Le coyote interdit?

[temp42]

Mes fils sont motards en gros cubes, c'est valable pour eux aussi .

Hier j'ai roulé en bagnole avec mon fils garagiste pour l'aider à rapatrier des autos.
Au retour on se suivait, partout il était 15 ou 20 à l'heure de plus que la limite et forcément obligé de m'attendre puisque je respecte.
En même temps il vocifère et se plaint de perdre des points, je me suis évidemment foutu de sa gueule

Au passage il vient de reprendre une sublime 911 Carrera SC 3.0 / 204 cv de 30 ans avec un gros dossier complet Porsche...si y'a des amateurs, c'est plutôt difficile à trouver dans un tel état la bête...je la mettrai dans la rubrique annonces avec les photos

[alan]

en ce qui concerne les motards ,le jour ou on fera la différence entre motards et petits b.......s qui roulent comme des malades en cyclo et autres scooters on disposera de chiffres réels des accidents causés par les motos.
Je ne dis pas que tous les motards sont des anges loin de là mais c'est si facile de toujours taper sur les mêmes têtes...
C'est vrai que quand un pôôôvre petit gars sur son minibike (volé? ) se fait shooter par une auto sérigraphiée on en fait tout un patacaisse.....enfin bref

[temp42]

Absolument mon avis, les vélos en ville aussi.

Pas question de les incriminer tous mais ils sont très vulnérables et y' en a quand même pas mal qui s'affranchissent de tout.
Les remontées entre 2 files avec des différentiels de vitesse énormes c'est l'hécatombe garantie au moindre faux pas et quand t'es en bagnole c'est toi qui serres les fesses, moi je plie même les rétros avec mon cube encombrant.
Ils vont finir par gagner l'interdiction, le dossier est déjà sorti.
Les bons paient pour les mauvais.

[temp3]

ho la la que de pessimisme,toujours le mal partout.Quand je vois ce sujet,je trouve que c'est bien beaucoup de page pour des abrutis de gouvernants.J'aimerais bien qu'ils parlent autant des décés à cause du cancer,de l'alcool,du tabac..............tiens au fait t'as arrété mgb42,et pi faut pas oublier les maladies cardio-vasculaires,bon c'est vrai en 2012 çà va changer,il a surement un plan le pin's

[Serge19]

Quand tu prends 1 point pour soi-disant 3 km/h de trop tu sais pertinemment que t'as été flashé à 140 chrono, (probablement + de 140 au compteur) mais que 133 seulement ont été retenus.
Fallait donc pas rouler à 140 pi c'est tout...arrêtes donc d'enfumer toi même.

Si en plus de l'amende je perds un point pour avoir roulé sur une autoroute à 133 kms/h retenus au lieu de 130 (un Dimanche après midi, en ligne droite et à part le radar c'était désert...), soit la même sanction que pour qui chevauche une ligne blanche continue, ce n'est pas parce que j'ai eu un comportement dangereux mais parce que la politique de sécurité routière aujourd'hui en France c'est:

1- ... une doctrine simpliste : "Chacun le sait bien, les accidents, c'est d'abord la vitesse !"
2- ... alors multiplions les radars-piège et supprimons les panneaux et les avertisseurs de radars !
3- ... ponctionnons le fric dans les bourses déjà plates du bon peuple et faisons valser les permis de conduire des téméraires !

Tu auras reconnu ci-dessus la triade Culpabiliser-Contraindre-Punir... Désolé je ne baisse pas la tête, les causes réelles des accidents de la route sont clairement identifiées et ne se résument pas à la vitesse, je ferai donc partie de ceux qui sanctionneront l'UMP aux prochaines élections car contrairement à toi, cette façon de gouverner ne me séduit en rien !

[temp42]

Ben ouais, beau dimanche, belle ligne droite, personne mais t'étais à 140 Serge.
Celui qui se fait gauler pour avoir chevauché la ligne blanche peut dire pareil, il a simplement roulé sur de la peinture un beau dimanche dans une belle ligne droite ou y'avait personne.

Moi je vais te dire, bien que j'ai toujours aimé la vitesse je me suis fait une raison et maintenant je roule sans chercher à flirter avec la limite, c'est trop ballot de risquer, autant limiter le risque aux seules erreurs par inadvertance.

Je suis bien d'accord, y'a pas que la vitesse et les autres causes sont aussi combattues et punies, notamment l'alcool et autres, sauf l'endormissement qui n'est pas une faute ni un défaut de comportement, plutôt un comportement par défaut.
Là, y'a pratiquement que la technologie pour lutter contre, les constructeurs l'ont bien compris.
Quant à voter ou pas UMP pour ça, chacun ses priorités ( à droite ), les miennes sont surtout économiques.
Juste au passage, faut quand même noter que personne de gauche n'a pipé mot dans ce conflit...consensus donc, c'est plutôt rare par les temps qui courent et tu te trompes peut être de cible.

[temp3]

mgb42
Moi je vais te dire, bien que j'ai toujours aimé la vitesse je me suis fait une raison et maintenant je roule sans chercher à flirter avec la limite, c'est trop ballot de risquer, autant limiter le risque aux seules erreurs par inadvertance.





avec l'age on se calme,pi c'est tout,faut pas raconter n'importe quoi

[temp42]

C'est vrai aussi, et probablement un peu blasé aussi vu que je n'ai pas été privé d'autos surpuissantes toute ma vie, mais ça n'empêche pas complètement de faire des conneries non plus, et j'en fais aussi et c'est bien fait pour moi si je me fais prendre.

Pas plus tard que la semaine passée mon fils avait une auto bizarre dans son stock, une toute petite Isuzu de la taille d'une C1 mais 1.6 turbo 129 cv et boîte séquentielle...ben, vieux et raisonnable ou pas j'ai pas pu m'empêcher de l'essayer fort et d'arsouiller ...à côté la 5 GT c'est un Diesel.

[temp3]

et tu te serais fait gaulé.........tu aurais été traité de bandit de grands chemins....pas biennnnnnnnn.

[temp42]

et j'aurai mérité

[bgt29]

Si en plus de l'amende je perds un point pour avoir roulé sur une autoroute à 133 kms/h retenus au lieu de 130 (un Dimanche après midi, en ligne droite et à part le radar c'était désert...), soit la même sanction que pour qui chevauche une ligne blanche continue, ce n'est pas parce que j'ai eu un comportement dangereux mais parce que la politique de sécurité routière aujourd'hui en France c'est:

Quand tu joues au Monopoly il y a des règles, si tu triches tu perds, sur la route c'est pareil, les règles c'est le code de la route, si tu ne le respectes pas tu perds, en plus dans les deux cas les règles sont connus d'avance, tu ne peux donc pas dire "je ne savais pas", après tu fais ce que tu veux, et comme dirait quelqu'un, "c'est vous qui voyez, y'en a qu'ont essayé".

[Serge19]

C'est vrai il avait raison,l'appel du 18 juin n'a rien changé pour le gouvernement

Je suis très étonné que certains aient cru qu'il en serait autrement, fallait pas se leurrer, c'était absolument évident que ça mobiliserait très peu de monde.
L'immense majorité des Français n'est pas partie prenante des délires de la très pompeuse "40 millions d'automobilistes" qui n'a réussi qu'à en mobiliser quelques milliers.
A l'évidence les associations de victimes mobiliseraient 10 fois plus, c'était foutu d'avance.

Toujours est-il que l'on apprend ce matin que les panneaux indiquant les radars fixes seront tous remplacés par des radars pédagogiques et... comme "les radars sont tous placés dans des zones dangereuses", les avertisseurs de radars deviennent des indicateurs de zones dangereuses !
http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2011/ ... vertis.php

Pour BGT29: je ne conteste pas qu'il y ait une amende lorsque les limitations sont dépassées, mais lorsqu'en plus un point est retiré dès le premier km/h, là par contre on entre dans le délire hyper-répressif !

[bgt29]

L'article du Figaro est une bonne nouvelle, mais pourquoi ne pas simplement laisser les panneaux en place et mettre les fameux radars pédagogiques uniquement sur les nouveaux radars, quel gaspillage d'argent public un fois de plus

L'appel du 18 juin n'est peut-être pas si innofensif qu'il en a l'air

[alan]

je ne comprend pas trop non plus cette décision.
Le fabricant (juste la au bon moment et au bon endroit ) a des relations?

[temp42]

La raison de fond est facile à comprendre.
Les anciens panneaux ne servaient qu'au jeu de cache-cache qui consistait à freiner pour ré-accélérer ensuite.
Le nier est intellectuellement malhonnête.

Les nouveaux panneaux seront installés sur des zônes plus larges, le Figaro le dit, "de quelques centaines de mètres à quelques kms".
Y'en aura donc partout puisque les villages en installent eux même en plus.

La prise de conscience sera d'autant plus forte que le chiffre affiché est pris "avant" le panneau générant le sentiment d'être en faute si l'affichage est supérieur à la limitation, on a tous déjà eu l'occasion de le vérifier des tas de fois dans la traversée des villages équipés.

Le financement étant assuré par les amendes, les fraudeurs vont payer ça.

De toutes façons, le "coyote" lui-même serait devenu très aléatoire avec la multiplication promise des radars embarqués autos/motos roulantes.

[Serge19]

Edifiant ! Il est en de nombreuses circonstances nécessaire que les usagers fassent entendre leur voix ! Voici un bel exemple qui vient à point nommé rappeler que l'Etat et son système de pompes à fric n'ont quand même pas tous les droits !

http://www.lefigaro.fr/actualite-france ... iliste.php

[temp1]

Bonne nouvelle qui prouve que le législateur devrait au minimum respecter ses propres cadres de lois. Comme dit dans cet article, la motivation au recours dépend aussi des situations.

«L'automobiliste doit défendre ses droits», insiste Rémy Josseaume, juriste et spécialiste du droit routier. Mais entre les faibles sommes en jeu et la perspective d'interminables tracasseries administratives, bon nombre d'usagers de la route renoncent, selon lui, à croiser le fer avec l'État. Seuls certains sont décidés à batailler. Ceux-là en général cherchent à sauver les derniers points de leur permis.

Pour rejoindre BGT29, quel gâchis, l' argent public ne coûte rien aux dépensiers, et là, une sanction par le vote s' impose surtout dans un état de vraie fausse rigueur. Hélas, je ne vois personne s' engager pour mettre en place une limitation des dépenses.

[temp42]

Edifiant ! Il est en de nombreuses circonstances nécessaire que les usagers fassent entendre leur voix ! Voici un bel exemple qui vient à point nommé rappeler que l'Etat et son système de pompes à fric n'ont quand même pas tous les droits !

http://www.lefigaro.fr/actualite-france ... iliste.php

C'est bien comme ça, heureusement que l'Etat ne peut pas faire n'importe quoi.
Derrière l'appelation "Etat" faut pas oublier quand même que ce sont des fonctionnaires qui gèrent ça, et y'a aussi des obtus et des imbus de pouvoir.
En l'occurence c'est Officier de ministère public qui a merdé, probablement imbu de son autorité qui ne se rappèle plus qu'il est un simple quidam comme vous et moi.
son avancement a dû logiquement en prendre un coup.

[23jean]

Salut.Celui qui a lancé l'appel du 18 Juin,payait de ses deniers les repas du soir pris a l'Elysée.Il payait meme ses timbres pour sa correspondance personnelle.Avec ce qui se passe aujourd'hui avec l'argent du contribuable. a l'Elysée les deplacements de notre president en province qui coutent entre 400000 et 2 million d'euros Stephane Hessel a raison de dire "indignez vous"

[alan]

La raison de fond est facile à comprendre.
Les anciens panneaux ne servaient qu'au jeu de cache-cache qui consistait à freiner pour ré-accélérer ensuite.
mouai.....
bon ,dans un village ou il passe 1 voiture toutes les 30 secondes ça marchera c'est sur...
sur l'autoroute faudra m'expliquer...

[temp1]

23 Jean


Pourquoi s' indigner avec justesse si tu sors?

[temp42]

C'est simple:

Ce n'est pas sur l'autoroute qu'il y a le plus grand nombre d'excès depuis quelques années.
L'immense majorité roule au train train sur les grands parcours.
D'ailleurs nos autoroutes font proportionnellement le moins de dégats, contrairement à l'Allemagne et ses portions libres...ce qui fait que sous peu les Allemands vont aussi rentrer dans le rang dès l'après Merckel prisonnière d'une coalition.

Les voies rapides de sorties de grandes villes limitées généralement à 110 là c'est l'anarchie...je pratique plusieurs fois par semaine AR Lyon.
Là faut pas charrier, si tu respectes 110 fais gaffe à tes os et restes à droite...les habitués connaissent les pièges et allument, quant aux motards c'est pour quelques uns du délire.
C'est le syndrôme bien connu de la route quotidienne la plus dangereuse, celle du trajet travail ou de l'environnement immédiat ou de la récupération des gosses à la sortie de l'école en campagne...la course quotidienne contre le temps.

[temp3]

C'est simple:

Ce n'est pas sur l'autoroute qu'il y a le plus grand nombre d'excès depuis quelques années.
L'immense majorité roule au train train sur les grands parcours.
D'ailleurs nos autoroutes font proportionnellement le moins de dégats, contrairement à l'Allemagne et ses portions libres...ce qui fait que sous peu les Allemands vont aussi rentrer dans le rang dès l'après Merckel prisonnière d'une coalition.

Les voies rapides de sorties de grandes villes limitées généralement à 110 là c'est l'anarchie...je pratique plusieurs fois par semaine AR Lyon.
Là faut pas charrier, si tu respectes 110 fais gaffe à tes os et restes à droite...les habitués connaissent les pièges et allument, quant aux motards c'est pour quelques uns du délire.
C'est le syndrôme bien connu de la route quotidienne la plus dangereuse, celle du trajet travail ou de l'environnement immédiat ou de la récupération des gosses à la sortie de l'école en campagne...la course quotidienne contre le temps.

c'est pas vrai que tu radotes encore

[temp42]

scrogneugneu

Mais comme eux aussi j'aurai le dernier mot pi c'est tout !

[temp3]

tu te fatigues pour rien
tiens un lien qui peut t'occuper,à mon avis il doit bien avoir une paire de rétros à vendre
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=18_s