Forum MG

Hello,

J'ai une capote relativement abimée sur ma MKII Midget (la barre arrière a déchiré la capote pour sortir de son logement).

Moss propose ça : http://www.moss-europe.co.uk/Shop/Searc ... atalogID=0

Soit le modèle d'origine, et en noir.

2 questions :

- Est-ce que ce qui est proposé est "tout inclus", soit rien à bricoler (je pense à la barre sur le devant qui vient contre le pare-brise par exemple) ?
- Est-ce que ces modèles n'existent qu'en noir ? J'ai une Midget bleu pétrole, intérieur bleu, et je crois que les capotes bleues ont existé.

Merci
Florent

En principe ces kits sont prévus pour le remplacement complet de l' entoilage seulement, le choix de couleurs estles agrafes restent en place, seule la toile vinyl remplacée.
Il faut récupérer le front header rail de l' ancien équipement.
OE signifie Original Equipement.
Pour info, tu peux jeter un coup d' oeil sur ce lien et comparer VAT included pour 1275 et 1500 seules, il existe un choix de coloris accessible via un bouton color dans la page..
http://www.mgocspares.co.uk/acatalog/MG ... __133.html

sinon, ce fabriquant doit pouvoir t'en faire en couleur:
http://www.pjm-motors.co.uk/midget_sprite.html

lorsque vous achetez une capote il faut l'installer sur la voiture, installer les pressions (Tenax) pour qu'elles correspondent avec les fixations sur la caisse qui ne sont jamais aux mêmes endroit et ajuster l'avant de la capote avec la barre de liaison (header rail) avec le pare-brise

Merci pour vos réponses, je crois que je vais faire réparer la mienne qui est d'époque, ce sera plus authentique, un cordonnier fera surement l'affaire

Tout à fait, ou un sellier ou un bourrelier

et je crois que les capotes bleues ont existé

Oui et même parfumées.
Chez MGOC, les capotes sont colorées je crois.
La réparer est toujours possible, mais ça dépend où et comment elle est déchirée?
Je me souviens remplacer ma capote de B, ce n' est pas une aventure terrible. Les points de fixation des agrafes sur la toile sont donnés par les pièces fixes sur la caisse, non, ça ne m' avait pas pris énormément de temps, plutôt de la patience.
Le reste est affaire de budget assurément.

chez motor dream il y a des capotes en promo

Oui, mais même en promo, c'est plus cher que MOSS

Et alors au bout du compte, La capote sera remplacée ou pas pour la Midget?

On me demande 100€ pour la réparation, du coup j'hésite

Bon allez, je vais quand même poser ma petite question :

La barre métallique à l'arrière de la capote, qui permet la tension et qui vient se loger dans 2 attaches juste au dessus du coffre .. On peut l'acheter séparément ?

La mienne est toute rouillée, et je la remplacerai bien avant de recoudre tout ça proprement ...

Florent

On peut l'acheter séparément ?

L' usage consiste à la récupérer, mais ce n' est pas cher:

24 - Retaining strip- Hood to rear of cockpit AHA8185 [24]
Price: £15.62 Including VAT at 20%

"La barre métallique à l'arrière de la capote..."
vous pouvez acheter cette barre de fixation arrière de la capote, AHA8185 £18.05 chez Moss

http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewP ... dexID=1683

Bonsoir !

Bon j'ai changé d'avis, j'ai réparé la capote aujourd'hui !

J'ai renforcé la partie abîmée (dans laquelle se loge la barre métallique arrière) à l'aide d'un morceaux de toile enduit/simili cuir comme à l'origine, avec une grosse machine à coudre le cuir

Et j'ai décapé / protégé / repeint la barre métallique arrière pour enlever la rouille et la protéger .. Bref, une bonne chose de faite !

Merci pour votre aide

Bonjour à tous !

Dernière question concernant la barre avant de la capote Midget (MKII ici) :

Durant la restauration, j'ai découvert quelque chose de curieux d'un coté puis de l'autre de cette barre : coté droit : 2 petits trous / coté gauche (en symétrie) comme un cube de plastique rentré dans la barre métallique très attaquée par la rouille a cet endroit.

Qu'est ce que c'est que ce cube ?
Est-ce que du coté des 2 petit trous, il devrait y en avoir un ?

Merci par avance,
Florent

les photos :

Album MG

Album MG

Personne n'a donc idée ?

Trou provoaué par la rouille du Front header rail de capote et enfoncement du bloc caoutchouc par ailleurs disparu de l' autre côté?

Mais a quoi sert donc ce bloc ?

Mais a quoi sert donc ce bloc ?

Il existe sur les capotes de B, de chaque côté, on voit d' ailleurs sur votre second cliché qu' il manque à droite sur votre rail avant.
Son utilité doit être prévenir une compression trop importante du joint avant d' étanchéité ou un centrage de la capote sur le rail supérieur du pare-brise.
Je n' ai pas plus d' idées que cela quand à son but.

configuration standard du header rail
Album MG