Forum MG

Hello,

J'aimerai savoir qui a déjà changé son maitre cylindre + recepteur sur une MG TF ?

Car je recherche un tuto avec les étapes même si j'ai un peu mon idée.

On est bien d'accord faut retirer le maitre cylindre retirer le liquide de frein à l'intérieur et enlever ensuite l'émetteur/recepteur et les remplacer par les nouvelles pièces ( maitre cylindre + émetteur /recepteur) et ensuite remettre du liquide de frein dans le circuit d'embrayage et purger ?

C'est bien ça ?

juste une petite mise au point ... émetteur et maitre cylindre, c'est la même chose ...

C'est bien cette pièce là pour le maitre cylindre on est bien d'accord ?

Car j'ai commandé ceci :
Album MG

oui, là tu as le maitre cylindre avec son réservoir ... et le récepteur

et le récepteur

Qui fait office d'émetteur quand il revient en arrière...

( maitre cylindre + émetteur /recepteur)

Donc pas si bête mais plutôt récepteur/émetteur...il reçoit, il renvoit....

En changeant (seul) les joints du récepteur (FM GO grandes ondes FMG ou MGTF en fait..........), ai été bien content de la livraison en 24H de Amazooooooon
du kit GUNSON Eezybleed
- liquide de frein/embrayage envoyé sous pression par le maître-cylindre, depuis une roue de secours pas trop gonflée............
*Peux prêter l'outil
NOTE il n'y avait pas de bouchon baïonnette pour le bocal de frein
Il doit falloir bricoler un bouchon d'occase (qui m'en offre un?)
Cdt du 71
avec un re-JDC sur ma TF160)at(sfr fr CHERCHE ENDROIT SYMPA POUR REFAIRE LE JOB DE L'AN DERNIER
AVIS

Je viens de changer, l'émetteur puis le récepteur pour remarquer au final que le problème venait de l'évasement de la durite qui vient sur le récepteur...