Forum MG

bonjour

je suis le nouvel et heureux possesseur d'une MG B 1965.

j'ai ajouté 2 photos dans la section MG B car je n'ai pas compris comment les joindre a ce post.

J'ai précédemment passé du temps a restaurer 2 Lambretta LD 57 mais aujourd'hui c'est cette B qui va occuper mes loisirs.

Je vais très très certainement vous solliciter 1 milliard de fois (au moins) (milles excuses par avance) en espérant devenir, un jour, suffisamment expert pour conseiller à mon tour !

Pour l'heure je vous adresse un salut aquitain (Bordeaux) mais je viens en réalité du Nord de la France (Dunkerque).

cordialement Louvic

ca y est je crois que j'ai compris !! (je progresse déjà)

Album MG

Album MG

Bonjour et bienvenue sur le forum, un très bon choix… Belle est son nom ?

.
Bonjour et bienvenue sur ce forum très sympathique.

Et un enfant de Jean-Bart de plus !

Belle B dans une couleur trop rare.

.
Si toutefois tu es nostalgique de ta région, tu peux y plonger à ta guise :
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 48&t=11059

Bonjour et bienvenue , belle auto, jolie couleur

Nordiste a écrit :.
Si toutefois tu es nostalgique de ta région, tu peux y plonger à ta guise :
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 48&t=11059

Merchi Gro !
Tu sais bien toi qu'un nordiste il éto toudi nostalgique ed' cha patrie, ed cha famil et de chun Nord !!

l'enfant d'jean bart !

Merci à tous pour ce sympathique accueil !

Louvic

louvic-mgb65 a écrit : Merchi Gro !
Tu sais bien toi qu'un nordiste il éto toudi nostalgique ed' cha patrie, ed cha famil et de chun Nord !!
l'enfant d'jean bart !

Très jolie couleur ! Bienvenue à toi.

merci encore a tous ca me donne du courage mais par contre y a vachement (mais du genre vachement vachement) de boulot

corrosion diverses et variées
absence de cligno (comodo HS et tordu )
volant cassé
absence de jauge a essence
absence essuie glace opéartionnels
absence de jauge de température
absence d essuie glace
pneu hs
disques HS
1 amorto avant HS
compte tour qui ne dépasse pas les 500 tours et qui joue du yoyo
compteur qui indique 140-160 à 90 km/h
jante a rayons présence corrosion
pot inox qui tient avec du fil de fer
capot avec un choc qui se ferme mal
male arrière fixation approximative
vitrage bloqué avec des cales en bois (absence de compas)
cylindres de portes qui sortent quand on ferme
pare brise calé avec un rouleau de scotch
démarrage capricieux
rien .... a gants (*SMS* a dire sans la boite à gants)
absence de ceintures
hard top qui ne tenait que par les ancrages avant
freinage quasi inexistant

par contre de loin elle en jette et le bruit quand elle tourne est d'enfer on dirai une ford mustang !!
l'overdrive marche impec la boite semble correcte je suis monté à 105 km réel ... la sellerie est neuve j'ai un poste d'origine ... mais je ne vous cache pas que le périple de retour Morbihan bordeaux était tendu (8h30 pour faire 500 kms) j'étais mort en arrivant !

louvic

Bonjour est bienvenue, tres belle voiture dans une tres belle couleur...
Voici la mienne de 1963 dans la meme jolie couleur
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... =5&t=22682

Par contre je ne pense pas que ce soit une couleur d origine, t es tu renseigné?

Bienvenue à toi

Ya du boulot pour l'Hiver...

vitrage bloqué avec des cales en bois (absence de compas)

J' en ai 2 (mgb 74 - gauche et droit) attention : il y a plusieurs modèles...

cylindres de portes qui sortent quand on ferme

Il doit manquer les pièces 68 (qui casse facilement quand on l'enlève) ou 68a (plus pratique)
http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewP ... eIndexID=3

absence d essuie glace

enlève les bras... risque de rayer le parebrise...

absence essuie glace opéartionnels

j'ai tout sauf les balais.. (moteur, tringle, axe, guide)

Dam1985 a écrit :Bonjour est bienvenue, tres belle voiture dans une tres belle couleur...
Voici la mienne de 1963 dans la meme jolie couleur
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... =5&t=22682

Par contre je ne pense pas que ce soit une couleur d origine, t es tu renseigné?

non je ne pense pas non plus que cela soit de la peinture d'origine ! il semble que c'est une californienne revenue en 1997 en France. Elle a fini dans un lot avec une anglaise et le précédent propriétaire a racheté ce lot et récupéré des pièces sur l'anglaises pour refaire celle là.
Il m'a dit que c'était la vria peinture utilisée pour les Austin Healey et les jaguar type E (sans certitudes).

louvic

JMAU a écrit :Bienvenue à toi

Ya du boulot pour l'Hiver...

vitrage bloqué avec des cales en bois (absence de compas)

J' en ai 2 (mgb 74 - gauche et droit) attention : il y a plusieurs modèles...

cylindres de portes qui sortent quand on ferme

Il doit manquer les pièces 68 (qui casse facilement quand on l'enlève) ou 68a (plus pratique)
http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewP ... eIndexID=3

absence d essuie glace

enlève les bras... risque de rayer le parebrise...

absence essuie glace opéartionnels

j'ai tout sauf les balais.. (moteur, tringle, axe, guide)

je démonte les habillages de porte ce week end et je regarde (je photographie pour voir ce qu'il me manque mais effectivement ma préférence va au système 68 a (idem sur mon Lambretta).

Concernant les essuie glace il faut que je me plonge ans le système électrique et la y a de quoi faire !!!!!

mais je retiens ton offre si mon moulin dd'essuie glace est HS je me permettrais de revenir vers vers toi

merci encore de vos encouragements (et de votre clairvoyance quand vous me dites qu'il y a du boulot)

louvic
Louvic