J'ai envie de craquer...

[jeremy scouarnec]

Dis donc Mister K tu habites dans un monde merveilleux ou il y a pleins de mg
Depuis que Mister K a sa bleue plus personne n'oses rouler les flic sont partout ... Non non juste Mister K qui fait des tours en estafette
Quand tu vas au toilettes tu fais 10 miles en mg tf ? Hahahaha ^^

[jordan83]

Je ne sais pas comment il fait Monsieur K pour trouver autant de MG.
Moi je n'en vois jamais.

Sinon j'ai testé la position du " plip " des clés sous le menton pour ouvrir les portières à distance.
Ca fonctionne, on gagne 3 ou 4 mètres mais on a l'air d'un idiot.

[Kaprice]

Bon.
Bien.
Voilà trois semaines et 1400 miles qu'une estafette trop fille passe ses nuits dans mon garage.

Peut-être le temps d'un premier bilan?
Faisons ça par étapes.

Commençons par le début:

LA CONDUITE À GAUCHE

D'après les revendeurs pros, un quart d'heure suffit...
Mon oeil!

Pour que les choses deviennent simples, compter une petite quinzaine (ou un petit millier de km).
La grande difficulté, c'est de passer de l'un à l'autre: ma Jag' est en LHD et BVA, la MG en RHD et BVM... Bien se concentrer au début de chaque prise en main. Ne pas débrayer avec la BVA de la Essetaïpe sauf à vouloir balafrer Miss K dans le pare-brise mais ne pas oublier de débrayer avec Emmgé en arrivant au stop au risque de Kaler comme une auto-école et devenir la risée du port...
Bref, faut se mettre en condition.

Une MG, ça ne se conduit pas monsieur, ça se pilote
La Jag', oui, elle se conduit... Style chauffeur de maître.
Pas du tout la même philo!

Et à mon goût, je préfère la TF, car chaque yard est un enchantement, chaque accélération, chaque freinage, chaque courbe te fait grimper aux rideaux. Je voulais une auto-plaisir, eh! bien, j'ai!
Surtout avec la conduite à gauche...

Parce que là on entre dans l'excentricité exigée par une "vraie" Anglaise.
Genre: pour ouvrir le capot qui se trouve à l'avant, faut couper le moteur, ouvrir le coffre à l'arrière avec la clef et atteindre enfin la clavette pour désenclencher la fermeture du coffre. Seul un ingénieur anglais, nourri sous la mozaire, pouvait concocter un système aussi... comme dire?... aussi k... aussi stu... aussi british!
C'était tellement plus simple de mettre ladite clavette près du volant...
Mais non!
Pas de ça dans le Royaume!

Conduire à gauche participe de la même extravagance assumée.
Pourquoi faire bêtement comme tout le monde alors qu'on peut adorablement se compliquer la tâche...

Ayant parfaitement maîtrisé ce style de conduite, je me régale.
Plaisir de fin gourmet.
Surtout à partir de 4.000 rpm.

(Je ne suis pas trop bas de plafond pour ignorer que certains autres, tout aussi gourmets , n'apprécient pas la crème anglaise et préfèrent le volant du bon côté... Question de goût, épicétou!)

La seule condition ciné quoi? nonne...
Avoir une passagère de l'espèce Miss Rallye (si! si! vous voyez, celle avec les raies blanches...).
Après avoir embarqué quelques personnes sur le siège de gauche (8 pour être tout à fait précis), la moitié sont gênés de se trouver de ce côté-ci. Les autres adorent jouer les Kopilotes... Parce que le truc, c'est ça: c'est un jeu grandeur nature. Si tu roules en MG F ou TF pour aller de A jusqu'à B, t'as tout faux, zéro pointé et deux heures de Kolle.

Je m'arrête là.
Il y a soleil breton et lumière océanique.
Donc petite balade o-bli-ga-toire (oui! oui! Jérème...)

Demain, je vous Kozeré de rouler déKapoté...
Et si j'ai pas trop la flemme de la boîte (à malice...) de vitesses et diverses autres Kommodités...

A domani, cari amici...

[jeremy scouarnec]

quoi de plus normal de rouler en mg (T)F de A a B en passant par Miidget c'est le (x)power de ces aimegé ce ne sont pas des voitures mais des troph(y)ées ?
mister K c'est inadmissible de narguer les eclopés en se balladant et le clamant haut et fort
surtout s'il fait beau chez toi car je n'ai meme pas le bonheur de bronzer MOAAA monsieur

[jeremy scouarnec]

Custard et non crème anglaise
Hahahaha chipotage

[jordan83]

LA CONDUITE À GAUCHE

Genre: pour ouvrir le capot qui se trouve à l'avant, faut couper le moteur, ouvrir le coffre à l'arrière avec la clef et atteindre enfin la clavette pour désenclencher la fermeture du coffre.

Tu ne voulais pas dire " conduite à droite " plutôt Monsieur K?
Ou alors était-ce l'une de tes figures de style?

Pour le coffre, j'avais écrit cela:
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 63&t=23451
Parce que le système d'origine, même s'il a son charme, ça m'a vite gavé.
Maintenant une pression sur le bouton et paf, il s'ouvre!


Tu es déjà mordu, cela se voit et c'est un régal à lire.

[jeremy scouarnec]

C'est pas trop compliquer car je me suis dit ça doit être super pratique puis j'ai vu quelques tuto et j'ai lâché l'affaire

[bob750]

Tu as bien résumé Mister Kaprice pour la conduite à DROITE

[Kaprice]

Bon.
Bien.
Vous faites ce que vous voulez, les aminches, mais ici, sur les routes françaises, on conduit A GAUCHE, je maintiens.
Il y a d'autres estafettes bleu trop fille pour vous y obliger, faites gaffe!

D'accord, je voulais faire un titre rigolo et ça porte à Konfuze.

Alors j'explique: si tu vas à Rio , non ça c'est autre chose..
si tu vas à Londres avec une voiture française , tu dois apprendre à CONDUIRE A DROITE. Là, c'est le contraire, c'est une Anglaise qui vient en France et doit apprendre LA CONDUITE A GAUCHE...



Bref, le volant est du mauvais côté, épicétou!

[BLUESY MINDS]

...si tu vas à Londres avec une voiture française , tu dois apprendre à CONDUIRE A DROITE. Là, c'est le contraire, c'est une Anglaise qui vient en France et doit apprendre LA CONDUITE A GAUCHE...

Tu es sûr que c'est plus clair

[Kaprice]

Tu es sûr que c'est plus clair

Euh... non.

Mais moi j'ai compris, c'est déjà pas mal.

[jeremy scouarnec]

on vas mettre ca sur le compte de l'age (mais bon je vois ou tu veux en venir mais au debut j'ai cru que tu avais bu)

[Kaprice]

Et celle-là, elle se conduit à droite ou à gauche, hmmmmh?

Album MG

Une splendide Bentley croisée sur le quai des Terres-Neuvas.
Miss K a apprécié...

Album MG

Pour faire plaisir à Mister Bob, elle porte un joli foulard rouge.

[jordan83]

C'est pas rouge, c'est rose!

[Kaprice]

C'est pas rouge, c'est rose!

...rose bordeaux?

En tout K, il y a des rayures.
Donc l'honneur est sauf.

[jordan83]

J'avais pas fait gaffe pour les rayures!
Ca va alors!

Avec l'équipe de foufous qu'on commence à avoir, on pourra bientôt faire des jeux photos comme sur le forums Anglais.
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... =3&t=23501

[Kaprice]

Finalement, je les ai enlevées.
Je m'emmêlais les crayons...

Idéales pour des talons-pointes (ou vive-versa), mais je préfère celles d'origine contrôlée.

Album MG

Si ça intéresse Kouellekun...

[jordan83]

Non merci!
Si encore ça avait été celles de chez Mike Satur...

Il pleut en Bretagne qu'on ne lit plus tes balades?

[jeremy scouarnec]

Elles n'avançaient pas assez vite tes pédales ?
Y a une tf a vendre avec le même intérieur que toi en ce moment sur le bon coin
Sa rend vraiment bien dans vos estafettes

[jordan83]

Y a une tf a vendre avec le même intérieur que toi en ce moment sur le bon coin

Je l'ai vu aussi mais j'ai hésité à le poster ici.

[jeremy scouarnec]

Pourquoi dont ?
Propose donc de lui prendre ces sièges

[Kaprice]

Non merci!
Si encore ça avait été celles de chez Mike Satur...

Il pleut en Bretagne qu'on ne lit plus tes balades?

Il fait trop beau pour travailler...!

Aujourd'hui, 150 milles du côté de cap Fréhel jusqu'à Saint-Malo... vravravroum!

(Récit des balades au prochain crachin... dans 6 mois? )

[jordan83]

La voilà celle avec les mêmes sièges:
http://www.leboncoin.fr/voitures/655342210.htm?ca=21_s

Mais vraiment hideuse de l'extérieur pour une Trop Fille Bleue.

[Kaprice]

La voilà celle avec les mêmes sièges:
http://www.leboncoin.fr/voitures/655342210.htm?ca=21_s

Mais vraiment hideuse de l'extérieur pour une Trop Fille Bleue.

Le cuir me semble très Kraquelé, non?

[jeremy scouarnec]

D'ailleurs je me demandais c'est d'origine le pare choc avant ?
Je sais que tu les aimes ces phares arrières !
Ps : j'aime bien les jantes (sur son autres annonces) et les étriers bleu qui vont bien avec la voiture côté original