Forum MG

Bonjour,

Quelle huile me conseillez vous pour la boite de vitesse de ma midget 1969 mk III (1275cm3) ?

Bonsoir,

ici http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 11&t=19939
et ici http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... ia#p289727

on m'avait conseillé de la 20w50 minérale

dans une boîte de vitesse normale il est possible d'utiliser de l'huile pour boîte de vitesse EP90.
il existe de l'huile minérale chez Motul, par exemple
http://www.motul.com/fr/fr/products/58? ... ange%5D=25

bonjour Riton,

Il y a 2 écoles pour l'huile de BV, soit de la 20w50, ton huile moteur, ou de l'huile 80w90 boîte et pont. Je mets ça pour la BV et le pont sur ma Frogeye. Pas de soucis. C'est de la Norauto, jamais eu de problème.

A+

Christophe

J'ai vu sur une doc d'époque (année 1970) qu'il était conseillé de l'huile 20W50 type MOBILoil special ou ESSO Extra motor oil 20W50.

Savez vous si ces huiles existent encore ? Si elles sont meilleurs que celles actuelles 80w90.

Circuit24, parmi les 20w50 qui existent sur le marché, quelle marque prendre ?

riton31 a écrit :J'ai vu sur une doc d'époque (année 1970) qu'il était conseillé de l'huile 20W50 type MOBILoil special ou ESSO Extra motor oil 20W50.

Savez vous si ces huiles existent encore ? Si elles sont meilleurs que celles actuelles 80w90.

Circuit24, parmi les 20w50 qui existent sur le marché, quelle marque prendre ?

Il y a de la Total en 20w50 chez Leclerc...
Pour l'huile de pont, j'évite la norme API GL5 ,déconseillée pour les pièces en bronze à cause des produits "à base de souffre" qu'elle contient.
(A ce sujet ,on trouve l'envers et son contraire), donc pour l'utilisation que je fais de ma Bgt la "API GL4" me conviens très bien.

Prendre l'huile la moins cher, en principe elles ont moins d'additifs. J'ai de la Elf pour le moteur/boite, et de l'huile de chez carrefour pour le pont.

La je viens de me faire plaisir, je me suis payé un gallon de Castrol, juste pour le bidon que je trouve sympa

Bonsoir, perso je mets de la 20 W 50 minerale comme préconisé, et ce depuis 3 ans et ça ne lui cause aucun problème. La marque Norauto est à 16 euro les 5L et c'est très bien, il existe aussi chez eux de la 20W50 "spéciale ancienne" à 60 euro...N'importe quoi !!! Dixit un ami pro. Selon lui, Il est préférable de faire une vidange annuelle et de mettre un nettoyant "prévidange " ( Pour ma part une fois sur deux, vue le faible kilométrage).Maintenant, je parle de trois ans d'expérience..., sur ce forum, des membres plus expérimentés auront peut être un autre avis.

saby a écrit :dans une boîte de vitesse normale il est possible d'utiliser de l'huile pour boîte de vitesse EP90.
il existe de l'huile minérale chez Motul, par exemple
http://www.motul.com/fr/fr/products/58? ... ange%5D=25

Zut!

la dernière fois tu m'avais dit la meme chose en précisant

old-saby a écrit :chez triumph, parce que la Midget 1500 est équipé d'un moteur/boîte triumph, il est possible de mettre de la 90 dans la boîte de vitesse/overdrive, en ce qui me concerne, malgrés tout, j'utiliserais de l'huile moteur

je pensais que c'était juste pour les triumph et du coup j'ai ôté mon commentaire initial...

l'utilisation d'huile 20W50 est préconisé lorsque la boîte de vitesse est équipé d'un overdrive, on peut penser que c'est pour préserver la petite pompe à huile qui fait la pression pour le système hydraulique de l'overdrive, avec une boîte de vitesse normale il semble quand même préférable d'utiliser de l'huile pour boîte de vitesse EP90 (extrême pression)
la marque d'automobile Triumph préconisait, à l'époque, de l'huile 90 pour les boîtes de vitesse équipé d'un overdrive, l'overdrive utilisé par Triumph est le même que celui des MG.
("old-saby" lol! ben oui 66)

J'utilise de la 20W50 sur ma midget, comme préconisé.
Maintenant une fois chaude, les rapports sont plus difficiles à passer et il faut bien décomposer.
Peut être qu'une 80W90 éviterait ce désagrément?