Forum MG

Bonsoir à tous,
sur mon 1098cc qui tournait impeccable, il y a depuis quelques jours un problème de tenu du ralenti.
La voiture tourne parfaitement sauf sous 1000 tr/mn ou elle a tedance à vouloir caler surtout lorsque je débraye. Sinon juste un tout petit ratatouillement entre 1000 et 1200 tr/mn et après plus rien ça marche.
Carburation ? Allumage ? Calage ?
Vos avis seront les bienvenus sachant que rien n'a été touché et que la semaine dernière je n'avais pas ces symptomes !!!
Je précise que ce sont 2 carbus SU HS2 et un allumage traditionnel
Merci.

Prise d'air dans la pipe d’admission ou un des carbus . Niveau d'essence dans une des cuves de carbu?

Philoupop a écrit :Prise d'air dans la pipe d’admission ou un des carbus . Niveau d'essence dans une des cuves de carbu?

Niveau trop faible dans une cuve ? réglage du flotteur ?

Peut être. Ca vaut le coup d'ouvrir pour faire le ménage, vérifier l'état des flotteurs, des pointeaux, changer qques joints...
Regarde aussi du côté des pistons damper : niveau d'huile moteur (20W50) dans les dashpots ?

Philoupop a écrit :Peut être. Ca vaut le coup d'ouvrir pour faire le ménage, vérifier l'état des flotteurs, des pointeaux, changer qques joints...
Regarde aussi du côté des pistons damper : niveau d'huile moteur (20W50) dans les dashpots ?

J'ai déjà fait tout ça, mais je vais revérifier.
Après je pense refaire un réglage des carbus dans les règles de l'art (équilibrage, richesse etc...).

Plus de problème. Réglage des carbus repris à 0. Richesse + équilibrage et c'est repartis comme aux plus beaux jours !!!

Merci.