Forum MG

salut
on ne peu plus répondre aux nouveaux venus maintenant ou bien jef69 est-il un dangereux agent subversif qu'il faut isoler avant contamination générale ?
Ou alors les modos se sont mis à l'alcool Ou en vacances.

Salut JD,

Désolé mais mauvaise manip au moment de l'envoi.
Faute de novice sur le forum.
Pas trouvé la manip qui annule cette protection.

A+ JEF

je ne pensais pas qu'on pouvait bloquer soi-même un message ! (et pourtant je suis là depuis un petit moment )
remarque on peut continuer ici, je renomme le sujet et on fait un copier/coller du sujet de présentation. Sinon il va nous falloir un modérateur pour nettoyer tout ça...

Bienvenue donc.
Et bon courage pour les trajets de 1000 km en MGB

"Pas trouvé la manip..."

ce n'est sûrement pas vous qui avez vérouillé ce sujet...

Merci si tu peux faire la manip et permettre à ma présentation de circuler et être discutée.
Quand aux kilomètres en MG, à raison de 150/200 par jour, c'est possible.
J'ai des lombaires de fer après les km en 4x4 et P/Up dans les coins paumés.

A+ JEF

en tout cas bienvenue
et hop un retraité de plus
pour le sujet verrouillé

Bienvenue Jef69,
TA B est-elle d'origine US ?
Jean-Pascal

Bienvenue Jef69,

Bien sûr des photos vont t'être demandées... Qu'entends-tu par "elle n'a pas une bouche classique?"
Bonne route

Bienvenue ici.
Ton cahier des charges correspond exactement à la MGB.

Bienvenue jef69.

Voilà une voiture qui t'apportera beaucoup de plaisir, comme à nous tous !

jef69 a écrit :Salut JD,

Désolé mais mauvaise manip au moment de l'envoi.
Faute de novice sur le forum.
Pas trouvé la manip qui annule cette protection.

A+ JEF

Je viens de déverrouiller ce sujet....

jef69 a écrit : Quand aux kilomètres en MG, à raison de 150/200 par jour, c'est possible.
A+ JEF

ah ben oui, 200 par jour c'est même très raisonnable. J'en ai fait 500 dans ma A pour revenir d'auvergne, alors en MGB... Je pensais à un voyage d'une traite

Bien sûr des photos vont t'être demandées... Qu'entends-tu par "elle n'a pas une bouche classique?"

La version modèle 71 n'a pas la grille avant chromée mais noire
en retrait et les butoirs finaux en caoutchouc.
Pour les photos , j'attendrais des mises en situation intéressantes.

Merci Sherlock pour ton action de modération

"La version modèle 71 n'a pas la grille avant chromée mais noire
en retrait et les butoirs finaux en caoutchouc." Cette calandre est très belle, c'est celle qui devrait équiper la mienne mais comme sur beaucoup elle avait été échangée par une "chrome" quand je l'ai achetée. Garde bien celle-ci elle est très élégante et surtout authentique.

en général la recessed grille est démontée, elle ne plait pas aux gens, pour être remplacé par un modèle plus clinquant.
souvent elle a fini à la poubelle, comme cette grille n'est pas entièrement refabriquée il est assez difficile de s'en procurer une complète

Album MG

Bienvenu.

Je n'aimais pas ma calandre "recessed" non plus mais je l'ai laissée telle que.
Aujourd'hui elle remonte en cote d'amour et commence à plaire car rançon de l'insuccès d'époque elle est de plus en plus en plus rare et un peu à cheval avec le design ultérieur.

Je pense que c'est un ensemble qui déplaisait et pas seulement la calandre, car ces B n'avaient plus non plus l'intérieur cuir mais Skaï sans passe-fil si mes souvenirs sont bons.

Bonjour et bienvenue!

Oldtimer voulait dire "passe poil" et non passe fil....
C'est certain que les sièges en cuir sont bien plus désirables, mais faute de grives ...on mange des merles!

Bonjour et merci pour vos réponses.

Je trouves cette calandre "recessed" assez élégante avec son jonc chromé. Elle ne permet pas de pipauter sur la date de naissance de sa MG mais est reconnaissable rapidement dans un alignement de MGB "vertes".
Pour le skai ( passe-poil ton sur ton noir ) , c'est plus une question de gout et on est pas catastrophé par quelques gouttes de pluie ou le cornet de glace renversé sur le siège.

calandre "recessed" assez élégante avec son jonc chromé

Disons plutôt, mais il faut changer de contexte, qu' en 1970, cette calandre avait à elle seule le mérite de faire "moderne" puisque le reste ne suivait plus depuis longtemps et bien dans l'air du temps de ces années là.
On sait comment ça a fini, Mme De Fer a tout libéralisé, autre sujet.
Ceci ne signifie que je déteste ou que j'adore, mais je préfère une 70 telle que sortie d'usine s' entend.
Et bienvenue à "Jeff-sixty-nine" unlocked