Forum MG

Bonsoir;

Nouveau sur ce forum (passionnant) , je me lance avec mes premières questions
Je voudrais changer la culasse de ma B ( 1973 ) , qui présente des signes de fatigue.
J' envisage l' achat d'une culasse neuve , mais celles que j'ai vu ne semblent pas avoir des frettes sur les soupapes d' échappement , malgré que les vendeurs m' assure qu' elles sont pour le sans plomb.
Est ce normal ?
la fonte employée serait elle plus dure ?
Pour les prix cela semble assez variable d' un fournisseur à l'autre , plusieurs fabrications ?

bienvenue
en général les culasse en fonte modifié pour être utilisé avec de l'essence sans plomb comportent des sièges de soupape rapporté.
reste à savoir qui sont ces vendeurs

Merci Dupon,
Je suis allé chez Motordream , Bétaset , maintenant sur une culasse neuve je ne sais pas si on peut le voir à l'oeil nu , je sais que sur les échange standard c'est assez visible.

Mais pensez vous qu'il y a encore des fabrications de culasses, qui ne seraient pas prévus pour le sans plomb ?
On m' a déconseillé Limora , qui d'après certains vendrait des culasse neuves , mais pas équipé pour le sans plomb ???

donc des vendeurs français...
les sièges de soupapes rapporté se voient trés bien à l'œil nu.
chez moss vous pouvez avoir une culasse neuve"lead free" 12H2708N pour environ £490

http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewP ... ndexID=181

dupon a écrit :donc des vendeurs français...
les sièges de soupapes rapporté se voient trés bien à l'œil nu.
chez moss vous pouvez avoir une culasse neuve"lead free" 12H2708N pour environ £490

http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewP ... ndexID=181

... Et le week-end dernier avec 20% de réduction ... dommage d' avoir " hésité " ...!!!