Forum MG

Bonsoir,

Comme dit dans un précédent sujet, ma voiture doit repasser au contrôle technique à cause d'une mauvaise fixation sur la roue.

Après démontage on peux voir que le goujon est cassé deux.



Avec mon beau père (qui a des bonnes bases en mécanique) on a des doutes sur la meilleure façon de faire pour retirer ce goujon ..

Avez vous déjà rencontré ce problème? Des avis ou des conseils?

Merci à vous

les goujons de roue, #7, sont enfoncé à force dans le moyeu. la solution raisonnable est de démonter le moyeu (hub) et de sortir et remettre le goujon à la presse. sinon vous pouvez essayez avec un gros marteau...

Album MG

C'est à dire que je tape avec un marteau sur le goujon pour le faire sortir?

saby a écrit :les goujons de roue, #7, sont enfoncé à force dans le moyeu. la solution raisonnable est de démonter le moyeu (hub) et de sortir et remettre le goujon à la presse. sinon vous pouvez essayez avec un gros marteau...

Et pour le remettre une fois ressortie j'ai besoin d'une "presse" pour le coup ou il y a une solution alternative?

hello,
le probleme est qu'on ne peut pas passer le goujon sans demonter le roulement. A partir du moment où on a besoin d'une presse autant sortir l'ancien goujon, et remettre le nouveau à la presse.

sortir le goujon au marteau c'est la solution "afrique"...
je ne connais pas les mg moderne, sur une mgb en utilisant un chasse en bronze et un marteau les goujons sortent facilement. pour les remonter, avec le moyeu démonté, c'est également assez facile.

On en trouve facilement des goujons?

"On en trouve..."

c'est une pièce qui se trouve assez facilement
http://www.ebay.fr/itm/MGF-MG-TF-Wheel- ... 1304344552

Avant de taper essayer de sortir le goujon en bloquant le moyeu démonté dans un étau assez gros