Forum MG

Bonjour,

J'ai repéré 2 vis coté compartiment moteur, qui fixent la boite aux silent bloc de boite.
Mais combien d'autres vis sont à retirer pour que la boite sorte avec le moteur ?

Merci,

Florent

Les 2 vis que j'ai deja trouvé a retirer sont les vis relatives au numéro 15 sur le schema ici :http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewP ... ndexID=954

iil faut démonter les deux boulons #23 et les deux boulons #20, les deux boulons #15 maintiennent le silent bloc anti débattement de la boîte de vitesse

Parfait, tout est bien sorti , merci

Alors le bilan :
- la butée d'embrayage est brisée, au démontage elle était en morceaux au fond de la cloche
- la boite est brisée au niveau du haut de la cloche d'embrayage, les 2 boulons les plus haut qui la fixent sur le moteur ne servent plus à rien.
- j'ai un jeu important sur l'axe d'entrée et de sortie de boite

Je crois que je vais devoir faire les courses rapidement ^^
Je crois surtout que je vais devoir changer de boite ...

si vous avez le morceau cassé de la cloche d'embrayage, l'aluminium se soude trés bien, bon d'autre part quand on connaît le prix de la main d'oeuvre et quand on connaît le prix d'une boîte de vitesse d'occasion.
le jeu provient, peut être, de l'usure des roulements, si la pignonnerie est en bon état il est facile de reconditionner une boîte de vitesse, changer les roulements, cages à aiguilles et les synchro

http://cgi.ebay.co.uk/mg-midget-1275-ge ... 4aac2a1860