Forum MG

J'ai trouvé ça sur le net, es que quelqu'un en a déjà entendu parler ?

Hello,

oui, la future remplaçante de la TF.
ils ont gardé l'allure générale, mais passent à un moteur avant... ce qui me fait dire qu'avec cette architecture, il s vont avoir des problèmes de répartition de poids.

Elle a des faux air d'opel GT, j'aime bien.

oui, bonne bouille.

ils ont gardé l'allure générale, mais passent à un moteur avant

ah ça c'est bête...
comment on va faire pour garder la soupe de poisson au chaud???

Moi aussi j'aime beaucoup !
Si elle sort vraiment des cartons et que derrière le réseau suit, elle risque de faire un malheur !

euh! quel réseau

ROEWE, il va bien leurs falloir un réseau si il veulent vendre leurs nouvelle gamme....

dupon a écrit :euh! quel réseau

Kia????

alan a écrit :

dupon a écrit :euh! quel réseau

Kia????

Pourquoi pas le réseau Renault !... Ils ne sont plus à cela près chez Renault.

ben oui,mais Kia garantie ses autos plus longtemps

.
Qu'est-ce Kia... Qu'est-ce tu dis ?

ben moi je la trouve belle... (bon en jaune pas terrible pas vrai Loulou? )
ceci dit le moteur à l'avant.. bah c'est un peu triste non?

la B et la A avaient leur moteur à l'avant non ?

oui certes, mais la TF a le moteur arrière, le voir passer à l'avant ne me plait pas..

Mais c'est un 06 cylindre ,central avant.

HO que se passe t'il , c'est le réveil qui sonne

on dirait que c'est juste un dessin non ? ou existe-t-elle vraiment ?
moteur avant et traction ou propulsion quand même ?
après tout le problème est de la sortir à un prix concurrentiel...
Jean Marc a raison, ce serait dommage de perdre le moteur arrière mal refroidi... et ses JDC qui pètent... de quoi les (T)Fistes discuteraient-ils sur le forum ?

avec peut être un nouveau moteur qui, semble t'il, possède une chaîne de distribution

Album MG

Déjà vu sur http://www.insideline.com/car-news/2014 ... dster.html

Par contre d'après l'article, il se pourrait qu'un moteur turbo diesel d'origine GM soit également proposé!
quel sacrilège!

Whaoo !! si c'est une MG avec un moteur Avant, MG va revenir à ses Basics !! faire de vraie MG (Niark !) comme les A, B, C ! est ce une MG D ??

et puis pour ceux qui connaissent pas l'histoire MG, les anciennes (moteur avant) ont un très bon équilibre sur la route... (Niark)

Pour la soupe de poisson, sous le capot avant, c'est pas mal car elles ont toutes une habitude de chauffée ...

Bon enfin le renouveau MG !!! ( comment énerver les T(out) F(ous) ) avec des formes arrondies comme les anciennes ... et je suis sur que le dessinateur c'est loupé dans le dessin de la calandre pour ne pas tout divulguer .... une calandre Chromées serai plus adpatée

Et en plus ELLE EST SUPERBE !!!


A+ ERIC78

S'ils la sortent en diesel je change je suis preneur

J'aime bien aussi, elle garde ses lignes tendues, et ce petit air ramassé, préte à bondir ... hoaou, un six cylindres en plus, niveau "son" ça dois être bon ... mais du diesel sur un tel engin
moteur avant ? bah toutes les mg avait cet emplacement de motorisation (même les premières en 1924) dommage que ce soit les pays asiatiques qui reprennent le truc. mais bon, ils osent ... eux ! (même pas peur)

Une TF en diesel ???

En y réfléchissant bien je ne serais pas surpris qu'il soit proposé à la vente sur ce nouveau modèle...

Bah ...
sur un moteur diesel on arrive à faire péniblement 0,5ch/kg, alors qu'avec une turbine on peut monter jusqu'à 30 ou 40 ch/kg ...

(évidemment, la transmission pèse 10 fois plus lourd que la turbine, mais ce n'est pas mon propos )

Elle a un air d'Opel GT effectivement, je trouve ça dommage ainsi que le moteur avant, la tenue de route changera par rapport aux TF actuelles.

J'avais lu il y a quelques temps qu'ils envisageaient de réaliser la TF Coupé.