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octane 95 ou 98

Posté : 17 nov. 2008, 22:04
par fuji
bonjour.
sujet deja traité.
mais je viens d'acheter ma tf qui a 50000km et toujours roulé au 98 ancien proprio.
le manuel dit 95 beaucoup du forum roule au 95
pensez-vous que je cours un risque a passer en 95 si la voiture a tjs roulé en 98.

a défaut de paraitre un peu "béta" mais je ne veux pas prendre de risques.

cordialement.

Posté : 17 nov. 2008, 23:44
par FANO
La bonne question que voila!

Ben a mon avis et pour ce que j'en sais, ça ne modifiera rien de particulier pour ton auto que de changer de carburant.

D'apres ce que j'ai compris, il existe, en effet, certains moteurs conçus pour rouler exclusivement avec du 98 et pour ces derniers, passer en 95, peut effectivement engendrer certaines pertes de puissance etc...par contre, l'inverse n'est pas vrai (donc ton cas)...

Jusqu'a etre plus amplement informé...

Posté : 18 nov. 2008, 12:02
par temp3
ta voiture est sensée mieux fonctionner et moins consommer avec du 98.Sur mon autre cabrio(teuton)j'ai lu que les calculateurs reprogrammaient automatiquement les réglages en fonction du carburant utilisé.Est-ce pareil sur les MG?

Posté : 18 nov. 2008, 16:21
par Invité
les véhicules anciens sans calculateur fonctionnent parfois légèrement mieux en 98.
La MGF il y a une sonde qui calcul la richesse du carburant et jamais constaté de diff entre 98 et 95 donc sauf a penser au noel des pauvres pétroliers ?
Elle marche aussi très bien comme tous véhicule moderne équipé d'une sonde avec un poucentage de E85 sans perte de puissance.
Mais c'est évidemment fortement déconseillé pour des raisons diverses et surtout .... FISCAL !

Posté : 18 nov. 2008, 21:09
par JMarc
il me semble que nos F/TF doivent rouler au 95.

et puis pour fuji, j'ai quadrillé ta zone ce dimanche, ben ...pas de fuji...




donc tu roules pas :)


et chtoc...

Posté : 18 nov. 2008, 22:09
par fuji
Salut jMARC
samedi boulot
et dimanche hand donc pas de tuture.
fait un peu ch.. car depuis achat pas beaucoup profité
je me rattraperer plus tard.
A+