cherche cabriolet a 4 places

[Serge19]

A chacun ses goûts: après tout il y a même des gens qui ont acheté des VelSatis Tiens, à ce propos, il devient bien rare d'en croiser de ces jolies "haut de gamme à la française" ! Mince, à la vitesse où elles disparaissent il n'est même pas sûr que certaines arrivent au stade de "youngtimers" !

[Dinosaure]

Une "Vitesse" au départ du Loir et Cher Historique ce week-end (une des premières, celle-là est encore en 4 cylindres

[Oldtimer42]

A chacun ses goûts: après tout il y a même des gens qui ont acheté des VelSatis

Çà te fait rigoler ?
La différence c'est peut être que j'achète pas mes bagnoles modernes pour faire plaisir aux voisins ou m'inventer une personnalité mais uniquement pour mon confort...et là je veux bien comparer avec tout ce que tu veux.
T'as déjà roulé avec ?
Entre une bagnole comme ça négociée à mi-tarif et une bagnole à la mode de dealers de cités pour moi y'a pas photo.
Je ne suis pas le gogo de service et les appréciations du vulgus pecum m'indiffèrent

Par contre pour me faire plaisir j'ai mes anciennes, et à la différence du vulgus pseudo "collectionneur" elles roulent beaucoup, pas 2 fois par an pour le rasso du dimanche du quartier

PS/ elle marche toujours

[Serge19]

Ayant eu un ami garagiste spécialiste renommé des SAAB classiques, je connais parfaitement les qualités mécaniques de ces modèles d'avant 1994 ! Il ne faut pas être grand clerc pour comprendre que ton laïus sur la "fiabilité de slogan" qui à t'en croire affligerait les SAAB illustre uniquement ton goût immodéré pour la provocation... alors à provocateur, provocateur et demi, "épicetou" comme tu aimes à dire !

[JPierre]

Une "Vitesse" au départ du Loir et Cher Historique ce week-end (une des premières, celle-là est encore en 4 cylindres

En tous les cas, le gars est lucide et prévoyant, il s'est garé juste a côté de la dépanneuse

[Dinosaure]

Il a été au bout Jean Pierre, sans souci et avec une bonne place en GT

[Oldtimer42]

C'est pas des beautés c'est clair, mais décapotées elles ont leur petit style British désuet...y'en a une rouge que je cotoie souvent dans nos rassos.
On vit une époque ou même l'Ami 6 est convoitée.

@serge19
Ben non, j'ai aucune raison de flinguer les SAAB plus que d'autres.

Vu que j'ai passé ma vie dans ce milieu là tu me permettras de faire part de mon expérience sur ces bagnoles qu'on évitait d'acheter, pas drôles à garantir pour des clients exigeants convaincus d'avoir acheté sinon une merveille du luxe tout au moins l'image.

D'ailleurs l'article c'est pas moi qui l'ai écrit, s'il correspond dans les grandes lignes à ce que j'avais écrit avant sur la réputation frelatée c'est quand même pas de ma faute.

Après la 9000 T16s décevante j'ai beaucoup roulé avec des 21 Turbo, la dernière en Quadra...ben c'était autre chose à tous niveaux, patate, tenue de route, fiabilité irréprochable.

Pour le reste je m'en fout, si c'est pour cruiser tranquille décapoté j'ai rien contre, je ne dis pas qu'elles sont laides, juste toutes pareilles.

Seulement ce ne sont que des youngtimers qui deviendront compliquées à entretenir sous peu avec un constructeur disparu dont le repreneur Chinois se fout, et des pièces qui ne seront probablement pas refabriquées avec la même religion que pour les Anglaises des sixties.

Voili voilou, c'est mon avis épicétou

[Bdf!]

Une "Vitesse" au départ du Loir et Cher Historique ce week-end (une des premières, celle-là est encore en 4 cylindres

Les Herald Vitesse sont par définition des 6 cylindres. Elles ont été produites en 1.600 et en 2.000 cc. Celle-là peut être une 1600 mais si c'est une 4 cylindres ce n'est pas une Vitesse ou alors elle a été down gradée.

[Dinosaure]

Erreur de ma part, c'est bien une 6 cylindres, mais 1600cm3, ce qui m'a fait croire que les premières étaient des 4 cylindres. Toutes mes excuses

[Chimay rouge]

Deux véhicules pouvant convenir mais américains (attention, la langue est identique !)
Devant, un quatre places et à l'arrière, un ...peu plus !!!

Album MG

Frissons garantis .
Oui, le premier, petit moteur 1600 4 cylindres : le second 3000 ou 4000 et 12 cylindres.

[vony]

la Jeep, la vraie Willys, du rude vintage...à voir les résultats d'une récente vente aux enchères, la côte va monter.

En effet, la collection d'un très beau musée du débarquement a hélas été dispersée récemment aux enchères. Du vrai délire : une Jeep du débarquement estimée à max. 25000 euros, ... adjugée 77000 euros !! Une moto militaire Harley D. de 1943, adjugée...oui...130000 euros, et ainsi de suite, des enchères démentes, mais tout en très bel état.

Les Ricains, les Russes, et ceux du Golfe ont mit le paquet sur les enchères, les collectionneurs français n'ont eu que les miettes. La vente a eu lieu le dimanche de la "journée du patrimoine", une journée idéale pour vendre nos collections aux étrangers !

[Oldtimer42]

Quel musée du débarquement ? ...j'en ai visité pas mal.

Ces prix qui nous surprennent ne m'étonnent pas tant que ça.

Anglais Américains et canadiens survivants sont très sensibilisés par D Day.
Le pèlerinage est souvent annuel.
Ils sont capables de dépenser des fortunes dans ces objets de mémoire, à la limite peu importe l'état, l'important c'est de l'avoir, c'est l'histoire de leur vie.
Aucun expert ne peut estimer ça.

J'ai déjà raconté la rencontre avec ce vieux Monsieur Anglais qui circule constamment à Ste Mère l'Eglise avec son Land Cruiser spécialement immatriculé "1944 DD"
L'achat de cette plaque très convoitée a dû lui couter une fortune.
Il en était certainement ce jour là.

Album MG

[vony]

Il s'agit du musée privé "Normandy Tank Museum" à Carentan.
Pour cause de manque de fréquentation suite sans doute, entre autres, à la crise et aux attentats, il a fallu jeter l'éponge, ...5 employés au "chomdu"...
Je pense que les anciens combattants D. Day sont maintenant très âgés, et que les acheteurs de cette vente sont plutôt des collectionneurs de la génération suivante. (il y avait des tanks, camions, motos, etc...et même un avion Piper).
Les GIs du D. Day stationnés en G. B., y avaient repéré les petits roadsters MG, c'est ce qui a fait la fortune de MG qui a vendu en nombre les séries "T" aux USA aprés guerre.
Chez nous, en France, c'est la Traction Citröen qui a bien plu aux Allemands...exemple les mecs de la Gestapo en manteaux de cuir noir et chapeaux mous, ils les utilisaient pour aller tambouriner aux portes tôt le matin...

[dany B]

Avec les résultats de la vente , ils pourront peut être penser à indemniser correctement les 5 employés?
(Ils) je suppose que c'est une association qui bénéficiait de personnels rémunérés en grande parti par des aides l'état.... (pas besoin pour en bénéficier d'être un musée d'état)

Non je plaisantais, les kleenex on sait quoi en faire...

noir....


http://patrimoinedefrance.fr/normandy-t ... disparait/
http://normandy-tank-museum.fr/adhesion-parrainage/

[dany B]

Il s'agit du musée privé "Normandy Tank Museum" à Carentan.
Pour cause de manque de fréquentation suite sans doute, entre autres, à la crise et aux attentats, il a fallu jeter l'éponge, ...5 employés au "chomdu"...
Je pense que les anciens combattants D. Day sont maintenant très âgés, et que les acheteurs de cette vente sont plutôt des collectionneurs de la génération suivante. (il y avait des tanks, camions, motos, etc...et même un avion Piper).
Les GIs du D. Day stationnés en G. B., y avaient repéré les petits roadsters MG, c'est ce qui a fait la fortune de MG qui a vendu en nombre les séries "T" aux USA aprés guerre.
Chez nous, en France, c'est la Traction Citröen qui a bien plu aux Allemands...exemple les mecs de la Gestapo en manteaux de cuir noir et chapeaux mous, ils les utilisaient pour aller tambouriner aux portes tôt le matin...

Les traction ont aussi été utilisées par les groupes de résistance ....et ce n'étaient pas les seules voitures préférées dans les deux camps....La traction n'étant pas la plus rapide , mais celle qui tenait le mieux la route à l'époque.

[Serge19]

Du cabriolet 4 places... aux véhicules militaires, il y aurait peut-être avantage à faire deux sujets séparés (?)

[Oldtimer42]

Une Mehari, tu trimballes les gosses, la belle-mère et le chien et reste de la place pour les cannes à pêche la table de camping et le panier picnic.

Tout le monde les aime bien t'as la cote avec et pour 15000 t'en as une neuve.

[Serge19]

C'est pas anglais et ça court pas les rues... mais il y en une dans notre club à Brive:

Album MG

http://www.leblogauto.com/2015/08/essai ... rouge.html

[dany B]

C'est pas anglais et ça court pas les rues... mais il y en une dans notre club à Brive:

http://www.leblogauto.com/2015/08/essai ... rouge.html

Voilà une originalité que l'on ne croisera pas à tous les coin de rue!
Un charme désuet, mais un charme quand même!

[Serge19]

.... et de façon un peu surprenante, vu l'image que l'on a des automobiles des pays de l'Est de cette époque, la qualité de construction est plutôt bonne ! La cote LVA est de 9000 à 9500 € selon les années.

[Jidé de Grasse]

"le clignotant ne fait pas de bruit et ne revient pas tout seul au retour en ligne droite, la voiture n'est donc pas adaptée à la circulation moderne"
"En tout chemin elle en remontre aux SUV"

Alors ça c'est de l'article de connaisseur en ancienne
le reste du temps il travaille à la pige sur TF1 sur les sujets société lui non ?

[Dinosaure]

Ohé Gigi26, tu es encore par là ?
En partant sur ta recherche, on t'a fait visiter les plages du débarquement, voilà maintenant qu'on t'emmène en ex-Tchécoslovaquie !

[Gigi 26]

Bonsoir

Je suis toujours la , merci de ce que vous me proposer,
je n ai pas encore fais mon choix, je vous tiendrais informé,

Bonne soirée
Gigi 26

[woody_haleine]

En effet, la collection d'un très beau musée du débarquement a hélas été dispersée récemment aux enchères. Du vrai délire : une Jeep du débarquement estimée à max. 25000 euros, ... adjugée 77000 euros !! Une moto militaire Harley D. de 1943, adjugée...oui...130000 euros, et ainsi de suite, des enchères démentes, mais tout en très bel état.

C'est l'effet Turbo ? il y a eu justement un reportage sur ce musée juste avant la vente.

[PT13D]

Hello,
Peut être unique, ma MGB cabriolet 67 est homologuée 4 "vraies" places...
Je verrai si à la prochaine expertise ce sera toujours le cas ^^
Bonne recherche