Forum MG

bonjour

question bete, quel type d'huile dois je mettre dans mes puits de carburateurs?

je suis en train de les remontés et du coup presque plus d'huile

je vous remercie

Hello!

15W40 ou 20W50 (Comme pour le moteur)

Ou il y a de l'huile spéciale...

http://www.limora.com/en/catalog/produc ... sku/212128

Perso j'ai toujours mis de l'huile moteur...

bonjour,

Moi je mettais de la 20W50 comme préconisé à l'époque

Sur les conseils d'un spécialiste d'anglaises, je mets de l'huile pour boîte auto (très fluide)
çà à l'air de bien convenir aux SU

Babthi a écrit :bonjour,

Moi je mettais de la 20W50 comme préconisé à l'époque

Sur les conseils d'un spécialiste d'anglaises, je mets de l'huile pour boîte auto (très fluide)
çà à l'air de bien convenir aux SU

l'huile de boite auto n'est pas ce qu'il y a de mieux,(a mon avis) après en avoir fait l'essai à plusieurs reprises, j'ai constaté que les carbus se mettaient à fuir l'huile et que les niveaux devaient être contrôlés plus souvent...
Coïncidence? je ne saurais l'affirmer...mais je ne m'y risquerais plus.

bah oui l'huile moteur convient tres bien....pourquoi chercher plus loin

Plus l'huile est fluide, moins l'effet " pompe de reprise " est efficace.

Hello,

Je mets cette huile depuis plus d'un an (boite auto) depuis pas constaté de fuite
par contre effectivement niveau à refaire un peu plus souvent

C'est peu être subjectif, mais la réponse à l'accélération m'a l'air plus nerveuse !

Enfin, chacun son école et si je constate un défaut je reviendrai à la 20W50

Au fait, qq'un sait quel est le type d'huile dite "spéciale SU"....... m'a l'air bien fluide aussi ?

Bon, t'en es tu sorti? Ça déborde toujours ou le problème est réglé?

Babthi a écrit :Hello,

Je mets cette huile depuis plus d'un an (boite auto) depuis pas constaté de fuite
par contre effectivement niveau à refaire un peu plus souvent

C'est peu être subjectif, mais la réponse à l'accélération m'a l'air plus nerveuse !

Enfin, chacun son école et si je constate un défaut je reviendrai à la 20W50

Au fait, qq'un sait quel est le type d'huile dite "spéciale SU"....... m'a l'air bien fluide aussi ?

En fait, il n'y a pas de fuites visibles, c'est aspiré dans l'admission.

dany B a écrit :
En fait, il n'y a pas de fuites visibles, c'est aspiré dans l'admission.

c'est un problème de pipe peut-être ???

MIDget a écrit :

dany B a écrit :
En fait, il n'y a pas de fuites visibles, c'est aspiré dans l'admission.

c'est un problème de pipe peut-être ???

Faut demander à DSK...

MIDget a écrit :

dany B a écrit :
En fait, il n'y a pas de fuites visibles, c'est aspiré dans l'admission.

c'est un problème de pipe peut-être ???

Non, je pense plutôt à un manque d'étanchéité du dash pot, plus l'huile est fluide, plus elle a de chance de s'introduire dans la chambre et d'être aspirée dans l'admission...

Ce n'est qu'une supposition.

20W50 : sur la B, tout fonctionne avec cette huile (sauf frein et pont !)
consommation nulle et tout baigne (dans l'h...)

Oui tout baigne meme le sol de mon garage!!!
oh excusez moi c'est sortie tout seul