Forum MG

bonjour a tous ,
puisque la fonction recherche c'est toujours autant le souk pour retrouver que chose je pose ma question

ce matin CT pour ma F de 1996 oui elle est passée ça fait des envieux je sais
avant d'y aller j'ai rajouté un peu de ldr land rover couleur bleue au ct biensur il l'a poussé a fond pour la pollution et en la mettant sur le pont petite fuite de ldr sur le coté droit
(oui au gout c sucré dixit le controleur chacun son beuvrage !!!)en rentrant chez moi je fouille et farfouille

et je trouve la vis plastoc du radiateur un peu de ldr qui remonte a votre avis est ce du au remplissage que j'avais fait avant de partir ou du à la poussée en régime du controleur ou autres

bref je crois que le joint doit être foutu y'a t il des précautions à prendre pour le démontage puis je juste tenter un léger ressérage ? j'ai acheté à l'epoque connaissant le souci de cette purge en plastoc celle de mike satur puis je tout simplement oter celle en plastoc et mettre celle en alu sans aucune précaution
j'attends vos news je sais ce n'est pas bien grave mais connaissant le souci de jdc sur ce moteur ce serait dommage de faire rentrer de l'air dans le circuit puis de faire un JDC apres 15 ans de vie
merci de vos réponses

Salut

cette vis est très fragile et le simple fait de la visser un peu trop ou légèrement en travers peux engendrer une légère fuite.

Hello,
sans aller cherche la vis de purge de mike satur, on peut très avantageusement la remplacer par un boulon en laiton M12x10 au pas 1.25 avec un joint caoutchouc

un boulon en laiton M12x10 au pas 1.25

ATTENTION le M12 standard à un pas de 1.75, il faut un M12 pas fin !!!

juste une petite précision ... surement inutile, mais j'avais envie de ramener ma fraise

là, Loulou, tu créés le doute ... 1.25 ou 1.75 ? (pas bien, ça ! )

en bref ... c'est le même pas de vis que les bougies ! ca va mieux, là ?

ok les gars mais j'ai deja le boulon de mike satur en stock ainsi que les durites inox depuis sept 2009 ça passe trop vite .......

donc vous me confirmez pas besoin de procédure spéciale je vais de ce pas allez donner un coup de clef puis verifier on verra bien sinon je mettrais le fameux BQTT (mike satur) comme on dit dans ma boutique à savoir le Boulon Qui Tient Tout

Non juste que quand tu vas dévissée le bouchon ça risque de pissé (si bouchon du vase d'expansion retiré ), au pire ça te fera une petite purge d'air.

bon voila c'est fait en fait j'ai laissé le vase d'expansion fermé et j'ai voulu revissé la vis plastoc et j'ai tres vite compris q'elle était foirée alors je l'ai dévissé vite fait et remis la fameuse vis de purge de mike satur que j'avais en stock heureusement d'ailleurs car demain je fais une virée au touquet paris plage bref la vis plastoc est fendue à la base au départ du filetage à mon avis le temps a fait son oeuvre

ensuite vérif roulage l'aprés midi et pas de souci on verra demain la F va faire plus de 400 bornes

bon bin pas trop de souci de fuite depuis tout va bien c'est parfois bete une panne suffit d'avoir la piece en stock

Bonjour à tous,

Voilà, une nouvelle fois cette fameuse vis en plastique de purge radiateur vient de me causer une fuite de LDR. ( 2fois en 4ans )

Mon concessionaire n'ayant pas cette vis d'origine en stock, j'ai trouvé chez Norauto (rayon filtre à huile) une vis de vidange en métal 12X125 (N°71) qui fait très bien l'affaire !!!

Si ca peu aider d'autres personnes !
Bonne journée

MaximeR a écrit :Hello,
sans aller cherche la vis de purge de mike satur, on peut très avantageusement la remplacer par un boulon en laiton M12x10 au pas 1.25 avec un joint caoutchouc

Oui un bouchon de vidange fait parfaitement l'affaire (solution éprouvée ^^)!!
(en plus il y a un joint caoutchouc intégré !)
Plus jamais de fuite après ça !

MGF-Franck14 a écrit :Bonjour à tous,

Voilà, une nouvelle fois cette fameuse vis en plastique de purge radiateur vient de me causer une fuite de LDR. ( 2fois en 4ans )

Mon concessionaire n'ayant pas cette vis d'origine en stock, j'ai trouvé chez Norauto (rayon filtre à huile) une vis de vidange en métal 12X125 (N°71) qui fait très bien l'affaire !!!

Si ca peu aider d'autres personnes !
Bonne journée

Je viens moi aussi de changer le bouchon en plastique du radiateur dont le pas de vis était abîmé merci pour ce super tuyau c'est nickel 3,29 euros chez norauto c'est toujours la même réf n° 71 12x125 J'ai utilisé le joint du bouchon d'origine