Forum MG

tu aurais pû supprimer les axes des essuie-glaces
si tu montes les essuie-glaces ,ton mikrolon n'en a pas pour longtemps
il y a bien un gars qui va les faire fonctionner

Bien sûr, Gigi, on les a mis pour passer le CT cet après-midi (0 défauts), au cas où on serait tombé sur un pinailleur.
On va les virer.
Ensuite carte grise et une petite modification sur laquelle on est tombé d'accord avec Loïc : on va remplacer le piping sous le saute-vent par un joint caoutchouc à lèvre, plus étanche et finalement plus aérodynamique.

ça qu'on a gardé le pare-brise d'origine intact, il n'y a jamais que 6 boulons pour le réinstaller...

bonne idée, mais une fois sur la route, loin de chez soi ... après la première véritable rincée tu laisseras le pare-brise d'origine Ad vitam æternam

Bof, Loulou, de toutes façon, le temps de remonter la capote, on se prendra la rincée,
Comme pour toute anglaise qui se respecte ; ne disait-on pas que les Healey étaient plus faciles à voler qu'à décapoter...
Il m'est d'ailleurs arrivé de prendre parfois un orage lors des rares fois où j'ai eu la malencontreuse idée de sortir le hard-top et finalement, la meilleure solution, c'est d'éviter de s’arrêter.

c'est juste, suffit de ne pas s'arrêter ! Jusqu'au moment ou un putain de feu rouge se plante au milieu de la trajectoire !

Comment ça, vous sortez vos voitures alors que l'hygrométrie est supérieure à 10%??!! Moi qui pensais qu'on ne pouvait sortir nos voitures que les 10 seuls jours par an où il n'a pas plus pendant plus de 5 jours d'affilé, avec un soleil de plomb et sans le moindre vent d'ouest!. .


Trêves de plaisanteries, il serait quand même vraiment dommage que la mga de loic prenne l'eau... Elle est vraiment trop belle.

Jean Marie, il te reste une fille à marier? Ou alors tu peux m'adopter si tu veux ^_^

T Trophy, j'ai marié la dernière il y a quelques mois (avec la Healey).
Quant à rouler sous la flotte, on peut aussi adapter le tonneau avec un système inspiré de celui des kayakistes...

Bonsoir Loïc et Jean Marie

Trés beau travail

je viendrai la voir dans la semaine ou l'autre

Alain

Bon, tant pis... Mon beau père est sympa aussi après tout ^^

Bon, je vous déconseille formellement ce genre de plaques : adhésives, numéros adhésifs, dimensions hors norme et pas de tirets entre les groupes de chiffres et lettres, vous risquez gros.....
Album MG

But it is so british....
Reste plus qu'à les installer

Je rentre sur un site militaire plusieurs fois par mois avec gendarmes à l'entrée avec ce genre de plaque à l'avant (avec les tirets en plus entre les groupes) et je touche du bois, pour le moment ils ne m'ont rien dit ... Pour vu que ça dure

S'il faut mettre les tirets, on les mettra, après sommations d'usage...

En effet, je pense que les tirets peuvent poser problème.
Sans tirets, ce sont des plaques italiennes...

Ca me rappelle une aventure déjà lointaine , à l'époque où je roulais en 3500 Vitesse.
J'avais pu obtenir un numéro assez court et des plaques au Royaume-Uni, avec le nom du garage dessous, comme c'est d'usage.
Je m'étais garé un dimanche à Pralognan La Vanoise, devant un panneau de stationnement interdit pour cause de déneigement.
Comme il n'y avait pas de neige, j'ai pensé que l'interdiction n'était pas d'actualité.
A mon retour, j'ai trouvé un PV pour stationnement gênant, j'étais furieux.
Mais une fois calmé, je me suis aperçu que le flic doublement idiot qui m'avait verbalisé avait noté dans la case "pays" : GB
Du coup, j'ai bien rigolé...

jean-marie a écrit :Bon, je vous déconseille formellement ce genre de plaques : adhésives, numéros adhésifs, dimensions hors norme et pas de tirets entre les groupes de chiffres et lettres, vous risquez gros.....
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But it is so british....
Reste plus qu'à les installer

j'avais ce genre de plaque sur ma voiture je peux vous dire que c'est un aimant à flic ou gendarme

Tiens, je n'ai eu que ça depuis pas loin de 50 ans et la seule tracasserie que j'aie eu remonte à mes débuts : j'avais collé les plaques sur le capot de ma Mini pour imiter Makinen et le flic, à juste titre, renâclait parce que les plaques étaient fixées sur une partie de la caisse qui était amovible ; il ne m'a cependant pas verbalisé.
Mais avec celle-ci, jamais eu de remarques en plus de 13 ans :

Album MG

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j'ai quand même constaté que la maréchaussée est généralement bienveillante vis à vis des anciennes : je pourrais me faire verbaliser à chaque carrefour en raison des trop nombreux décibels émis par la Healey et ça ne m'est jamais arrivé.

je n'ai pas de tiret non plus sur ma plaque noire...

Bonjour,

Je suis en train de remonter un intérieur complet acheté chez ANGLO-PARTS mais j'ai besoin de vos sages conseils.

Pouvez-vous m'aider ?

Merci.

Patrick-at-blais-conseil-point-fr

Il vaut mieux éviter de mettre son adresse mail en clair sur le forum (robots etc...), l'idéal c'est en MP, ou en remplaçant l'arbouse par autre chose...

merci pour votre réponse et mon adresse courriel est patric_at_blais-conseil_point_fr.

Merci encore pour votre aide.

Bien cordialement.

Patrick

Bonjour PBlais.
On y va de son petit coup de pub sous forme de spam ?

jean-marie a écrit :Tiens, je n'ai eu que ça depuis pas loin de 50 ans et la seule tracasserie que j'aie eu remonte à mes débuts : j'avais collé les plaques sur le capot de ma Mini pour imiter Makinen et le flic, à juste titre, renâclait parce que les plaques étaient fixées sur une partie de la caisse qui était amovible ; il ne m'a cependant pas verbalisé.
Mais avec celle-ci, jamais eu de remarques en plus de 13 ans :
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C'est vrai qu'il fut un temps, on était jeune, on avait des posters de Makinen, Hopkirk ou Vernaeve et la maréchaussée (et même le CT) se montraient bienveillants, tout le monde visiblement était à côté* de la plaque !
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*J'aurais dû écrire ... du bon côté de la plaque ...

Avec une plaque qui aurait pu être Russe !

Que veux-tu, CGT et (C)CCP cela a longtemps fait bons méninges :-)
Circonstance aggravante, elle était rouge (maintenant c'est presque Sandy Beige)
Pour enfoncer le clou, ma copine avait des faux cils et moi j'étais complètement marteau !