Forum MG

Bonjour,

Toujours à la rechercher d'un moteur pour ma TF, j'écume les annonces.

Pourriez-vous me lister les voitures dont le moteur est le même que ma TF?

Je lorgne celui ci:
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... TQ:GB:1123

Mais ma voiture n'est pas dans la liste des compatibles. On y voit des rover 25, 45, 75 et freelander mais pas de mg.

Salut,

Normalement c'est bon ! N'importe quel serie k fait l'affaire !

Salut!

Oui apparemment on peut y mettre n'importe quel K.
Mais il y a quelques subtilités apparemment.
Si je voulais mettre celui de l'annonce dans ma voiture, le vendeur me dit que je dois récupérer tout ceci de mon ancien bloc pour le mettre sur le nouveau:
-original ECU
-plenum chamber
-throttle body
-injectors

re
non, pas n'importe quel k...
pour garder ton assurance, il faut un 135, origine lotus (elise s2 135r) ou mg tf 135, pour les questions d'embrayage. Je ne crois pas qu'il y ait eu de 135 dans les zr, zt et consors.
en plus pour faciliter mieux vaut garder avec clim si tu avais la clim, ou sans si tu ne l'as pas.
note bien que la question clim ou pas c'est juste pour faciliter le montage.
note également que le n-series 135 de nanjing n'est qu'un 18k 135 avec le joint mls monté de serie.

Je sais bien que le swap est interdit et que je n'aurais pas pu mettre un 160 par exemple.
Mais donc, pour garder mon assurance, il me faut obligatoirement un moteur provenant d'une MGTF 135 ou une elise s2?
Même s'il vient d'un autre véhicule mais que c'est le même moteur, ça ne marche pas?

J'ai oublié de demander pour la clim. Je ne l'ai pas dans la mienne donc autant que le nouveau moteur ne l'ai pas non plus.

bééé... le 135 a été mis dans les freelanders, mais avec une autre boîte, donc pas sûr que le volant moteur et/ou la couronne soient les mêmes...

Okay donc cela c'est plus un problème d'adaptation que d'assurance.
D'ailleurs, est-ce qu'un moteur qui a le système de la clim s'adapte sans modif en lieu et place d'un moteur qui lui ne l'avait pas?

Hello!

Question peut-être débile mais je la pose quand même.
Comme apparemment le moteur de freelander est le même que celui de la TF, si on le monte dans une TF135, il fera 120ch comme le freelander ou 135ch comme la TF?

Pour moi un moteur de freelander 120 est différent de celui d'une tf 135 même si la base est commune.Un moteur de f fait 120 celui de tf 135 et on ne monte pas celui d'une f dans une tf.

Okay merci.
J'ai toutes les peines du monde à trouver un moteur de TF135 pas trop kilométré ( inférieur à 40 000miles ) .

Pourquoi se limiter à 40000 nls, un de 6/65000 fera très bien l'affaire ou un reconstruit affichant 0 mls mais ce n'est pas le même prix

Même de 60 000 y'en a pas des masses. Et des reconditionnés non plus.
Pourtant je fais les annonces ebay 3 fois par jour depuis deux semaines...

J'ai acheté une culasse et un moteur, tous les deux reconditionnés à neuf avec un an de garantie mais pas sur ebay mais en tapant directement ma recherche sur Google, j'avais de mémoire payé le moteur 1000 livres chez un pro qui ne faisait que ça.

J'en ai trouvé quelques uns comme cela aussi.
Mais 1000£, ça me fait trop cher pour un moteur, surtout qu'après, il y a la main d’œuvre à payer...

Je connais quelqu'un qui vends un Moteur de f en super état à cote d'Aix en plus il est Mecano il faudrait lui demander si avec tes arbres, il peut la passer en 135 et combien il en veut,

Pourquoi pas! Je te retiens au courant car j'en ai réservé un.
39 000 miles, joint de cucu renforcé, provenant d'une TF135 pour 650 euros livré.

Je devrais avoir des nouvelles d'ici la fin de la semaine.

Celui de manu sera plus cher