Forum MG

Bonjour, ma B consomme beaucoup d'huile. a froid, au démarage elle en crache par le pot, il n'y a pas de fuite (ou si peu) mais elle consomme 1 a 2 litre au 1000 au moins. que faire ?

Hello,
refaire le moteur...

Tu as un moteur DTI d'origine opel!
(1L au 1000 kms c'est la conso normale de la notice constructeur)

kéké a écrit :Bonjour, ma B consomme beaucoup d'huile. a froid, au démarage elle en crache par le pot, il n'y a pas de fuite (ou si peu) mais elle consomme 1 a 2 litre au 1000 au moins. que faire ?

ton moteur a combien de KMS
le mien aussi consomme environ 1L au 1000

Bonsoir,


C'est un peu fort comme consomation mais c'est admissible. Normalement il faut compter 1L au 1000 environ sur un moteur ancien. Avant de refaire un moteur, vérifier les compressions à sec et mouillé. En second lieu, les valeurs de pression d'huile et la façon dont elle monte peuvent renseigner à titre d'info complémentaire Est ce qu'elle fume bleu à la retenue ou à l'accélération? Dans le premier cas, il faut incriminer les guides de soupapes dans le second ce sont les étanchéites segments/cylindres.
Cordialement.

Bon j'y suis peut être allé un peu fort, tout depend de ce que l'on fait avec son auto... 1 a 2 l/1000 si l'on roule peu...c'est pas bien méchant.

merci de vos réponses. Donc, il faut ouvrir le moteur soit pour changer les guides de soupapes, soit les segments... C'est cher tout ça ?

...

Bonjour Lassé, c'est pourtant ce qui se passe, lorsque l'on demare la B, il y a projection d'huile bien noire par le pot. A chaud, cela le fait beaucoup moins en fait pratiquement pas

Tout à fait d'accord avec Michel.
Et honnir absolument tous les produits miracles sensés redonner sa premiére jeunesse à un moteur. Sans intevention majeure mécanique, les résultats restent à hauteur de l'investissement.
En clair, les limes à épaissir n'existent pas encore.
Bien cordialement.

peut être essayer un indice de viscosité un peu plus élevé?