Forum MG

J'ai surtout remarquer le "conduite accompagner"

Un peu d'Amère LoKe?

En voici, en voilà et sans augmentation du prix des Konsommations...

En rouge

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et noir

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Bon...
Une p'tite série de Lotus et finito!

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Koi?
Kaisse?
D'akkord!
Je vous r'mets un zeste de leaping cat...

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Bon, y'en avait enKore plein d'autres, mais fallait bien que je discute avec les (nouveaux & anciens) Kopains...

et pi après tout, z'aviez qu'à être là!

Parce que là, il a commencé à faire des gouttes et j'ai filé à l'anglaise.
Mieux: je suis passé entre les gouttes.
A peine rentré la Teufeu au garage, que voilà des trombes bibliques qui s'abattent...

Super mister K que de belles voitures les anglaises sont les plus belles !

Concernant mes Toyo...

Ils sont marqués Made in Malaysia...

...alors que tous les autres sont Made in Japan et ont un profil légèrement différents...

Ceci n'expliquerait-il pas cela?
Et on reviendrait à mon idée première...
Copie?
Contrefaçon?

bob750 a écrit :J'ai surtout remarquer le "conduite accompagner"

C'était ça, le détail qui tue...

Une très belle Lotus LHD d'origine...
Vu l'état, elle n'a pas dû souvent voir la pluie...
(D'ailleurs, il ne pleut jamais en Bretagne!)

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Elle est à vendre.
Si j'avais deux petites briques, je crois que je ferai des infidélités à ma p'tite Teufeu...
D'autant qu'en fait, la couleur est... bleue!

Magnifique cette lotus !!!
Je pense que pas mal d'entre nous serais prêt à quelques infidélités a nos tf pour une belle élise

Oui pas mal, même si je préfère les S2.
C'est l'une des seules autos qui pourraient prendre la place de ma bleue.
Un jour surement...

J'en ai croisé une grise avec un kit exige tout à l'heure dans Nancy, magnifique.

Je ne m'y connais vraiment pas en lotus mais je les aime bien
C'est quoi le kit exige ? Les s2 je les préfères aussi mais la clairement elle est nikel de chez nikel

Je ne sais pas trop, les exiges ont un aileron à l'arrière, une lame, sont plus larges etc...
Mais les exige S1, y'en a pas des masses alors j'en ai déduit que c'était un kit.

exige, c'est toit rigide et gros moteur si je me trompe pas.

Marrant, moi c'est la caterham qui risque de sortir du garage pour être remplacée par une lotus élise... Comme quoi, chacun ses ressentis . Ma mg, j'aurai vraiment plus de mal à imaginer la céder que la cat. Elle fait partie de moi cette tuture, même si je la déteste régulièrement ^^.

Perso, je préfère celle-ci à une S2...

Plus basse, plus ramassée, une ligne absolument sublime (que mes faux taux ne rendent pas), beaucoup plus british...

Il y a aussi la rareté, ça compte.

Mais bon, des goûts et des couleurs...