Annonce le bon coin

[aimegb]

Le bon coin espagnol , pour élargir vos recherches.

http://www.segundamano.es/coches-clasic ... searchtext

http://www.segundamano.es

[JMAU]

Les espagnols ont aussi de l'humour...
http://www.segundamano.es/murcia/mgb-me ... s&st=a&c=5
Un modèle que je ne connaissais pas...

[aimegb]

En fait il accepte un échange avec la Mercedes en question , moyennant une soulte

"acepto mercedes SL W107, ajustando diferencias..

[JMAU]

Mon espagnol est limité...

[aimegb]

@JMAU
..Les prix en Espagne sont souvent assez proches de ceux pratiqués en France pour les MG.

l'annonce concerne une RHD un peu chère ...

http://www.segundamano.es/

[JMAU]

@JMAU
..Les prix en Espagne sont assez proches de ceux pratiqués en France pour les MG

http://www.segundamano.es/

Oui, j'ai noté... et le prix de la MGB "SL" en question est même assez élevé pour une RHD...

[aimegb]

les MGA là bas
http://www.segundamano.es/coches-clasic ... searchtext

[midget57]

Pour le prix de la MGB du Kaiser on a deux MGA.....
http://www.segundamano.es/barcelona/mg- ... s&st=a&c=5

[dany B]

Une cousine des MG (lointaine ...) qu'il serait dommage de négliger...
Un amateur?

http://www.leboncoin.fr/voitures/701677855.htm?ca=12_s

[Oldtimer42]

Une cousine des MG (lointaine ...) qu'il serait dommage de négliger...
Un amateur?

http://www.leboncoin.fr/voitures/701677855.htm?ca=12_s

"quelques points de corrosion":
- "pour poser les pieds sur le plancher faut des patins à roulettes"

[dany B]

Une cousine des MG (lointaine ...) qu'il serait dommage de négliger...
Un amateur?

http://www.leboncoin.fr/voitures/701677855.htm?ca=12_s

"quelques points de corrosion":
- "pour poser les pieds sur le plancher faut des patins à roulettes"

Mieux motorisé qu'une MG Magnette et très rare ( même en Angleterre.)
Je ne l'ai pas vue, donc je ne peux répondre au sujet du plancher...et je dirais plutôt des ...palmes que des patins à roulettes

[Oldtimer42]

Si tu dois poser les pieds sur la route à mon avis vaut mieux des roulettes

[jeanpierre]

Plancher mis à part, je crois que c'était une voiture assez appréciée dans la police car le quatre cylindres Riley était un bien né avec ses 2 arbres à cames latèraux, et ses petites tiges de culbuteurs.
Je l'ai vu évolué dans les Alpes avec un British Rally tres musclé qui faisait étape à Aix les Bains. Vu passer la veille dans les Aravis, j'avais la possibilité de les revoir au départ le matin. Le levier de vitesses, sauf erreur est entre le siège et la porte ! à verifier ?
81 c'est pas trop mon quartier, mais un petit mot ne vexe rien.

Ancienne vente à Brightwells, une tres correcte et RAF (sigle que j'adore)
a fait £3000. On efface .

[dany B]

Plancher mis à part, je crois que c'était une voiture assez appréciée dans la police car le quatre cylindres Riley était un bien né avec ses 2 arbres à cames latèraux, et ses petites tiges de culbuteurs.
Je l'ai vu évolué dans les Alpes avec un British Rally tres musclé qui faisait étape à Aix les Bains. Vu passer la veille dans les Aravis, j'avais la possibilité de les revoir au départ le matin. Le levier de vitesses, sauf erreur est entre le siège et la porte ! à verifier ?
81 c'est pas trop mon quartier, mais un petit mot ne vexe rien.

Ancienne vente à Brightwells, une tres correcte et RAF (sigle que j'adore)
a fait £3000. On efface .

C'est bien cela! le levier de vitesse se trouve positionné à droite entre le siège et la porte sur les RHD et à gauche toujours entre siège et porte sur les LHD!!!!

il me semblait que la culasse hémisphérique de cette voiture comportait deux ACT, mais en fait tu dois avoir raison, arbres à cames latéraux!

[JMAU]

C'est bien cela! le levier de vitesse se trouve positionné à droite entre le siège et la porte sur les RHD et à gauche toujours entre siège et porte sur les LHD!!!!

Original...
Album MG

[jeanpierre]

Superbe, le vieux a encore des pans de mèmoire qui fonctionnent.

Assez joli l'intérieur.

Le moteur 1500 avait les mêmes caractéristiques et il fera carrière dans beaucoup de formule 1 comme les ERA, et bien d'autres si cela me revient......

[BLUESY MINDS]

Bien joué le vieux.
En fait plutôt que de se faire chier à installer 2 sièges distincts au lieu d'une banquette, ils ont préféré mettre le levier à droite ou à gauche le long de la portière.

[2Berny69]

Doit être amusante, la tringlerie...

[Oldtimer42]

Faut quand même être Anglais pour inventer un truc pareil, pourtant y'avait de la place au milieu du plafond

[JMAU]

Superbe, le vieux a encore des pans de mèmoire qui fonctionnen

Faut pas exagérer non plus.... un pan tout au plus... que dis-je, quelques pierres en équilibre... plus pour longtemps

[jeanpierre]

Tiens une évaluation d'un fonctionnaire qui rentre dans le libéral.


@bluesy minds Argument des trois places avant sans contrainte.
Nuisances Volant à droite , vitesses à droite ; volant à gauche, vitesses à gauche. Une
complique comme cela peut casser la carrière d'une bonne auto. C'est surement à cela qu'elle doit sa carrière dans la Police. Stage et étroitesse du képi pour un résultat.

[dany B]

http://www.leboncoin.fr/voitures/712578573.htm?ca=12_s


Une opportunité Italienne moins chère, mais aussi avec un peu moins de charmes qu'une MG TD...
Toutefois mieux qu'une réplique de TC,TD ou TF

Je suis certain que Sherlock aimerait...

OK ça plafonne à 80 km/h!

Une TC était déjà beaucoup plus rapide!


http://www.youtube.com/watch?v=a2s7siE3nnc

[Oldtimer42]

OK ça plafonne à 80 km/h!

Une TC était déjà beaucoup plus rapide!

Ouais, bon...et alors ?...le sujet principal est-il de rouler comme des youngtimers ou des modernes ?
...parce que si c'est le cas même la B est un riblon qui peine à suivre une C1 ou à soutenir 110 km/h sur l'autoroute
Perso ma toute prochaine en cours de négociation que j'espère bien avoir ce mois ci est une Ford A roadster 1931 qui plafonne à 105 km/h et soutient 70 km/h en croisière...mais putaindedieu que c'est beau !
Et si c'est pas moi qui double, quel bonheur de voir les autres me doubler avec un sourire et petit pouce de ravissement !
Avec une telle auto, Balila comprise...partout ou tu t'arrêtes t'as des copains, et ça me convient tout à fait !
Farpaitement !
Epicétou !

[dany B]

"Et si c'est pas moi qui double, quel bonheur de voir les autres me doubler avec un sourire et petit pouce de ravissement !"

Oui, enfin ce n'est pas toujours le cas...même avec une " avant guerre"
Surtout lorsque tu provoques une file de voitures derrière toi qui ne peuvent pas doubler...et que tu ne peux pas non plus te ranger pour les laisser passer!
Le pouce se transforme ...en doigt! tout le monde ne bave pas devant une ancienne,( surtout les jaloux...)
Rouler en convoi ou... à plusieurs voitures anciennes ne déclenche pas la même réaction chez les autres automobilistes selon le contexte ...et le profil de la route...Lorsque tu es seul, tu verras bien si les chauffeurs de camions te font un pouce...
Mes aller/retour Paris -Tours en solo avec la Nash coupé Victoria de 1929 ne me laissent pas que de bons souvenirs...de pouces levés.

Elle était capable d'un 120 km/h...mais pas en rodage!

La Ford A est une voiture enviable et relativement nerveuse.
(je pensais que tu t'étais fixé sur une TD!....)

Enfin , je dis cela mais je ne dis rien, tu verras par toi même rien ne vaut sa propre expérience.

Cela dit je faisais juste une comparaison de la Ballila avec une MG TC/TD , il est vrai que la TC frisait le 130 km/h en pointe ! La Ballila 85 km/h max.

Quand à dire que la "B" est un riblon qui peine à tenir le 110 sur l'autoroute on ne doit pas avoir eu la même "B"!!!
Il m'est arrivé de faire Tours/st Jean d'Angely ou st Jean d'Angely /Bordeaux par l'autoroute sans pratiquement débander du 130 km/h gps tout du long...
J'ai un O.D. ça aide bien il est vrai!

J'ai aussi perdu quelques points sur mon permis avec la "B" sur nationale!!!

[Oldtimer42]

Le pouce se transforme ...en doigt! tout le monde ne bave pas devant une ancienne,( surtout les jaloux...)

Ceux là je m'en fout, y'a même des jours où j'ai l'impression que les cons se reproduisent.

(je pensais que tu t'étais fixé sur une TD!....)
Enfin , je dis cela mais je ne dis rien, tu verras par toi même rien ne vaut sa propre expérience.

J'ai la place pour les 2 et la TD ne sera prête qu'en Avril, quant à l'expérience, là j'avoue chui un peu court...je débute dans la collection, ça fait à peine 30 ans