Forum MG

Bizarre qu'elle ne soit pas vendue depuis le temps. Yes une Vandenplass serait encore mieux mais il n'y en a jamais et encore moins en LHD

on est loin du V6 lol,pis votre truc c'est quand meme plus proche de la boite à chaussures que de la belle auto re-lol

C'est pas faux...

Bonjour,

Y'a celle-ci, maintenant en trouver une, c'est pas gagné. Qui plus est en état de rouler !
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thinat a écrit :on est loin du V6 lol,pis votre truc c'est quand meme plus proche de la boite à chaussures que de la belle auto re-lol

tsssssss
on peut pas discuter esthétique avec les mecs qui pensent qu'une allemande est une voiture acceptable

les reliants me déplaisent par leurs faces avant, la Se4 serait pas mal du tout sans cela.

jensen j'adore ... mais hors budget par rapport à ce que je me fixe.

coupé 406 : futur collector dans 40 ans .. et les 504 / 304 coupés font déjà le job demandés à des prix encore corrects.

ford Probe : la ligne me déplait-

je suis d'accord avec Nordiste pour la p1800 , ca râme..

Escort RS2000 ou Mexico, Manta400, Kadett GTE , BM touring : j'aime pas la ligne. Quoiqu'une cortina pourraît être encore sympa à mes yeux , mais c'est pas le coup de coeur encore.

thinat 20:39 : ces modèles j'y ai pensé mais je n'accroche sur aucun d'eux.

1100 et taxi anglais : trop loin du coupé


A cette heure , mes préférences vont à la FIAT 124 coupé sport phase 2 BC 1L6 et à la lancia beta coupé (pas HPE) , avec encore un balotage avec une reliant Se4 ...

Mais dans tous les cas, quoiqu'il arrive je garde ma TF.

Album MG

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vous voyez le point commun c'est la ligne arrière avec le coffre et les proportions ... c'est vraiment ce profil que j'aime sur chacune des 3 ..

et sur sur cette photo l'avant de la reliant est convainquant ... je dois trouver le moyen d'en voir une en vrai.. je crois que je vais essyaer de me trouver un ptit voyage pro aux UK ..

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la production a été vraiment confidentielle, je n'en trouve qu'une à vendre ..
http://www.classiccarsforsale.co.uk/det ... tar/154709


bon par contre les places arrières ..... comme la B GT , cela met la reliant se4 out .. dommage je commençais à trouver sa ligne sympa .

Keke inside mais la lancia avec un kit malibu racing miiaammm.

T trophy R a écrit :Keke inside mais la lancia avec un kit malibu racing miiaammm.

ca me parle pas ... photo ??

Martini pardon... look sur google, les kits ne valent pas cher pour créer des copies.
Les puristes me pendront sur la place publique haut et court, mais c'est zoliiii

oui avec Martini plutot que Malibu ca me parle + ; ) drole le lapsus je trouve

J'ai toujours préféré le malibu au martini

T trophyR perso je suis partisan du réplica certaines pièces rares disparaissent purement et simplement alors une belle réplica offre la possibilité de garder une trace de ce qu elles étaient ! Prenons un exemple la série des années 80 deux flics à miami les 2 premières saisons ont été tournée avec une réplica de la Ferrari daytona sur base de chevrolet ça a permis à beaucoup de gens comme moi d être au combien passionné par cette voiture de rêve !!!

Et ça en 5 cylindres quattro?



Modèle rare utilisé avec brio par Walter Rörhl au Monte, efficace et performante.

@MG01 B69
Exemple d'excellente voiture.
j'ai eu la même motorisation mais en version quatre portes ( Audi 200 turbo quattro )
Attention à la disponibilité de certaines pièces détachées , après il reste le système démerde
donc prudence de ce côté là.
Chez le constructeur c'est pas trop leur politique commerciale
Ce n'est que le simple fruit de mon expérience que je vous livre ici

" c'est pas trop leur politique commerciale "

En effet, on peut comprendre après ce que les " étatsuniens " leur ont fait subir!
Voilà c' que c' est que d'vouloir ête premier mondial et non USA-nien; souvenez vous, Toyota voilà 3 ans ?


Mais y en a des qui n'vont pas aimer cette proposition, trop "outre-rhin" et pourtant, et pourtant...
D' ailleurs même Michèle Mouton doit pouvoir en dire sur ce sujet.

oh , dis regarde un peu cette voiture !
http://www.leboncoin.fr/voitures/861955279.htm?ca=22_s

aimegb a écrit :oh , dis regarde un peu cette voiture !
http://www.leboncoin.fr/voitures/861955279.htm?ca=22_s

bien vu , un quattro bien entretenu ca peut valoir ce prix effectivement.

http://www.leboncoin.fr/voitures/871595195.htm?ca=12_s

si tu aimes les "armoires Allemandes"...

On en trouve avec intérieur cuir et toit ouvrant, boite méca ou auto!

Ces armoires allemandes sont très recherchées outre rhin .........
exemple
celle là , en changeant le volant ça pourrait aller
http://www.leboncoin.fr/voitures/853118887.htm?ca=22_s

.
Je me demande si j'ai bien compris le titre de ce topic moi !...

voiture anglaise équivalentes à ....

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Un volant pareil ça devrait être illégal ! !

ah ah

armoire allemande moyen dans mes goûts, enfin elles ont leur style propre qui fait du sens malgré tout ...

bon pour 10 000 euros il y a des belles choses mais c'est quand même une somme un peu faible pour trouver son bonheur

j'ai un doute sur la reliant Se4 ... a t elle été exporté en france à un moment donné ? car sil il faut faire tout le parcours complet pour en homologuer une, c'est déjà plus la même chose !

Il y a eu des conduites à gauche, pour les GT je ne pense pas que ce soit un problème pour les immatriculer, il s'en ait vendu quelques une en plaque Française cette année.
J'aime bien cette voiture , il y a des calandres différentes selon les années.
La SE4, je ne sais pas...

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http ... Ggod7yENow