Forum MG

...et même qui ne bloque carrément plus du tout !
Dans la série des petites pannes bêtes : la boucle de ma ceinture de sécurité ne se verrouille plus dans le récepteur.
Avez-vous une idée pour réparer ça autrement que de changer tout le bloc prétensionneur (coûteux) ?

Pas de solution à proposer je ne peux que vous confirmer que ça m'a coûté dans les 300 € !

en démontant le mécanisme pour voir quelle pièce bloque

salut hobbes, As-tu verifié que le passage de la ceinture n'est pas ecrasée par l'armature de la capote?
cela m'est arrivé sur la Vintage Racing!

Retire la moquette de la plage arrière, il y a un plastique de protection au dessus de l'enrouleur, sur la mienne il avait passé dans l'enrouleur

ah oui, celle la aussi j'y ai eu droit !

Maizeuhhhh y-en-a-t'il un qui ait lu la question ?

Il s'agit de l'attache basse de la ceinture, qui ne prend plus la boucle.

Je ne sais pas si c'est démontable (et très franchement, ça m'étonnerait)
pour info, chez rimmer, c'est affiché à 145 livres le bout.

ouais,on a lu la question,
mais on avait envie de répondre pour l'enrouleur.
pfff t'es pas rigolo toi.

Oui, oui c'est bien la boucle, pas l'enrouleur !
Maintenant, JMarc, si tu veux aussi nous expliquer comment on réinitialise l'ECU ou comment on répare la tringlerie d'essuie-glaces, ne te gêne pas, ô modo !

Ceci dit, ça m'a pas l'air bien démontable ce bazar.
Je crois que je suis bon pour racheter le bloc...

Bah, foutu pour foutu, moi je tenterais le démontage. Le cache plastique est probablement en 2 parties collées. L'intérieur, c'est de la ferraille.
Par contre, méfiance au démontage ! Je crois avoir lu sur un site anglais (qui vend des siéges cuir de remplacement) qu'il faut débrancher la batterie avant de déconnecter le prétensionneur. Paraitrait que sinon l'airbag se déclenche. M'étonne un peu ça, mais c'est une anglaise ...

Oui, avant de toucher à ça, il faut débrancher la batterie et attendre 10 minutes.
Je suis d'accord avec toi, je tenterai quand même un démontage, on ne sait jamais...
Je reviendrai vous dire si ça a marché.

il suffit de prendre en photo (portable)la boucle et le brin de ceiture et aller dans une casse pour trouver le meme modèle sur une rover ou MG