Forum MG

Bonsoir,
Il a fait beau tout ce week-end, j'en ai profité pour faire quelques photos de ma MGA. J'ai essayé de faire au mieux, je ne suis pas un pro de la photo et j'utilise un apppareil bas de gamme. Néanmoins, pour ceux qui s'intéressent à ce modèle, c'est sur :
https://picasaweb.google.com/1079964089 ... ZGarq3U1gE

Très belle MGA. Madame aimerai que j'en achète une.

Pour la qualité des photos, je les trouves très bien.

Belle auto

je n'aimes pas la glace anti-remous ,et son utilité......
une photo du moteur aurait de bon gout .....
sinon belle auto

GIGI79 a écrit :je n'aimes pas la glace anti-remous ,et son utilité......

Ben moi j'aime bien et la trouve très astucieuse.

Bravo à l'heureux propriétaire qui n'a pas à rougir de la qualité de ses photos.

Oui très belle !
J'aime aussi bcp les glaces anti remous, que je ne connaissais pas jusque là

ben de toutes façons, c'est la plus belle auto all over the world s'pas ? les photos confirment !
c'est pas la couleur la plus rare, mais bon tout le monde peut pas avoir une MGA bleue
le montage de la vitre anti-remous a l'air très propre, je m'étonne que Yvres n'y ait pas songé

Jidé, ne le dit pas trop fort il est occupé avec la TR

naaaaaan, la on est en alerte canicule, les personnes agées doivent rester calmes, à l'ombre, et s'hydrater régulièrement avec de l'eau ! (ça ça doit être hachement dur )

Jidé de Grasse a écrit : ! (ça ça doit être hachement dur )

Tu fais allusion à l'eau là

ah ben oui, c'est sûr que si c'est pour s'hydrater avec un alcool fort, y'a pas de problème, même sans canicule faut pas lui en promettre au yvre
Il devrait pas tarder à répondre j'imagine...

Jidé de Grasse a écrit :... Il devrait pas tarder à répondre j'imagine...

A moins qu'il est déjà atteind par une crise de rouille aigue !

Je donne ausi mon petit avis, l' histoire aussi de montrer que les vacances sont terminées. J'aime : trés belles photos, trés belle carosserie. J'aime pas : le compartiment moteur non briqué et le volant non d'origine. Voilà, j'ai ajouté mon grain de sel... mais rassure toi, la mienne à bien plus de défauts malgré la peine que je me donne.

La vitre anti-remous c'est un bricolage perso, d'abord pour faire plaisir à mon épouse qui en avait marre d'avoir ses cheveux voltigeant en avant au dessus de 70km/h (j'ai moins de problèmes de ce côté !), et puis j'avais aussi pour ma part l'oreille droite qui commençait à souffrir. C'est plutôt efficace, probablement un peu moins qu'un produit du commerce (car plus petit) mais néanmoins l'objectif est atteint. Je voulais quelque chose de discret, qui n'empêche pas la manoeuvre de la capote (qui passe en dessous puis au dessus) ni la pose du couvre tonneau, ni la commande du coffre arrière. Le système est totalement montable et démontable si nécessaire en moins de 10s, et n'altère pas la ligne d'origine. Pliable et dépliable de façon instantanée. Compatible également avec les ceintures 3 points que je souhaite poser. J'ai utilisé une pièce de bois peinte couleur carosserie (mais du métal aurait pu faire l'affaire, je suis juste plus à l'aise avec le bois), une charnière à piano, une plaque de plexi de 8 mm et un peu de visserie. Je l'utilise pour des parcours à plus de 70, pour la ballade locale ça n'a aucun intérêt. Testé sur plusieurs routes à grande vitesse (enfin, grande, relativisons, disons entre 90 et 110 !), j'en suis très satisfait.

Pour le volant d'origine, il est démonté, incompatible avec mon gabarit (1m88). Quant au compartiment moteur, je suis bien d'accord avec Pascalou, pour plus de propreté, encore un peu de boulot pour cet hiver
En fait le restaurateur qui a bossé dessus en 2006 n'a pas fait que des merveilles, loin de là...

vraiment superbe!!(mis à part les roues fils chromées, question de goût).

vraiment superbe!!(mis à part les roues fils chromées, question de goût).

euhhh... le diamètre du volant d'origine n'a rien à voir avec la hauteur du pilote, plus avec son diamètre...

ce qui à de bien avec ces voitures c'est que la poussière ne se dépose pas vu les photos ,contrairement au mgb.http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/posting ... ilies&f=10#

Superbe voiture...
Personnellement je préfère le look de la 1500 avec ses petits feux arrières et les clignotants simples à l'avant.
Pourquoi mettre ce coupe vent, Madame ne serait elle pas aussi jolie avec un foulard sur les cheveux et vous une casquette au volant! mais tout est affaire de gout...
Quant à la couleur, j'adore!
Je rejoins Pascalou un moteur briqué ça ajoute un plus. Ceci dit, le mien non plus n'est pas nettoyé...
Bravo encore

le diamètre du volant d'origine n'a rien à voir avec la hauteur du pilote, plus avec son diamètre...

Pour le diamètre ça va, j'ai encore un peu de marge côté bedaine (mais c'est un combat permanent). Par contre j'ai des longues jambes, clairement avec le 17 pouces c'est génant, en 15 pouces c'est encore un peu limite mais acceptable.
Après, bois ou plastique, faux rivets ou pas, tout est affaire de goût personnel...
Oui Jidé, en bleu la MGA est très belle aussi, et ton bleu est "tunique" !

Pourquoi mettre ce coupe vent, Madame ne serait elle pas aussi jolie avec un foulard sur les cheveux et vous une casquette au volant

On a pratiqué aussi... mais ce n'est pas pareil. Et puis pour ma part je n'aime pas avoir quelque chose sur la tête, et en plus une casquette ne couvre pas les oreilles. On peut toujours argumenter sur le pourquoi, certains puristes préfèrent une voiture sobre (en couleur d'origine) sans accessoires, d'autres préfèrent un peu plus de confort pour les longs parcours ; je n'utilise cet anti-remoux que de temps à autres, je le trouve efficace pour l'utilisation que j'en fais, le reste du temps il est replié derrière les sièges et je trouve ça plus discret et plus pratique que les produits du commerce, difficilement amovibles et surtout faisant saillie sur les côtés. Mais chacun est libre de ses choix !

Très jolie voiture qui semble saine et les photos sont également OK. J'aimerai ajouter une A à ma B dans le garage car je trouve qu'elle a un meilleur look (très années 50). Il va falloir économiser !

Aux 30 ans du MGCF à Monthléry, il y avait une A (rouge avec un hard top noir) qui marchait comme un avion.

Je la préfère aussi avec le grand volant d'origine. Pour un nettoyage parfait du moteur, quel est le conseil des spécialistes ?

Laisse tomber le nettoyage du moteur Alain, une voiture qui roule, c'est un peu sale et ça met trois gouttes d'huile par terre.
Mais à moins de vouloir exposer dans un musée, je vois pas bien l'intérêt, le capot est en principe fermé non ?

le capot est en principe fermé non ?

mort de rire ... YVES tu l'as lue ?? celle là, Jidé, j'aurais pas osé


J'explique aux d'jeun's
après la Corse en 2010, j'étais persuadé que le capot des MGA souvraient automatiquement à l'arrêt ... (pour refroidir ou un truc du genre)

exception à la règle, la pétrolette d'Yves ... mais celle là avait un capot moteur aéré ...

bonjour
belle MGA , ça commence à en faire pas mal sur le forum.
pour nettoyer le moteur c' est pas facile sans tout démonter , tu peux améliorer en
remettant le bloc de ventilation en noir et le cache culbu en maroon (rouge comme le moteur) .
quand au plexi , je dit rien , mais tu n'a pas fini d' avoir des critiques.