Forum MG

Bonjour à tous,

Ayant un claquement à l'arrière comme du jeu sur une rotule à l'arrière.
J'ai mis la voiture sur cale et j'ai constaté que le pont avis du jeu .
Quand je tient l’arbre moteur et que je fais tourner le roues.
J'ai lu sur le forum qu'il faut changer des rondelles en laiton et en fibres .

je fait appel à vous pour savoir si le jeu et normal et sans risque et si le remplacement des rondelles et facile ?

merci pour vos conseil et bon weekend.

Jean-mariepel

"si le jeu et normal et sans risque"

le jeu en deça d'une certaine valeur n'est pas normal et une pièce qui fonctionne avec trop de jeu, elle s'abîme

"facile ?"

tout dépend de votre niveau de compétence en mécanique...
pour un bricoleur averti c'est faisable
https://www.youtube.com/watch?v=PC7ftLoQLUo

http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... l&start=20
Voir les liens de vidéo...
Le plus sioux n'est-il pas de sortir le demi-arbre droit... et le roulement ?

Merci Saby :

Vu le film cela n'ai pas l'air très compliqué, le plus dur c'est de retirer l'arbre d'une roue car il a fabriquer un outil spécial.
Cet outil et nécessaire pour des jantes Alu Minilites ?

Une donnée intéressante qui permet de "visualiser" la chose:

Anything in excess of 1/4" free play at the circumference is grounds for rectification.

Quand on a le mesure de l'arc, il est facile de trouver l' angle.
Personnellement, je trouve qu' environ 6mm de jeu sur l' arbre d' entrée, ça fait déjà beaucoup.

Excuse Saby mais je viens de m'apercevoir que l'outil et pour extraire le roulement donc le modèle de jantes importe.

" fabriquer un outil spécial."

sur ce forum le sujet a déjà été abordé avec explications et photographie , sur la "technique" à utiliser pour sortir un demi arbre de roue, il n'est pas nécessaire de fabriquer un outil, il faut seulement deux boulons et écrous
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... ue#p263930

Méthode à employer pour retirer/remonter les 1/2 arbres:
Utiliser les trous filetés existants.

et des tongs de sécurité
Plus facile sur la MGA avec les jantes tôle, on peut retirer le 1/2 arbre sans rien déposer d'autre !
Faudra que je me lance là-dedans ça me fera un peu de bruit en moins dans cette auto

moi aussi j'ai un jeu pas possible
j'ai téléphoné chez asa 56 pour savoir si c'était possible de
changer carrément le pont
il m'ont répondu qu'un jeu assez important sur mga
était quasiment "normal"
donc j'ai laissé tomber et je roule comme çà

Plus facile sur la MGA avec les jantes tôle, on peut retirer le 1/2 arbre sans rien déposer d'autre !
Faudra que je me lance là-dedans

Encore un avantage de plus du pont banjo, qui permet de déposer le différentiel du carter et recaler sur un coin d' établi.

oui moi aussi je m'en contente depuis longtemps mais ça me tente bien de le faire pour le fun, et puis j'en profiterai pour changer mes roulements qui chantent aussi depuis des années

pour le bruit ,essayer de mettre de la 85/140,pour le jeu je crois qu'un quart de tour de roue reste normal!

Un pont avec trop de jeu "siffle" , signe des pignons qui ne travaillent pas correctement.
J'ai fait le mien lors de la restauration, c'est sûr, c'est plus facile avec le pont sur l'établi, mais pas infaisable in situ. Gros changement de bruit une fois refait. Et je n'ai changé que les cales.

Comme dit plus haut, un bon bricoleur, avec la bonne procédure, s'en sort aisément.

"j'en profiterai pour changer mes roulements qui chantent aussi depuis des années"

Ah, le chant du pont un soir au fond du val!
Belle poésie mécanique en effet, et plus souvent liée aux roulements qu'au couple conique.
Sincérement Jidé, c' est à la portée de tout le monde surtout sur un banjo, je ne parle pas de la musique, mais de mécanique

Mieux vaut
" un jeu du pont "...;
que
" un peu du jonc "

Bon je sais, mais essayez de faire mieux!

jean-mariepel a écrit :Bonjour à tous,

Ayant un claquement à l'arrière comme du jeu sur une rotule à l'arrière.
J'ai mis la voiture sur cale et j'ai constaté que le pont avis du jeu .
Quand je tient l’arbre moteur et que je fais tourner le roues.



merci pour vos conseil et bon weekend.

Jean-mariepel

Hello!


Assure toi avant de tout démonter que ce n'est pas l'arbre de transmission (cardan) qui a du jeu.

Entre 1/4 de tour de roue et un peu plus sans atteindre le demi-tour rien de vraiment anormal...

Ou du jeux aux roues si elles sont à rayons (cannelures)

Bonjour à tous et merci ,

Le jeu est bien dans le pont et il n'est pas de 1/4 de tour de roue.je vais voir pour changer les rondelles !!!

bon weekend