Forum MG

Je crains, à la vue des photos, et du fait que tu dises que les portes ne s'ouvraient plus, je crains que la caisse ait sacrément plié, notamment la pliure de la face arrière et à mon avis, ça a du tirer sur le longeron.

Sacrée tuile et sincèrement désolé de ce qui t'arrive. Mais comme on le dit souvent, vous n'avez rien, et c'est le principal.

ou là ! elle a bien morflé, courage pour toutes les emmerdes qui vont arriver ...

Fort heureusement pas de dégâts corporels.
Le reste ce n' est que du matériel même si ça fout la rogne.
J' ai un peu du mal à comprendre que l' on conduise ou que l'on puisse conduire sans permis malgré tout? Et voilà une vraie question.
Et puis, aviné dans la Manche, j' aurais cru autre chose, me trompe-je?
Bon courage pour la suite.

Le permis se perd bien plus rapidement que l'on ne le pense. Pas besoin d'alcool pou se retrouver sans point.
Il suffit de rouler régulièrement dans les grandes agglomérations.

Là, pour l'exemple, le gars à aucun excuse et qu'il s'estime heureux, il n'a tué ou blessé personne.

" que l'on puisse conduire sans permis malgré tout "

Un tout petit peu de technologie préventive permettrait de vérifier la validité du permis de conduire avant de pouvoir démarrer le moteur. Et ça on sait faire, y ajouter un contrôle automatique de la présence de l' assurance et en option un éthylotest...
Sans doute vaut-il mieux poser des radars et développer le côté répressif ?

MGB50 a écrit :ben moi,dimanche j'ai fait une cascade avec ma B

Bon courage pour la suite et heureusement pas de blessés grave.
Olivier

MG O1->B69 a écrit :

" que l'on puisse conduire sans permis malgré tout "

Un tout petit peu de technologie préventive permettrait de vérifier la validité du permis de conduire avant de pouvoir démarrer le moteur. Et ça on sait faire, y ajouter un contrôle automatique de la présence de l' assurance et en option un éthylotest...
Sans doute vaut-il mieux poser des radars et développer le côté répressif ?

bonjour tu as surement en partie raison ,mais des gugus comme celui la ,surement récèdiviste,(j'en saurai peut-être plus lundi je suis convoqué a la gendarmerie) trouveront toujours une combine pour démarré leur voiture ,feront souffler leur copine ou autre combines pour cela on peut leur faire confiance,ils ont de l'immagination,et comme ils ne sont pas solvables et que l'on ne mets plus les gens en prison ce genre d'individu va se mutiplier dans les années a venir,les routes seront de plus en plus dangereuses et c'est pas des limitations suplémentaires qui apporteront une améliora.tion

MGB50 a écrit :photôAlbum MG

Sacrés dégâts en effet. Il faut espérer que le gars soit assuré.

 

《《MGB50 a écrit:

Sacrés dégâts en effet. Il faut espérer que le gars soit assuré.》》

Ça m'est arrivé il y a une dizaine d'année: un jeune cas social en scoot, non solvable, bourré et pas assuré m'est rentré dedans alors que je descendais une rue tranquille à moto.

Le fond de garantie m'a indemnisé et l'assurance s'est retournée vers le sale gosse...

Bon courage, et tant qu'il n'y a pas de mal...

Bonjour,

Désolé pour toi , c'est vraiment pas simple pour obtenir réparation ...

http://www.dossierfamilial.com/consomma ... sure-55677

merci, je suis assuré tous risques,reste la franchise 10.% ,apparament le véhicule serait assuré au nom de sa copine donc avec un peu de chance(encore) se devrait le faire

Un peu plus de chance que MGB50 pour moi ce week-end. (bonne chance pour les démarches!)

Promenade jusqu'à Rouen pour le Normandy Retro show, spécial "English day", ou nous avons pu voir de belles voitures !
Photos par ici -> https://picasaweb.google.com/1013170063 ... 015SiteWeb
Puis retour au Havre par les petites routes le long de la seine, sous le soleil ...

ils ne sont pas solvables

Si je vous comprends bien, il faut donc arrêter de cotiser au fond spécial des assurances institué par nos très coûteux parlementaires, fond spécial qui couvre les agissements de ces gens là. Si on appuie pas là où ça fait mal...., difficile de localiser le souci n'est-il pas?

MG O1->B69 a écrit :

ils ne sont pas solvables

Si je vous comprends bien, il faut donc arrêter de cotiser au fond spécial des assurances institué par nos très coûteux parlementaires, fond spécial qui couvre les agissements de ces gens là. Si on appuie pas là où ça fait mal...., difficile de localiser le souci n'est-il pas?

non bien sur ,mais je suppose que pour en bénéficier ce doit-être la galére ,les"victimes"de tel inconcient doivent-être reconfortées quand ce fond peut intervenir .
ce que je voulais dire ce que ces inconcients ne risquent pas grand chôse,d'être sermonner,d'avoir un bracelet electronique au pied s'il y a eu mort d'homme.

Nico76 a écrit :Un peu plus de chance que MGB50 pour moi ce week-end. (bonne chance pour les démarches!)

Promenade jusqu'à Rouen pour le Normandy Retro show, spécial "English day", ou nous avons pu voir de belles voitures !
Photos par ici -> https://picasaweb.google.com/1013170063 ... 015SiteWeb
Puis retour au Havre par les petites routes le long de la seine, sous le soleil ...

bonjour,si c'est pour me faire"baver" c'est réussi,je connais cette AC bristol ,fais-tu parti de VDC? heureusement que toutes les sorties se terminent bien en général,les accidents en anciennes doivent-être assez rares.

Bonjour
voir son auto abimée par un inconscient c'est rageant.
J'ai eu pratiquement le même accident il y a quelques années et presque dans les mêmes conditions :préparation d'un carto pour mon club.
Un gars bourré avec une auto d'un autre
Evidemment les forces de l'ordre ne sont pas venues (23.30heures) et pleine campagne.
Assurance tous risques donc l'assurance a bien marché
je pense que dans ton cas ce sera la même chose.
Bon ,le principal est de ne pas avoir de blessé.

MGB50 a écrit : bonjour,si c'est pour me faire"baver" c'est réussi,je connais cette AC bristol ,fais-tu parti de VDC? .

Non, je ne connais pas ce club. C'est vrai qu'elle est superbe

Fait équilibrage des roues AV et AR de la MGB / US dont le volant tremblait légèrement autour
de 70 mph.
Bilan des courses : 11€ par roue TTC ,
et après test routier j'ai ressenti quelques " Good Vibrations"
à bord de ce jouet.
En vue des futurs orages restent à poser :
les bras essuie glaces tout neufs made in England + bidon de lave glace et son support métal.
Comme il fait beau ce matin , ça attendra !

Salut aimegb,

L'équilibrage des roues a été effectué dans un atelier de la région ?

@jef69 :
équilibrage ( pas la géométrie ) fait chez : http://www.bestdrive.fr/pneus-informations.html
Il y a plusieurs centres sur notre secteur (indiqué sur le lien )
Tu peux le faire faire chez un autre spécialiste de ventes de pneus si tu trouves moins cher

Ps l'an passé je m'étais renseigné pour la géométrie de la MGB dans un garage lyonnais qui m'a dit:
on ne peut que faire corriger l'angle de ripage sur une MGB...
Je laisse les spécialistes du forum nous donner de plus amples explications sur le sujet.

l'angle de ripage

n'est pas un angle "matériel" du train avant mais un défaut de trajectoire... (dérive) qui se corrige comme sur toutes les voitures , principalement en agissant sur le parallélisme.

ça doit être une blague de mécano... (comme la clé des champs... )

@JMAU : as -tu déjà fait faire le paralélisme sur ta MGB ?
Les garages spécialisés ont -ils dans leurs logiciels informatique les données pour les MGB ?

"l'angle de ripage"

en courbe pour que les roues directrices ne glissent pas elles doivent être braquées d'un angle différent selon qu'il s'agit de la roue intérieure ou bien de la roue extérieure, c'est l'épure de Jeantaud, ou de Ackermann pour les anglo saxons
l'épure de Jeantaud figure dans la conception du train avant

@JMAU : as -tu déjà fait faire le paralélisme sur ta MGB ?

Oui... chez moi, dans mon garage... pas besoin de logiciel ...