Forum MG

Re-bonsoir,
En plus de mon problème de boite, j'ai une réel problème de démarrage à chaud.
Autrement dit, le moteur froid, ou bien refroidi, il me suffit de tourner le contact et la voiture démarre au quart de tour.
Par contre, à chaud, par exemple je roule 30 à 40 km, pusi je m'arrete pour de l'essence (ou pour du pain ou des cigarettes, ca marche aussi :-))...
Dans ces conditions, le lanceur/démarreur tourne, tourne, tourne... En vain (pas d'étincelle?) !!
Il me faut attendre quelques minutes, un leger refroidissement, puis le moteur repart !!
C'est quoi la piste ? Bougies ? Vis ?? Merci de vos conseils :-)

il faut faire réaliser un réglage de l'allumage et de la carburation par un connaisseur en allumage Lucas et en carburateurs SU, le réglage des carburateurs SU étant différent du réglage des carburateurs "ordinaire"

bonjour,
j'ai eu ce problème deux fois sur l'MG B d'un ami , moteur chaud également ,la bobine chauffait de l'eaus dessus et ça repartait !!!
résultat 2 fois le condensateur changè ???????????? et depuis plus de problème , ce WE 300 KM sans coupure.............

Si la bobine chauffe, c'est qu'elle devrait être équipé d'une résistance ou que les vis platinées sont mal réglées (linguets trop rapprochés)


http://www.mgclubdefrance.com/index.php ... allumagev2

aussi problème condensateur,l'écartement des vis était bon

alain 72 a écrit :aussi problème condensateur,l'écartement des vis était bon

Généralement les condensateurs sont un peu comme les mecs..."ON/OFF" mais il y a de temps en temps des exceptions qui compliquent effectivement la recherche de panne!