Forum MG

vous savez quoi.....
Le GT est faché.....
ben oui ,6 jours sans rouler et hop un caprice........Démarrage ...200m et pan je m'arrête.....
et basta pour redémarrer
Heureusement Mme a bien voulu me remorquer ... bon 200m c'est pas la mer à boire ...mais quand même ..une premiere pour mon épouse
Changement des VP qui m'ont l'air bien malades mais bon j'ai du mettre un isolant à l'envers on verra ça demain ...
M'est avis que l'arrivée du nouveau carosse ne plait pas à la P'tite MG....

.
La P'tite MG B n'a rien à craindre car... le nouveau carrosse qui va arriver est un modèle réduit !
... A moins que tu nous caches autre chose.

Pour pas la rendre jalouse, tu mets les caisses dans le coffre de la GT et le tour est joué.

Bonne recherche de panne

c'est parce que tu as viré ton avatar.

j.marc a propos d'avatar en qualité de modo tu pourrais remettre le mien ?
MERCI

gigi79, tu va dans annonce et dans" vos avatar sur le forum"
tu clique sur ton avatar et le prob est resolu .
bonne journée.

JMarc a écrit :c'est parce que tu as viré ton avatar.

Bonjour tous...
d'abord Môssieu....j'ai toujours mon avatar....
bon alors effectivement un isolant mal remonté refait le montage calmement ce matin et ça tourne ..beaucoup mieux qu'avant .
je pense qu'elle a mérité un réglage fin de l'allumage(celui ci a été fait "à l'arrache" le genre de celui qu'on fait au bord de la route.*
(Je pense monter un électronique un de ces jours)
Et aussi un réglage des SU est a prévoir...

voilà une bonne nouvelle....................pour ton avatar si je peux t'aider ben quoi je dois bien çà

Tu le vois toi, mon avatar?...
Je pense qu'il y a que dans le chud qu'ils ont pas les yeux bien placés
Et puis la pomme est peut être gâtée......

Une panne bénigne et vite réparée, très bon ça.

je suis tombé par hasard sur Alf cet aprém' à la tv...ça m'a fait pensé à Alan...tu manges les chats aussi ?!

huuuummmmmmm le jus de chat

la Choulette se fait avec du jus de chat ?!!! tsss !

bon le GT fait plus la tête malgré l'arrivée de "l"autre".....

Elle est arrivée, c'est vrai, ou il reste encore quelques boulons à remonter?

hé ho je travaille pas si vite je suis en retraite moi
non non la tiote est pas encore là..

à quand la Gt à l'inter?

Alan c'est pas permis comme ils sont tous jaloux de nos ptiotes!
ont dirait qu'il nous envie

L'inter peut être ..mais pas avec le GT
ah ouai Will ,c'est vrai qu'elles donnent l'envie nos petites ......

Tous se qui est petit est mignon et attire beaucoups
Mon Riva s'apelle MIGNON 2 (c'est sur ses papiers) et un Monsieur vient de venir de Suisse pour déjà me le racheter refait il en à 6 qu'il loue parait t'il.
alors petit sa attire, d'ailleurs ma femme est petite

J'ai besoin de régler les carbu du GT Modéle US 72
La référence est AUD326F donc je pense HS4,dites moi si je me trompe.
Si j'ai bien compris la richesse est réglée par la vis sous le carbu que l'on dévisse pour apauvrir?
Merci d'avance pour vos réponses.

SU HS4 AUD326F (front) et AUD326R (rear) MGB MKII (USA) 1968/69, needle rear FX, front AAE, piston spring AUC4587, damper AUC8114, jet front AUD9141, rear AUD9142, needle & seat AUD9095, float AUD9904, throttle spindle AUC1302, throttle disc AUD9808, gasket pack AUE811

il faut visser l'écrou de réglage du puit d'aiguille pour appauvrir et le dévisser pour enrichir
en dévissant on tire le puit d'aiguille vers le bas, donc on découvre une partie plus fine du cone de l'aiguille, donc plus d'essence

merci pour la réponse rapide.
je vais faire ça au plus vite

bah non, mais c'est qu'on en parle beaucoup, mai son en vois jamais rouler !!!
arf !!