Forum MG

Bonjour à tous,
Je suis l'heureux propriétaire d'une MGA 1600. Je la restaure petit à petit au fond de mon garage. Je lis attentivement vos commentaires et j'y trouve pas mal de réponses.
merci à tous et bonne journée.

bonjour et bienvenue
quelle année ,quelle couleur cette belle auto?
des photos peut être

bonjour,
Année 1960, numéro inscrit sur la plaque GHNL 84290, moteur 16 GA.U.15598. Elle est de couleur rouge
Comment fait-on pour mettre une photo dans le message?

essaies comme ça



Une photo à la fois...

Clic sur : Attacher un fichier / une photo

Album MG


Tu obtiens ça : (ou à peu près)

Album MG

Clic sur "1" en haut à gauche.

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clic sur "CLIQUEZ ICI POUR ENVOYER UN OU PLUSIEURS FICHIERS

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Choisir l'album dans lequel ta photo va se charger :

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Choisir le fichier (la photo) sur un répertoire de ton PC : (Moins de 500 ko, c'est assez rapide/ + c'est long...)

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Clic sur télécharger un fichier :

Album MG

attendre qu'il apparaisse (plus il est gros; plus c'est long) :
Quand tu vois ça :

Album MG

et que la photo apparait, copie tout le texte de la fenêtre située en dessous...

et colle tout ce texte dans la fenêtre de ta réponse....

OK merci je vais faire un essai dans la journée

Les Clics "2" et "3" ont disparu. On passe tout de suite au "choix de l'album" et au "choix du fichier"

Bonjour et bienvenue à vous et longue vie en MG!

Photo à l'achat du véhicule en Aout et fin décembre
Album MG


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Génial! ça à l'air tellement plus simple qu'une B (en apparence en tout cas...)

A présent j'ai pu faire tourner le moteur, par contre je trouve la première vitesse bruyante ainsi que la marche arrière. les dents droites de l'arbre sont usées je pense que le problème vient de là.

Premiers pas dans la mécanique je découvre au fur et à mesure et je m’appuie bien entendu sur les tutos et l'expérience précieuse des autres.

C'est un moindre mal mais qui se rajoute à la longue liste des opérations j'imagine.

"la première vitesse bruyante"

les pignons du rapport de première tout comme ceux du rapport de marche arrière ont une denture à taille droite, les pignons à taille droite émettent un "sifflement" caractéristique, même avec des pignons neuf ce bruit sera toujours là...

merci pour cette réponse cela me rassure ,mais je trouve que ça gratte pas mal.sinon toutes les vitesses passent bien.

Bravo Dideda, merci pour les photos et bon courage pour tes travaux . Tu tiens le bon bout .
C' est marrant mais sans la caisse les pneus paraissent plus étroit .
Salutations .

Bonjour et bravo !
Il y a déjà du boulot de fait depuis août !
Débrayer à fond pour la 1ère et la marche arrière... Ensuite, il faut aller chercher la marche arrière le plus à gauche possible.
Bon courage !

merci pour vos encouragements