Forum MG

Voilà, c'est l'heure.
Le foie gras entier se réchauffe lentement à température ambiante, les huîtres se carapatent en priant qu'on les épargne, le caviar attend les cuillères nacrées au fond du coffre que des poignets royaux l'accueillent délicatement, le Champagne bulle d'impatience, les langoustes tentent une chorégraphie pour devenir animal de compagnie.

Le Tuxedo vient d'être livré par Henry Poole & Co. en 403 (la Bristol, pas la Peugeot). Lady a droit au sien aussi.
Peterson a envoyé son colis contenant une Baskerville, et une boîte de Sherlock Holmes, pour agrémenter le début de la nouvelle année.

Et comment qu'on y va, au réveillon, non de d'là ? Avec quoi qu'on roule, bon Dieu ?

Qui d'entre vous fait l'effort de sortir la MG pour la soirée ? J'y songe ! Mais deux vieilles à gérer cette nuit, ça va m'faire gros !

Je dirais que sur les deux anciennes, l'une est sans doute plus facile à remettre en état en cas de débordement, les catalogues et ce forum sont pleins de solution

.
Ma B est sortie pour la dernière fois de l'année, hier après-midi, pour une escapade d'une bonne cinquantaine de km... que du bonheur.

et j'en rentre : 110 miles de montagne, avec un petit passage au col de Bleine pour faire une photo à nos futurs Montecarlistes
pas tenu jusqu'à minuit, heureusement d'ailleurs, je me suis déjà fait gronder de rentrer si tard...
et il a fait plutôt joli :

Album MG

LA CLASSE
Rien à ajouter
LA CLASSE

Le beau coup de frime aussi
normal avec une voiture si belle

Je rentre juste également d'un "périple" Poitiers-Tours Tours-Poitiers en MG pour aller voir la future voiture de madame... J'en ai profité pour passer à la plus grande concession lotus de France (si l'on en croit la publicité du moins, et qui fait aussi porsche, ferrari, chevrolet...) voir les nouveaux modèles et demander un devis pour l'entretien de nos belles. Malheureusement, le vendeur m'a annoncé la mauvaise nouvelle à savoir qu'ils n'entretenaient plus que les moteurs honda et plus les blocs rover, même pour les lotus de première génération. C'est donc tout penaud que je suis retourné dans ma voiture...

Voici quand même des photos prises sur place... Les dernières de l'année 2011





Voilà... Et ce soir, vu que je vais en ville et que je dois me garer dans un parking, j'y vais en laguna... Histoire de ne pas me la faire abimer (la laguna on s'en fou).
Tiens, j'en profite d'ailleurs pour vous annoncer aussi que, si j'étais à Tours aujourd'hui, c'était pour acheter la nouvelle voiture de madame (enfin, de moi aussi puisque je n'utilise pas la MG tous les jours non plus et que lorsqu'on sort ensemble c'est toujours moi qui conduit ).
Nous aurons donc la semaine prochaine à la maison une jolie C4 VTS 2.0l essence rouge... 1ière main, historique limpide, proprios adorables... Parfait. Charmé par cette voiture à l'intérieur soigné, aux options nombreuses et pratiques, au look atypique et au toit panoramique... MIAM!


Bonne année à tous, et à l'an prochain

de pire en pire
j'ai de la chance à paris je crois
trophy nous dit
voir les nouveaux modèles et demander un devis pour l'entretien de nos belles. Malheureusement, le vendeur m'a annoncé la mauvaise nouvelle à savoir qu'ils n'entretenaient plus que les moteurs honda et plus les blocs rover, même pour les lotus de première génération. C'est donc tout penaud que je suis retourné dans ma voiture...

avec la mgtf 500 l'entretien on le fait ou?

et meilleurs voeux trophy et merci du renseignement

La LE500 n'a rien de différent par rapport aux mg antérieures, donc non entretenue par cette concession. Dans la région il n'y aurait donc plus qu'à ma connaissance Kia auto sport et le spécialiste des anglaises de Tours (chambray les tours? je ne sais même plus où exactement) qui les fait encore. Mais en effet, "bizarre" que lotus n'entretienne plus...Les lotus d'à peine 10 ans.

Il y a un specialiste a Tours, il fait beaucoup d'MG il parait.

Malheureusement, le vendeur m'a annoncé la mauvaise nouvelle à savoir qu'ils n'entretenaient plus que les moteurs honda et plus les blocs rover

j'aimerais bien voir le Toto expliquer cela à un de ses clients qui lui a acheté une Elise il y a quelques années ... moi j'irais voir le chef d'atelier, suis persuadé que le message sera différent

Pas sur du tout... J'y allais juste à titre informatif et me suis présenté comme membre d'un club automobile... Il avait tout intérêt à dire oui s'ils le faisaient...
Quoi qu'il en soit, la vache la concession automobile qu'ils ont ^^ Y'a du lourd, t'aurais adoré mon LouLou

Sympa la version limitée de la lotus élise en bleu avec le moteur 135 chevaux pour seulement 30 000 euros... Ca donnerait envie (plus que l'édition noire mâte). Dommage par contre, je n'ai pas vu d'occasions et surtout pas de véhicules "anciens"... Moi qui recherche pour le futur une esprit, faudra que j'aille voir ailleurs visiblement

Ben pas nous, plus de BGT c'est donc en Jaguar que nous avons rejoint dans l'Ain des amis qui nous attendaient en MGTD et MGB...petite balade de 60 kms AR en convoi jusque chez le grand cuisinier Georges Blanc à Vonas pour récupérer le dessert commandé par notre hôte pour le réveillon...
Week end sympa, bonne bouffe, bons vins... finalement 400 kms en ancienne confortable et puissante c'est pas mal non plus, ma femme dort d'ailleurs bien mieux dans la Jag tranquillou à 140 compteur sur l'autoroute

la JAGUAR quel plaisir
bonne année à toi
michel

wouah l'autre hé, c'est pas une ancienne. T'aurais dû y aller en DS !

J'ai hésité avec la DS mais nos amis sont en Anglaises alors on n'allait pas dépareiller quand même,...et puis la Jag c'est une ancienne aussi, elle a 30 ans.

mgb42 a écrit :J'ai hésité avec la DS mais nos amis sont en Anglaises alors on n'allait pas dépareiller quand même,...et puis la Jag c'est une ancienne aussi, elle a 30 ans.

Comme quoi ce modèle n'a pas pris une ride!

Hello !
Je connais bien la concession où tu es allé hier T Trophy.
J'y ai acheté 2 voitures. Il s'agit de Chassay.
Accueil super classe, garage plus propre qu"une clinique, caisse de champagne dans le coffre à la livraison.
C'était le plus gros concessionnaire Saab de France.
Depuis 6/7 ans il se diversifie.
Maserati, puis Lotus, et maintenant Chevrolet (Corvette + les dernières Camaro) et de temps en temps, il fait des "coups" en achetant des stocks d'invendues (Jaguar, Bmw, Alfa Roméo). Et ils viennent de se lancer aussi dans l'Hybride.

C'est donc toi T Trophy que j'ai doublé sur l'A10 en dir de Poitiers vers 17h40 dans ta voiture pétaradante. J'étais en A4 Cab.

T Trophy R
Tien chez Chassay, qui était le vendeur?
J'aimerai bien vendre chez eux, je suis vendeur chez Seat.
Pour les entretiens et réparations, les concessionnaires Lotus continuent à le faire (Lotus Thierry Verhiest Frédéric Konincks Motors, Walter Geerinckx BVBA, ...).
Chassay serait donc le seul à ne plus réparer les moteurs Rover? Bizarre. Il faut que je téléphone à Paolo Bingo pour l'explication.
Je pourrai m'en occuper si vous voulez! AHAHAH

fais le c'est intéressant pour les forumistes qui tomberaient en panne la bas si tu les connais.

Si vous avez un gros soucis moteur ou de boîte de votre MG, please contact me. Je peux et vous aider!

A3MGF a écrit :Si vous avez un gros soucis moteur ou de boîte de votre MG, please contact me. Je peux et vous aider!

c'est pas une réponse ca, le nord , c'est le nord, la concession de trophy est plus au sud
amitiés

Mon ami Walter Geerinckx m'a déjà réparer les hydragas. C'est un super petit mécano et spécialiste indépendant Lotus, alors les moteurs Rover n'ont pas de secrets pour lui, il refait même les moters et les boîtes des Esprit.
UN de mes potes de la région de Bordeaux refait les moteurs D'Esprit V8!!!!

si tu mets ca avec les adresses dans le bon post ca serait super
amitiés

Le problème de Chassay est qu'ils sont spécialistes de la vente.
les grosses réparations des voitures de sport dont ils ne maîtrisent, cela ne les intéresse simplement pas car ils ne veulent pas prendre le moindre risque pour une question de garantie.
Pour les MGF qui ont encore une garantie usine et immatriculée après 2009, vous pouvez toujours souscrire une extension de garantie jusqu'à 7 ans PO ou max. 200000 kms.