Forum MG

Sur une 63, reservoir à "sangles", je cherche un réservoir spècial de plus grande capacité.
Vous pouvez me guider ?

"un réservoir spècial"

personnellement je n'en ai jamais vu. sauf a en faire fabriquer un à la demande...
(à l'époque, peut être même maintenant, il y avait un réservoir additionnel dans le coffre)

Album MG

bonjour,
cela se trouve sans trop de difficultés chez les fabricants de pièces de compétition car cela est utilisé en particulier sur les MGB qui courent en endurance.
Mais le prix est souvent en rapport....

par exemple (mais il y en a d'autres)

http://www.proalloy.co.uk/cgi-bin/sitew ... =det&p=329

Vous pouvez me guider ?

factory solution: réservoir supplémentaire dans le coffre.

j'ai fait faire le mien sur mesure, de 80 L, rempli de mousse.
En revanche le mec s'est planté sur l'emplacement de la goulotte de remplissage.
Le fond du coffre est découpé, le réservoir est encastré.

Album MG

J'ai besoin du coffre en rallye,
donc les 10 ou 15 litres supplémentaires,
c'est dessous que je dois les gagner.

jeanpierre a écrit :J'ai besoin du coffre en rallye,
donc les 10 ou 15 litres supplémentaires,
c'est dessous que je dois les gagner.

pas simple vu la place sans risquer de dépasser beaucoup sous la voiture... Mais cela se fait avec des reservoir alu de course. Tu peux demander à doug smith de MG motorsport: il monte des réservoirs sous et dans le coffre pour les autos de piste et atteint près de 100 l en tout... Donc en mettant juste celui du dessous...

bEN.....t'achette un reservoir de B de derniere generation......10 litres en plus........et ca evite midi à 14heures.......

si tu regardes bien, il reste du coffre, il y a la moitié du réservoir en dessous

mettre la (ou les) batterie a l'avant et récupéré les emplacements

"mettre"

simplement au titre de l'information, d'origine les/la batteries d'une mgb ne se trouvent pas dans le coffre à bagages.

"c'est dessous..."

un chaudronnier, digne de ce nom, pourra facilement modifier la forme d'un réservoir, à la demande. toutefois, à mon avis, penser à la garde au sol.

Bonjour Saby, cela fait plus de 10ans que j'ai ma B ,je sais ou se trouve la batterie je pensais a son emplacement pour intégrer 1 ou 2 réservoirs a cet endroit et transféré la batterie dans le compartiment moteur

Crapouillot a écrit :bEN.....t'achette un reservoir de B de derniere generation......10 litres en plus........et ca evite midi à 14heures.......

Tu passes de 45.4 litres à 54 litres: cette solution correspond à ton cahier des charges.
Le coût de l'opération est de 350 € kit de montage compris, TVA et port inclus: je le sais parce que je viens de remplacer le mien !

Tu as mis un 65/80 en lieu et place d'un à sangles de 62/64.
Cela doit poser problème à mon avis
Nous avons en stock des réservoirs de récentes, cela serait bien pratique

"problème"

il suffit de percer le fond du coffre à la demande.
(certes d'origine il y a des vis soudé, mais des boulons font le même effet)

Content si c'est uniquement cela.
Merci Saby,
Rien à racheter sauf vis et ecrous inox
Tout de bon pour la nouvelle année à tous et toutes.