Forum MG

Hier en m'avançant à tort dans un chemin de terre devenant trop caillouteux pour ma petite MG, j'ai été obligé de rebrousser chemin en marche arrière sur une trentaine de métres.

Au départ, en reculant au pas aucun problème, puis en accélérant un peu un bruit de cliquetis trés fort et trés inquiétant s'est mis à ce faire entendre...

Un peu etonné j'ai renouvelé l'opération et là pareil...

Ce bruit est lié à la vitesse à laquelle on recule (continue aprés avoir laché l'accélérateur), et ne ressemble plus vraiment au chouinement typique d'une marche arrière. Je ne reculais pourtant vraiment pas vite... et c'est la 1ère fois que j'entends ça sur une voiture.

Je ne m'en était jamais aperçu jusqu'ici car je n'avais jamais effectué de grosse marche arrière (2 à 3 métres max pour sortir de stationnement...) mais de mémoire, quand le vendeur me la sortie du garage il y a un mois d'un grand coup de marche arrière , ça ne faisait pas ce bruit là...

c'est grave docteur ???

je vais essayer et te tiens au courant ... des fois que cela soit normal

des cailloux dans les nervures des pneux qui fais clic clic clic ca m'arrive svt

oui moi aussi avec les gravillons et ça glisse aussi beaucoup

nan...

C'est apparement un bruit lié à la transmission, les marches arrières sont parfois bruyantes sur certaines voitures mais là ça me parait vraiment énorme...

Surtout que c'est pas vraiment progressif, pas de bruit du tout au pas puis un super bruit de casserole prête à se déboulonner dans l'instant dès que je vais un peu plus vite...

ça vous fait ça vous sur vos titines ?

vi cela me fait pareil sur la mienne.
Apparement c'est courant...et en gros on me repond qu'une MG c'est pas fait pour faire une marche arriere

N'oublie pas qu'il s'agit d'un système à câble dont la précision laisse parfois à désirer.

je n'ai pas ce bruit et pourtant j'ai deja pas mal tiré sur ma marche arriere ... j'ai le meme bruit que n'importequel autre voiture faisant une marche arriere mais juste a chaque fois que je passe la marche arriere j'entend un bruit, enfin comme si je n'avai pas assez embrayer... en parlant de ça esque votre 3ieme se fait desirer des fois car la mienne des fois passe mal

La devise de MG est "Alea jacta est"

Moi c'est à peu prés tous les rapports qui sont durs à passer...

La boite s'est un peu assouplie depuis avec les Km (je m'y habitue aussi) mais c'est pas encore tout à fait ça...

J'aime bien le coté sport de la boite trés dure mais c'est vrai que louper un changement de rapport en plein run ça fout un peu les boules...

je confirme !! la boite est dure ! pour info, pas de bruit signifcatif en marche arriere

J'ai réessayé ma marche arrière à froid et plus un seul bruit bizarre... Quand ça m'est arrivé je venais de faire 200km d'affilée donc moteur chaud, peut être il y a un rapport ??? avis des spécialistes SVP ?

Pour jericho effectivement ma 3ème laisse un peu (plus) à désirer aussi. Mais je me suis aperçu que c'est l'embrayage qui est en cause : il faut enfoncer systématiquement la pédale jusqu'en butée, là la boite ne fait jamais défaut.
Une fois assis dans ma titine mes jambes sont un peu en canard autour du volant (1m80) et j'avais tendance à débrayer avec le pied légèrement de travers et donc pas jusqu'au bout... hors il suffit à 2cm prés de ne pas être en butée pour que la vitesse coince.
Depuis que j'ai pris le coup je n'ai plus aucun problème (sauf quand j'oublie...) Cela dit la course de l'embrayage doit être réglable (cable ?), 2ème avis des spécialistes SVP ?

En tout cas voilà 2 trucs pour lesquels je poserais bien la question à MGR...

pareil pour moi Rom, il faut embrayer à fond pour passer les vitesses "tranquille" et surtout la troisieme. dur dur pour les passer à la volée !!

pour ta marche arriere, tu as du rouler sur un pieton....

j'ai essayer a fond la marche arriere... meme à 40 j'ai pas de bruit mais un peu d'accoud apres 5km, 15km j'ai renouveler l'essai..toujours aucin bruit...

merci pour le conseil j'ai vu ça passe mieu maintenant, surtout la marche arriere.
par contre j'ai vu aussi qu'il y avait la meme chose pour l accelerateur, ya une tite reserve super eloigné, je conduisait un peu trop loin


j'ai une histoire qui m'a fait tres peur .. sur des ptites routes de campagnes vers 2h du matin j'etait avec ma cousine decapoté musique à fond 160-170 ... je descend a 130 une voiture dans mon retro genre safrane qui me suit depuis un bout de temps hmmmm
je le sent mal je m'arrete sur le coté ... la voiture s'arrete devant moi... oki grosse panique je fait demitour je repart trankilou... il fait demitour aussi et me suit... oki j'ai appuyer à font et il m'a oublier... quesceque je peut risquer si c'etait un flic...

merci de vos reponses meme si je m'eloigne un peu du sujet

Moins que de sortir décapoté avec sa cousine

Daniel a écrit :Moins que de sortir décapoté avec sa cousine

tres fort daniel.... tres tres fort.... 20/20

lol nan pas avec la famille bonour les sous entendu... mais plus serieusement

tu as peu etre echappé à une tentative de vol ,car jacking par exemple,car les forces de l'ordre en safrane : connait pas !

Salut les forces de l'ordre ne sont pas là pour te faire peur, au contraire. Il t'aurai mis un coup de gyrophare pour se faire reconnaître. Dans ton cas c?est sûrement une tentative de car jacking.

Car jacking j y crois pas trop car va voler la voiture d'un mec qui roule qui plus est sur une route de campagne.
De plus si ils avaient voulu prendre la voiture il ne tauraient pas suivie de si pres. *SMS* mon avis.
*SMS* quand meme plus simple de voler un voiture en ville a un feu.

Des curieux un peu douteux qui te suivent et te collent au cul (<1m) pendant un bout de temps (même si tu te met à rouler à 20km/h et qu'ils ont 2 autres voies de libre pour passer) avant de faire demi tour quand ils te voyent t'engager dans une voie à caractère privé (garage, proprièté, parking, impasse de lotissement, etc...), ça m'est déjà arrivé et c'est assez énervant...

non mais la il me collait pas au cul genre 1m mais 100m... et quand je me suis arreter il n'a pas ouvert sa portiere... puis j'allais beaucoup plus vite que lui... il le savait dont je pense que c'etait un curieux qui voulait me mettre la pression ou alors prendre ma plaque et donner aux flics mais bon je sait pas si ça peut faire quelque chose. Non j'avais peur que ce soit des flics mais comme tu dit ils auraient mis un coup de giro

Saloute

Tout d'abord, les forces de l'ordre en safrane ca existe. Mais si vraiment c'était des flics, ils t'auraient arrété tout de suite, et de toute façon même si ca en été vraiment, tu ne risque rien parce qu'ils ont rien a te reprocher ( aucune preuve de quoi que ce soit, excè de vitesse,...) dons rien a craindre.

Franchement je comprends que tu ais flipé...

Les flics ils aiment bien aussi les Ford en voiture banalisée