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Hello hello!

A quoi peuvent donc bien être dus les hoquets de Madame?

Ces derniers temps, moteur chaud, en accélération et généralement en troisième, j'ai quelques rares hoquets. Rien de bien grave a priori mais j'aimerai bien savoir d'où cela vient car ce n'est pas très confortable d'être tout d'un coup secoué sans savoir si cela va passer ou si cela annonce quelquechose de plus ennuyeux.

Cela peut-il être du à un problème de bougie? Quelles seraient les symptômes d'une bougie qui fonctionne par intermittence?
Sinon une bulle d'air dans l'alimentation?

Merki!

Peut etre changer le condensateur *SMS* selon moi le genre de symptome que donne un condensateur defaillant.

Faire le niveau d huile dans les dashpots.

Les personnes plus competentes en dirons plus.

A+

Damien

en accélération

:
- Un piston de carbu (SU?) un peu paresseux par rapport à l'autre?
- les masselottes d'avance (allumeur) qui coincent un peu ?
...

Dam1985 a écrit :Peut etre changer le condensateur *SMS*

JMAU a écrit :les masselottes d'avance (allumeur) qui coincent un peu

J'ai un allumage électronique, ce serait pas de chance que ce soit ça...

En revanche je note votre analyse commune sur les dashpots/pistons de carbus. Je réalise en effet que je rencontre mes hoquets après avoir ouvert les dashpots pour en vérifier les niveaux. Je vais y mettre un ti coup de burette et bien refermer toussa.

Merci!

JMAU a écrit:
les masselottes d'avance (allumeur) qui coincent un peu

J'ai un allumage électronique, ce serait pas de chance que ce soit ça...

J'ai aussi un allumage électronique et aussi des masselottes au fond de l'allumeur...

JMAU a écrit :

JMAU a écrit:
les masselottes d'avance (allumeur) qui coincent un peu

J'ai un allumage électronique, ce serait pas de chance que ce soit ça...

J'ai aussi un allumage électronique et aussi des masselottes au fond de l'allumeur...

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