Forum MG

Bonjour à tous,

restauration achevée, contrôle technique vierge, jusque là tout va bien.
Je roule une centaine de kilomètres et ... grosse fuite d' huile (noirâtre) par la boîte (le petit trou dessous, côté embrayage).
Je décide de sortir le moteur et de changer le spi (embrayage, volant moteur huileux). Je change aussi les joints de plaque et de carter de pompe à huile et le joint papier du dessus du vilo, ajoute du joint silicone noire spécifique huile(marque loctite).
Je remonte le moteur, effectue 10 bornes, r.a.s. ; puis 150 kilomètres et re-belote ! La même bonne fuite d' huile.
Et bien là, je sèche sur ce problème !

grosse fuite d' huile (noirâtre)

Noirâtre : ça vient du moteur; pas de la boite.
As tu changé le joint spi arrière du moteur?

PS : Toute fuite d'huile du moteur (autre que joint spi), surtout sur un moteur propre, a de forte chance de finir, en roulant, vers la la jonction cloche d'embrayage/plaque arrière...

en admettant que la.fuite provienne du joint spi du volant moteur, le kit d'adaptation d'un joint spi est une pièce adaptable et comme bien souvent avec les pièces adaptable cela ne fonctionne pas.
Il suffit que le joint spi soit très légèrement décentré pour que la lèvre ne puisse pas être efficace...

Le spi semble bien adhérer, lors de sa mise en place, il m' a fallu jouer du maillet et de la cale ... Il épouse bien le vilo.
La pièce alu est peut être à mettre en cause, il faut que je re-démonte tout !
Est-ce que cela peut venir des cales du vilo ? (jeu important)

Les cales de vilebrequin servent à lier le débattement longitudinal du dit vilebrequin. Cela ne rentrera pas en compte pour une fuite éventuelle.

Le spi qui était en place est un 78*100*10, je l' ai remplacé par le même ...
Et si je montais un 77*100*10 ? Le montage du 78*100*10 n' a pas été "easy". Quelques coups de maillet l' ont bien mis en place !
Et le matière du spi ???
J' y perds un peu mon latin, je me dois de trouver la cause de cette bonne fuite trop importante pour être ignorer.

J'avais la meme fuite sur ma Midget l'annee derniere, et j ai posé le "kit joint spi" qui a reglé le probleme.

Vla le kit

Album MG

Bonjour,


Si le joint spi a usé le vilebrequin en replaçant un nouveau joint la rayure sur le vilo use celui ci rapidement et provoque à terme une nouvelle fuite... il est peut être possible de monter un joint plus ou moins large pour déplacer le contact de la lèvre de ce dernier...ou mettre une cale pour éviter de placer le joint tout au fond de son logement.

Ce n'est qu'une hypothèse...

Les pièces douces usent les pièces dures...

Aparement le kit existe pas pour le 1500cc

http://www.moss-europe.co.uk/crankshaft ... -rear.html

"Si le joint spi..."

d'origine il n'y a pas de joint, il existe un kit qui permet d'installer un joint spi, le joint spi adaptable frotte sur le support du volant moteur, cette partie du vilebrequin ne possède pas un usinage très fin, habituellement il n'y a rien à cet endroit, il suffit que la portée soit un peu trop "rugeuse" pour abîmer rapidement la lèvre du joint spi...

Merci à tous pour vos réponse,

j' ai bien le kit :
en voici une pièce :


je vais recommencer la manip ... en mettant plus de patte à joint. J' en ai mis avec parcimonie.
Je vais en mettre beaucoup plus.

"je vais recommencer la manip ..."

peut être également un polissage à la toile émerie trés fine de la portée du vilebrequin

Album MG

Sacré gaillard! 2 fois depose du moteur....quand on aime , on compte pas...

le truc qui m'étonne, c'est que d'origine il n'y a rien ou du moins un simple système centrifuge qui renvoie l'huile côté carter moteur tant que ça tourne (comme sur mon 18GA si je me souviens bien).
Là il y a un kit joint à lèvre en plus, et à l'arrivée il y a une "grosse fuite d'huile".

Alors de 2 choses l'une, soit nous n'avons pas le même concept de la "grosse fuite d'huile", c'est-à-dire que pour moi le carton sous l'auto noircit gentiment et je le change 2 fois l'an sans que ça m'inquiète, soit quelque chose m'échappe dans l'origine de cette fuite...

peut être du jeu dans le vilo ??

GIGI79 a écrit :peut être du jeu dans le vilo ??

Cela devrait s'entendre ...à moins que tu parles du jeu latéral?