

Message par **nono** » 08 nov. 2006, 11:31

Bonjour,

Avez-vous vu des modifications de train arrière avec un parallélogramme de Watt en lieu et place de la barre Panhard.

A+

Message par **michel** » 08 nov. 2006, 12:44

Je ne me souvient pas avoir vu ça sur une mg.
Les Caterham équipé d'un pont DeDion ont ça pour le positionnement supérieur, pour le positionnement inférieur il y a un triangle. A remarquer la longueur inégale des bras du balancier, qui doit être le fruit d'une étude cinématique assez poussée.
Les véhicules de raid tout-terrain équipé de pont Range-Rover ont ça aussi (voir bowler sur le net).
salut.
http://www.britishv8.org/MG/MartynHarvey2.htm

Album MG

Pierre NOEL · Message par **Pierre NOEL** » 10 nov. 2006, 21:09

Modifié ??

les roues:

Album MG

Nordiste · Message par **Nordiste** » 10 nov. 2006, 22:06

Très belle Midget à trois roues.

Voilà ce qui arrive lorsque l'on entreprend plusieurs restaurations à la fois (personne ne se sent concerné je l'espère).

Message par **deby** » 09 déc. 2006, 23:06

qui peut me conseiller ou faire un allumage electronique sur une BGT
un deuxieme ventilateur est il conseille
merci

Message par **Temp4** » 24 juil. 2008, 10:27

yvre · Message par **yvre** » 24 juil. 2008, 11:20

tran a écrit :bonsoir à tous,
pour répondre un peu tardivement à Serge, ma boite ford 5 vitesses venait de chez Mr peter Gamble, hi_gearengineering,ça date un peu mais j'avais dû la payer dans les 1400/1500?b (boite 5 sierra + kit complet+ livraison devant chez toi+ pommeau cuir avec logo 5 vitesses (so great!)etc...), de toute façon l'ancienne boite était fatiguée ,je n'ai au final pas eu le temps de participer au montage mais il parait que c'était plutôt facile , tout était bien étudié et adapté !
mr gamble a été très sympa, livraison et tout parfait ! il propose je crois plusieurs ratios et vraiment au quotidien c'est tip top, ça fait + de 4ans et 0 soucis !
à +
jm

avec Tran , mais de grâce, vous n'êtes pas obligé de monter une boîte de Sierra neuve...cette voiture a été assez répandue pour en trouver d'excellentes à la "Casse" : Attention toutefois de la prendre sur un modéle "Essence" car sur la "Gasoil" elle, lui ressemble comme deux gouttes d'eau sauf la longueur de l'arbre primaire et surtout les "rapports de boîte" et Mr. Gamble est un vrai pro qui a le seul défaut de ne correspondre que par Fax...et quel bonheur cette transformation...!!!

Message par **Renou-Invité** » 24 juil. 2008, 11:29

Et oui Yvre, je suis tout à fait d'accord avec toi, cette transformation donne un vrai côté moderne à nos anciennes: une BV5 avec un étagement de vitesses enfin adapté.
Cdt.

yvre · Message par **yvre** » 24 juil. 2008, 13:12

Renou-Invité a écrit :Et oui Yvre, je suis tout à fait d'accord avec toi, cette transformation donne un vrai côté moderne à nos anciennes: une BV5 avec un étagement de vitesses enfin adapté.
Cdt.

...Merci Renou, je te sens...en forme en ce moment et..détendu...serais-tu en ..vacances, ou peut-être que tu as touché le Loto ???

jeanpierre · Message par **jeanpierre** » 24 juil. 2008, 13:13

Aucune modification supplémentaire sur ma B depuis mon courrier de novembre 2006. Si récemment je fais le plein avec la malle ouverte et bouchon d'essence intérieur. Plus facile à remplir au jerrican.

alan · Message par **alan** » 24 juil. 2008, 13:31

oh ben j'ai pas (encore ) modifié grand chose
-pose de deux harnais 3 points( à la demande de Mme)
-auto-collant sur le compteur en Km/h(il est en miles)
-ajoute d'un extincteur
et quelques remplacements de pieces dans l'équipement électrique

En projet
-un capot de C
-ajoute de longue portées

yvre · Message par **yvre** » 24 juil. 2008, 16:16

En projet
-un capot de C
-ajoute de longue portées...

...Au bas mot, tu en as au moins pour...dix ans...!!!

alan · Message par **alan** » 24 juil. 2008, 16:47

toi ,va soigner ton chien tortionnaire

non mais !!!!!

je dirais même :bourreau de chien!!!!!

Message par **Renou-Invité** » 24 juil. 2008, 17:09

Hélas non mon bon Yvre, ni en vacances ni le LOTO, mais au soleil tout de même, et vivement la pluie et des cieux gris!
Détendu , oui, et dans la perspective des vacances proches OUI!.

yellowcitron · Message par **yellowcitron** » 24 juil. 2008, 17:21

pas de grandes modifs sur la gt

batterie 12v et c'est tout

mais je recherche des longues portées et comme Alain un capot de C me conviendrait

et un intérieur cuir me plairait

pour la mécanique pas de changement il faut dire que je roule à 70/80 miles maxi avec l'OD c'est sans probléme

yvre · Message par **yvre** » 24 juil. 2008, 17:40

, mais au soleil tout de même, et vivement la pluie et des cieux gris!

...Décidément, je partage aussi ton avis, car c'est vrai je préfère la voiture "climatisée" au Roadster sans capote...mais j'avoue que cette année on ne souffre pas trop...pourvu que ça dure...!!!

yvre · Message par **yvre** » 24 juil. 2008, 17:45

et un intérieur cuir me plairait...

...Jean-Marie, après avoir prété "Stan" à Alan pour qu'il lui ouvre ses "maudites" caisses en bois, je peux te le louer la quinzaine, il suffira que tu le fasses dormir dans ta GT et il fera ce qu'il faut pour que tu te décides à passer au "cuir"...( je te permettrai d'utiliser sa peau de bête...ce sera du plus bel effet...!!!

alan · Message par **alan** » 24 juil. 2008, 18:39

mauvais camarade le transfuge sudiste

et en plus un ex-ch'ti.........
tout fout le camp ma bonne Dame

Tu vois FANO , une bonne flamme d'un met eudlong ,vla squi lui faut au mauvais sudiste

yellowcitron · Message par **yellowcitron** » 24 juil. 2008, 18:58

yvre a écrit :et un intérieur cuir me plairait...

...Jean-Marie, après avoir prété "Stan" à Alan pour qu'il lui ouvre ses "maudites" caisses en bois, je peux te le louer la quinzaine, il suffira que tu le fasses dormir dans ta GT et il fera ce qu'il faut pour que tu te décides à passer au "cuir"...( je te permettrai d'utiliser sa peau de bête...ce sera du plus bel effet...!!!

tu sais que j'ai déjà ce qu'il faut chez moi,

par contre je te retourne la proposition et en plus je te donne nourriture laisse et autres

et pour l'intérieur de ta A un plaid fera l'affaire aprés son passage mais je te remercie quand méme de ta proposition

yellowcitron · Message par **yellowcitron** » 24 juil. 2008, 19:03

alan a écrit :mauvais camarade le transfuge sudiste
et en plus un ex-ch'ti.........
tout fout le camp ma bonne Dame
Tu vois FANO , une bonne flamme d'un met eudlong ,vla squi lui faut au mauvais sudiste

que veux tu Alan il y a de la contamination dans l'air,il va méme peut étre ajouter des bandes bleues à sa A

de profundis

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