Forum MG

D'abord le droit de cuisage, pour la cuisse, bien repus, c'est pas mal non plus

PS: toute façon on s' en fout, va bientôt avoir la guerre mondiale, alors...

anneauxdin a écrit :D'abord le droit de cuisage, pour la cuisse, bien repus, c'est pas mal non plus

PS: toute façon on s' en fout, va bientôt avoir la guerre mondiale, alors...

... Je vois que toi aussi tu es très optimiste ... Dans ce cas précis, je m' inquiéterais à l' avance du résultat car nos " jeunes " enrôlables à part faire la guerre sur Nitendo ça fera comme au foot mais sans le pognon

yvre a écrit : Dans ce cas précis, je m' inquiéterais à l' avance du résultat car nos " jeunes " enrôlables à part faire la guerre sur Nitendo ça fera comme au foot mais sans le pognon

ben justement, sont bien formés ... les armes actuelles se contrôlent derrière un écran avec un joystick ! Tiens une autre idée pour la mga ca ... remplacer le volant par un joystick.
BMW à essayé sur sa console centrale ... suis pas convaincu.

pour l'instant, moi je vais déjà controler la richesse avec une sonde lambda

1° la sonde


http://www.oreca-store.com/sonde-lambda ... etech.html

les valeurs
Lambda Résultat
1.16 Diminution du rendement
1.09 Moteur mélange pauvre
1.05
1.02 Réglage routier
1 Fonctionnement mixte
0.99 Economie de carburant
0.98 Bonne performance
0.97 Réglage compétition
0.90 Augmentation du rendement
0.85 Mélange riche






pour ceux aiselles qui en veulent plus
http://pquillon.chez-alice.fr/r5gtturbo/richesse.htm

LouLou a écrit :pour l'instant, moi je vais déjà controler la richesse avec une sonde lambda

Ce type est fou ...p'tèt pour ça que c'est mon ami

petite remarque ... pour ceux qui serait intéressé ... faut marcher au sans plomb

Ce type est fou ...p'tèt pour ça que c'est mon ami

fou peut-être ... furieux c'est sûr
suis dans mon atelier pour les trois semaines qui viennent ... devrait bien avancer le LouLou


Arrêt recommandé à tous les copains qui passeraient à Sot chaud ... j'ai du Ricard et du Rosé au frais

Avec une tirette de starter micrométrique (et un réglage de base plutôt "pauvre"), celle-ci peut alors servir de commande de richesse en fonction de l'altitude, de la pression, de l'hygrométrie ou des besoins (puissance/ consommation?) depuis le tableau de bord...
Album MG

http://www.directindustry.fr/prod/tmc/c ... 89726.html

juste pour info personelle, ca se branche ou et comment une sonde lambda ? à l'admission ou à l'échappement ? et puis j'immagine que ce truc renvoi un chiffre à interval régulier, mais comment l'interpréter ? il y a un protocol standard ? c'est plug and play sur un afficheur particulier?

Dans le cadre d'une injection électronique, je peux comprendre que l'injecteur (ou l'électronique qui le gère) se serve de ces données en entrée et donc injecteur / électronique / sonde forment un ensemble cohérent qui cohabite, mais dans le cas d'un carbu ?

Là le LouLou, ben il vient de me tirer un coin du voile sur des choses qui vont m'intéresser

à l'échappement ...
Album MG

mais dans le cas d'un carbu ?

En Manuel : Commande de richesse (starter) au tableau de bord (avec réglage fin)

Yvre. Pour la guerrece n'est q'une vaste moquerie. Desole.

JMAU a écrit :Avec une tirette de starter micrométrique (et un réglage de base plutôt "pauvre"), celle-ci peut alors servir de commande de richesse en fonction de l'altitude, de la pression, de l'hygrométrie ou des besoins (puissance/ consommation?) depuis le tableau de bord...
Album MG

http://www.directindustry.fr/prod/tmc/c ... 89726.html

C'est ce qu'on a sur les avions en aéroclub- "règlage de mixture" - c'est simple, empirique, indispensable...et ça fonctionne

C'est ce qu'on a sur les avions en aéroclub- "règlage de mixture" - c'est simple, empirique, indispensable...et ça fonctionne

Seul inconvénient, c'est certifié "aéro"... donc c'est cher...

Loulou, sibtj mets une lambda, tu es bon pour monterbune injection nucléaire

Tu rajoutes à ça un amethyst avec capteur d'angle des papillons et tu as un moteur totalement géré en cartographie.

une tirette MANUELLE ! tas de petits joueurs !
alors qu'en montant un palonnier sur l'écrou de réglage de hauteur de puits, commandé par un moteur pas à pas, là on a un truc qui ressemble à quelque chose
et pas bien difficile à faire en plus.

ça y'est, on a 2 grands malades !...y'a un nid ou bien ? ... y s'reproduisent ?.

BRAVO Jidé !!!! t'as tout compris
on a encore du boulot pour les dégrossir nos OinOins

pour pas trop polluzer mon BOOO sujet, pour la sonde, la suite c'est ici --->

http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 44#p457244

bon voilà ... le matos pour les tests est commandé, un UNO, un pot, un servomoteur et un convertisseur 10,8V/ 18,5V - 5V.

Oldtimer42 a écrit : C'est ce qu'on a sur les avions en aéroclub- "règlage de mixture" - c'est simple, empirique, indispensable...et ça fonctionne

Je savais bien que ma proposition d'intégrer un altimètre dans son bordel avait du sens

bordel ? comment ça bordel ?

C'est un avion que tu nous fait là, je pense qu'il voulait peut être dire "bord-d'aile"

Il ne manque rien pour attendre le retour de ma bord-dure

les premiers composants sont arrivé ... va pouvoir tester tout cela

tient! de l'electronique made in italy
toujours mieux que du chinois!

As-tu pensé à installer un shagometer ?

https://www.youtube.com/watch?v=ZbaoWUM08pc

N'oublie pas non plus la jauge de mojo !
https://www.youtube.com/watch?v=0pGIwyl-IJ4

Et un grand coffre pour tout fourrer dedans: