Forum MG

Bonjour à tous les MGistes de ce forum,

Je viens de m'inscrire à votre forum MG et je souhaite me présenter.

Vivant dans le pays de la frite et de la bière, je suis également amateur d'ancêtres automobiles Je suis déjà possesseur d'une 911 de '85 (bon OK c'est un youngtimer, ne me cataloguer pas trop vite ).
J'organise une fois par an, un rallye d'ancêtres pour récolter des fonds pour deux associations. L'idée étant d'assouvir une deuxième passion, créer des roadbooks tout en découvrant mon pays natal via ses provinces. Aller voir mon site repris dans ma signature.
Depuis mon plus jeune âge, je prenais ma bicyclette pour aller découvrir tous les chemins de mon entourage. Ma mère me surnommait d'ailleurs "La Grande Vadrouille". L'âge aidant, je le fais avec un véhicule, de préférence ancêtre . Cela élargit les horizons .

Mais il me manque une bonne mécanique anglaise dans mon entourage et c'est tout naturellement que j'arrive dans le monde de la .
J'ai déjà fait un petit filtre dans mes choix (sous le contrôle au combien important de ma seconde moitié ), le modèle convoité est une MGB roadster des années (1962 à 1969) ou une MGC roadster (1967 à 1969, si je ne me trompe pas )

Je compte beaucoup sur les méandres du forum pour découvrir tous les secrets de ces modèles. Je vais assurément vous bombarder de questions bientôt. Je vais d'abord potasser .

Au plaisir de vous lire.

de m'avoir lu.

Vadrouillement vôtre

Bonjour!

Bienvenue, si tu trouves une belle C non américanisé ...et que tu as le budget, c'est un choix de roi!
on en "cause " ici!

http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 12&t=27300

Amateur de V8 pourtant si j'avais le choix, c'est une C que je choisirais, bien plus exclusive ...

Bonne ballade sur le Forum en attendant de trouver celle qui te convient!

Bonjour, bienvenu.

Une C aussi, plus rare et un peu plus chère (environ 20%) mais moins facile à entretenir et moins fournie en pièces qu'une B tout de même très agréable et coupleuse.
OD impératif pour moi.

dany B a écrit :Bonjour!

Bienvenue, si tu trouves une belle C non américanisé ...et que tu as le budget, c'est un choix de roi!
on en "cause " ici!

http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 12&t=27300

Amateur de V8 pourtant si j'avais le choix, c'est une C que je choisirais, bien plus exclusive ...

Bonne ballade sur le Forum en attendant de trouver celle qui te convient!

Merci pour ta réponse et surtout pour ton lien que j'ai lu avec attention (je m'y suis abonné car il est très intéressant !).
A ce stade, je n'ai pas encore roulé ni avec une MGB, et encore moins avec une MGC.
Pour faire un choix, il me semble que cela devrait être fait pour obtenir aussi le plaisir de conduire (qui est pour moi indispensable).

Mais si une MGC se présente avec les configurations voulues (j'ai déjà une petite liste en cours), bien conservé, à un prix abordable (à combien est-elle coté actuellement ?), je ferais comme toi, je suppose, je foncerais.
Il est permit de rêver, non ?

Bonjour,

Je viens d'acheter le livre "MGB, la sportive anglaise de légende" de Julien Lombard.
Je suis en train de le lire.
Une vrai bible qui a le mérite de me mettre les idées dans l'ordre car je me retrouvais avec beaucoup d'éléments en tête de choses que je souhaiterais mais qui n'étaient pas forcément en ligne par rapport à l'année de construction.

Je continue à plonger dans ma lecture passionnante.

Bonne balade pour ceux qui ont l'occasion de profiter du retour du soleil et qui sont en vacances.

bonus a écrit :...
Bonne balade pour ceux qui ont l'occasion de profiter du retour du soleil et qui sont en vacances.

Concernant les ballade, le reportage de la dernière se trouve page 65 : http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 48&t=11059

Nordiste a écrit :

bonus a écrit :...
Bonne balade pour ceux qui ont l'occasion de profiter du retour du soleil et qui sont en vacances.

Concernant les ballade, le reportage de la dernière se trouve page 65 : http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 48&t=11059

Merci pour ce partage avec ces photos, cela donne envie.
Si tu es un amateur de découverte en balade des provinces belges, j'organise annuellement un rallye dont tu trouveras toutes les informations sur mon site www.lartdevadrouiller.net.

Cela se déroule le dimanche 13 septembre dans la province du Limbourg pour cette année et tous les bénéfices vont à des oeuvres.

Bonjour les MGistes,

Depuis samedi, je suis l'heureux proporiétaire d'un MG B de 1969.
Elle doit passer le contrôle technique cette semaine.

Elle semble très saine. Selon le propriétaire, elle a eu droit à une grosse restauration il y a 10 ans mais je n'ai aucun document pour pouvoir retracer son histoire.

Elle a ses carburateurs qui ne sont pas du tout régler et l'hélice pour le refroissement du radiateur qui fait du bruit car le joint entre le moteur et l'hélice est fatigué.

J'ai donc quelques questions à vous poser aux spécialistes MG que vous etes.

En premier lieu, je suis à la recherche d'un bon régleur de carburateur. J'en profiterais pour lui demander de changer le joint et de lui faire un check up.
Ensuite, si vous connaissez les coordonnées du point de contact pour obtenir le maximum d'information sur ma MG, je serais très heureux. De ce que j'ai entendu, c'est MG Heritage quelque chose en Angleterre, mais si je sais éviter de me perdre dans un labyrinthe, j'aime autant.

Merci.

PS : J'aurais bien voulu vous montrer une ou deux photos mais je n'arrive pas à m'enregistrer dans l'album photo

Oups, dans ma précipitation j'ai oublié de mentionner le lieu où j'aimerais trouver un bon mécanicien.
Ce serait près de Bruxelles.

Merciiiii.