Forum MG

Joan a écrit :c'est délicat car elle repose alors que sur son moyeu et non sur les flancs du pneu.

Tu as des roues à rayons, alors, car ça passe avec des rostyles.

sherlock a écrit :Et tu ne peux pas mettre la roue à l'envers ?

Je pourrais . Mais l'intérieur de la roue n'est pas très propre pour l'instant .

Joan a écrit :Pour la rallonge de la tige pour la roue, j'ai eu le même souci (jante à rayons), j'ai confectionné la rallonge avec une vis à la tête brasée sur un écrou. Je place la vis avec un contre écrou au fond du coffre à une hauteur suffisante (et donnée par petits essais successifs) et ma tige vient ensuite se visser sur l'écrou rajouté.

J'ai prévu d'utiliser des écrous de fixation de la rampe de culbuteurs pour fare cette rallonge.

Sur quelques photos plus haut, on voit les panneaux collés en cours de collage sur la moquette.

Pour faire simple, sur le panneau plat du fond la moquette est retournée en dessous du panneau. J'ai fixé des velcros mâles dans le coffre pour "agripper" le panneau et éviter qu'il ne saute (même si la roue de secours le plaque bien).

Pour les autres panneaux :

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Les axes blancs et violets me servent à repérer et aligner les perçages pour fixer les panneaux à la carrosserie.

Avant de coller la moquette, j'ai présenté les panneaux dans le coffre et avec un marqueur blanc, j'ai pointé les trous sur la carrosserie.

Il m'a suffit de percer la carrosserie ensuite au bon diamètre de mes clips et de venir fixer les panneaux sur la carrosserie. Les clips sont des agrafes à 4 bras qui s'écartent lorsque la fausse vis rentre (le même principe qu'une cheville).

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Pour la séparation entre le coffre et l'habitacle, je l'ai collé directement sur le panneau existant. Pareil pour les arches.

En pratique je n'aime pas coller directement la moquette (surtout que la colle utilisée ne permet pas un démontage aisé) mais dans certains endroits et formes c'est nécessaire.

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En espérant avoir répondu à toutes tes questions !

Bonjour à tous,

Grand merci à toi Bouclette pour tes précisions.

Du coup tu m'as donné la solution "simple" pour mon panneau vertical arrière (coffre/habitacle), même si je ne vais pas le coller. Je sais que l'ancien proprio avait fait deux trous dans cette paroi, pour y installer deux HP, que j'ai virés.
Donc je vais coller une plaque comme toi (rectange rouge sur l'image) au dos de ma moquette et venir la fixer sur la plaque de l'habitacle à travers les trous existants.

Par contre, tu as fixé la moquette (repèrée au bout des deux flêches rouge sur l'image) en la collant aussi ?? J'ai tenté de coller de la bande "Velcro", pas top ... ça tiens + ou - et plus moins !!
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Enocre merci de ton expérience et de tes images.

Juste pour info, je récupère les panneaux d'Isorel dans les grandes surfaces, palettes de bouteilles d'eau VOLVIC, plusieurs épaisseurs et de taille largement suffisante pour refaire propre des panneaux intérieurs de porte ou autres ... C'est top . Et le chef de rayon est content, car lui, il les met directement à la benne ...

Joan a écrit :Bonjour à tous,

Grand merci à toi Bouclette pour tes précisions.

Du coup tu m'as donné la solution "simple" pour mon panneau vertical arrière (coffre/habitacle), même si je ne vais pas le coller. Je sais que l'ancien proprio avait fait deux trous dans cette paroi, pour y installer deux HP, que j'ai virés.
Donc je vais coller une plaque comme toi (rectange rouge sur l'image) au dos de ma moquette et venir la fixer sur la plaque de l'habitacle à travers les trous existants.

Par contre, tu as fixé la moquette (repèrée au bout des deux flêches rouge sur l'image) en la collant aussi ?? J'ai tenté de coller de la bande "Velcro", pas top ... ça tiens + ou - et plus moins !!
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Enocre merci de ton expérience et de tes images.

Bonjour à tous
Laurent, je ne sais pas comment sont les garniture de fond de coffre sur la "B" mais sur la Midget l'encadré en rouge est fixé de par l'intérieur et la garniture est faite de similicuir coté coffre et habitacle.
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Pour la partie opposé (cote feu de recule), d'origine rien n'est prévu,mais pourquoi pas coller de la moquette sur une plaque d'isorel qui serait fixer par la boulonnerie de la plaque d'immat afin dans faciliter le démontage.
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Désolé mais la photo est a lenvers
Je pense prochainement finir les garnitures de mon coffre aussi notamment les passages de roue.

Joan a écrit : Par contre, tu as fixé la moquette (repèrée au bout des deux flêches rouge sur l'image) en la collant aussi ?? J'ai tenté de coller de la bande "Velcro", pas top ... ça tiens + ou - et plus moins !!

E

Pour être honnête je n'ai pas encore fait panneau car il me reste quelques travaux à faire (un feu à changer et l'éclairage de coffre à faire) et tous les fils électriques passent sur cette "paroi".

Mais je pense que l'assemblage par la plaque d'immatriculation ou les feux de recul peut le faire. Il faudrait que je me penche sur la question.

J'ai collé mes bandes de velcros avec un peu de néoprène pour aider à la tenue.

Joan a écrit :Juste pour info, je récupère les panneaux d'Isorel dans les grandes surfaces, palettes de bouteilles d'eau VOLVIC, plusieurs épaisseurs et de taille largement suffisante pour refaire propre des panneaux intérieurs de porte ou autres

11€ la plaque de 2,5m x 1,22m donc ça allait largement pour faire tout le coffre et il me reste beaucoup de chutes !

Cire, le coffre de ta Midget est nickel !! Est-ce que tu aurais quelques photos du cric (si c'est bien un cric) sur ta photo ?

Je te retourne le compliment pour l'abillage de ton coffre.
J'ai remarqué que les longerons differents des miens ils sont coubés ce qui ne facilite pas leur habillage.
Voici les photos du cric il provient d'une 1500 je ne sais pas si il sont différent suivant les modèles
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A t'il un emplacement dédié dans le coffre ?

Grand merci à vous deux pour l'idée de la fixation par la plaque.

Je vais voir cela effectivement. La difficulté est de bien mettre en contact la partie supérieure, celle qui est la plus visible de ce panneau.
Actuellement j'ai une bande Velcro (flèches rouge), mais la finition ne me convient pas.

Album MG

Pour le cric, j'ai le même à restaurer.

Par contre, j'embarque un petit cric hydraulique dans l'auto, car je crains d'utiliser ce "truc" en cas de besoin. tant pour le cric que pour la B...

Bouclette a écrit :Cire, le coffre de ta Midget est nickel !!

Je confirme !! Et pas que le coffre...

J'ai essayé un peu ce soir de voir la fixation par la plaque.

Bon, ça va être très joli mais y'a du boulot. Mes fixations de plaque font aussi office de Leds pour éclairage de plaque. il va donc falloir faire passer proprement les cables dans des harnais.

Ce soir, pose de jonc métallique revêtu pour finir les retours de coffre :

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J'ai ensuite réparé mon éclairage de coffre (enfin !)

Avant :

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Après :

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Et ensuite essai de fixation des triangles et bombes par des velcros. Bon dans la théorie, ça doit bien tenir. Après reste à voir avec les vibrations et les chocs ce que ça va donner !

Album MG

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Si quelqu'un a ça dans son stock, je cherche le cabochon qui se fixe sur l'éclairage du coffre !

Je sais pas encore comment je vais m'y prendre pour le cric. Va falloir réfléchir à la question.

Hello Bouclette

superbe travail, très propre et très bien fini.
ça motive pour faire aussi bien (je pensai m'y mettre aussi)
Salutation et Bonne route.
Olivier

Voici le mien fraichement terminée
Reste les gaines électrique a arrangées
Album MG
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Super !

Il faut que je fasse les finitions sur le mien.

Merci, et ton problème de câblage et résolu ?
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 11&t=28897

beaux coffres! c'est vrai que dans ma midget, j'ai laissé la roue de secours. ça fait "bazar"! et surtout ça complique le rangement.

ces coffres moquettés font bien "nets". le seul bémol, c'est qu'il vaut mieux que tout soit bien étanche à l'eau...

mon coffre ne l'est pas complétement à cause d'une petite entrée d'eau par le sigle MG qui est sur le coffre. je n'ose pas le retirer pour trouver un remède, j'ai peur de faire pire que la situation actuelle!

à cause d'une petite entrée d'eau par le sigle MG qui est sur le coffre

et un point de silicone sur chaque fixation ?

LouLou a écrit : et un point de silicone sur chaque fixation ?

Plutôt un point de joint acrylique.

le silicone sera étanche ... et c'est pas qql petits points qui vont pourrir la vie du peintre

en plus le silicone, tout bon bricoleur en a un tube sous l'établi

LouLou a écrit :le silicone sera étanche ... et c'est pas qql petits points qui vont pourrir la vie du peintre

en plus le silicone, tout bon bricoleur en a un tube sous l'établi

Il est vrais que le silicone est étanche (c'est le plombier qui vous le dit)
Mais l'acrylique ce peint pas le silicone (le peintre vous le dira)

Pourquoi pas, mettre des rondelles caoutchouc style chambre à air.

Oui il faut prendre une roue galette de 15 pouces ( V W par exemple ) et un moyeu de roue à rayon .Votre rectifieur usinera la jante ( dépourvue de pneu bien sur ) au diamètre extérieur du moyeu (ex à rayons ). Positionner le moyeu coté avec cannelures vers l'intérieur de la jante afin de gagner de la place en hauteur dans le coffre et le faire souder (d'abord par points de 2 cm en opposition ( midi 6 h 3h ,9h etc) et ensuite terminer la soudure interne et externe .La roue se monte aux tambours AR ou AV avec une petite entretoise.Je n'ai pas de photos , mais elle est dans ma MGA.

Oui il faut prendre une roue galette de 15 pouces ( V W par exemple ) et un moyeu de roue à rayon .Votre rectifieur usinera la jante ( dépourvue de pneu bien sur ) au diamètre extérieur du moyeu (ex à rayons ). Positionner le moyeu coté avec cannelures vers l'intérieur de la jante afin de gagner de la place en hauteur dans le coffre et le faire souder (d'abord par points de 2 cm en opposition ( midi 6 h 3h ,9h etc) et ensuite terminer la soudure interne et externe .La roue se monte aux tambours AR ou AV avec une petite entretoise.Je n'ai pas de photos , mais elle est dans ma MGA.

cire a écrit :Merci, et ton problème de câblage et résolu ?
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 11&t=28897

oui je vais aller poster ça ! La boite à fusible que j'avais acheté en remplacement de la mienne n'était pas pontée... Je l'avais prise pour éliminer une piste pour mon problème de fusible qui claque mais ça n'a rien changé. Donc j'ai remonté l'originale et tout fonctionne !

Merci,