Forum MG

bonjour a tous petit souci de démmarage sur ma zr TD

elle démarre mal meme après 2/3 préchauffage
par contre après un démmarage raté au second coup elle démarre mieu

j'hésite sur deux point:- prise d'air sur le circuit d'arriver de gasoil qui peut donner l'impression que le filtre n'a pas été réamorcer
- ou les classiques bougies de préchauffage...

comment controler mes hypotheses?? ou avez vous d'autre idées pour moi??

merci d'avance

plus vraisemblablement un problème électrique qu'un problème d'alimentation.Mais je ne veux pas dire de betises.Bon courage.

pour moi, classique coup des bougies de prechauffage !
verifie leur resistance à l'ohmmetre.si r= infini= bougie claquée.
deux bougies HS rendent les premiers demarrages trés compliqués !

+1 avec JMarc, il commence à faire froid alors... si tu veux pas les demonter ou si tu n'as pas de multimetre, controle à l'etincelle, retires la rampe d'alimentation des bougies de prechauf avec les petits ecrous, un fil relié au +bat et à un tournevis et fais le toucher sur la tete des bougies (tige filetée), etincelle= OK, pas etincelle bougie morte, apres je dis ça mais je connais pas l'accessibilité de ce moteur... Tchao @+

merci pour vos réponses

j'ai une nouvelle inconnue a ajouter a l'équation un forte odeur de gasoil ainsi qu'une fumée blanche qui sort du capot ...

et du gasoil a proximité de la pompe rotative ...
je n'ai pas pu bien regarder a cause de la nuit ... mais sachant qu'on vient de me faire la distri avec donc la courroie coté pompe jme pose des question sur la qualité de l'intervention??!!

d'autre suggestions??

bonsoir

je cloture donc le sujet

le probleme venait de la pompe a injection qui s'est décaler lors du remplacement de la distribution

merci a tous

++

pas de degats?

non pour l'instant rien a déplorer elle fonctionner correctement avec grosse consommation quand meme mais il devait y avoir 1/2 dents de décalée

voilou

++