Re: tout était lié...la butée d'embrayage
Posté : 15 juil. 2014, 07:08
Au cas où, trouvé dans un article d' EMG à propos d'une MG YT
Le système comporte 2 ressorts de rappel, le premier dans le maître cylindre le second sur la pédale. La course de la pédale à l' instant d' embrayage doit être "réglée" de manière à créer une pression nulle sur le piston du MC revenu à "zéro", avec un poil de course vide, le jeu dans l' articulation sur la biellette suffit largement. Se méfier des biellettes plus longues que le modèle original."Take took me a while to figure out, the action of the piston in the master cylinder had put a scrim of metal over the little hole tahat allowed the fluid to return to the reservoir"
Ca m'a pris un peu de temps à mettre en évidence, l' action du piston sur le maître cylindre a rajouté une pellicule de matière sur l'orifice de retour du fluide au réservoir.