Forum MG

chers amis ,
apres la renovation de mes sieges, je m apercois que les dossiers ne sont pas symetriques.
quelqu un a t il une de quel siege va de quel cote de la voiture car je suppose que cette di symetrie a surement une raison ?
d avance merci

je m apercois que les dossiers ne sont pas symetriques

Sur les premières B la chose est identique jusqu'à environ 1969 ( sièges cuir ). Trouvez une photo d" époque pour vérifier, mais je crois me souvenir que la portion la plus étroite du dossier se trouve côté arbre de transmission.

je m apercois que les dossiers ne sont pas symetriques.

c'est pour qu'ils s'intègre dans l'arrondi du capot arrière
le côté le plus bas est vers l'extérieur

mais on peut mettre des sièges symétriques

MG O1->B69 a écrit :Sur les premières B la chose est identique jusqu'à environ 1969 ( sièges cuir ). Trouvez une photo d" époque pour vérifier, mais je crois me souvenir que la portion la plus étroite du dossier se trouve côté arbre de transmission.

Merci pour l'info MG O1->B69 !
Je lis ce post par hasard et ça tommbe bien car, j'ai une asymétrie des sièges sur ma B. (siège cuir, modèle 70). J'avais démonté pour voir si un souci apparaissait (soudure pétée ou autre) et dans l'urgence de rouler, je n'avais pas approfondi mes recherches en repoussant la restauration des tubes un peu rouillé. Bon, je vais donc mesurer et contrôler cela plus tard, avec moins d'appréhension.

LouLou a écrit :c'est pour qu'ils s'intègre dans l'arrondi du capot arrière
le côté le plus bas est vers l'extérieur

Pour la A, OK, mais pour la B, cela semble moins évident.
J'entends déjà les sarcasmes... une B avec des pièces de A ...

Pour la A, OK, mais pour la B, cela semble moins évident.

Si, si, le tonneau et non pas "tonenau" d' une B n"est pas plat d' 1 bord à l'autre.
Merci à Loulou pour sa justification "esthétique".

J'entends déjà les sarcasmes... une B avec des pièces de A ...

Mieux vaut faire fi des sarcasmes, de la dérision: pour vivre heureux, vivons cachés.
Mais ch'suis sûr que des A, des vraies avec leur mpteurs 15G* ou 16G* y en a plus beaucoup !

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Mieux vaut faire fi des sarcasmes, de la dérision: pour vivre heureux, vivons cachés.
Mais ch'suis sûr que des A, des vraies avec leur mpteurs 15G* ou 16G* y en a plus beaucoup ! [/quote]
détrompes toi ,je fais parti de ceusses qui en ont UNE
type A moteur 15oo ,année 1959 ,vendue a paris ,donc carte grise francaise

détrompes toi ,je fais parti de ceusses qui en ont UNE

Gigi 79, j' en étais certain, "plus beaucoup" ne veut pas dire inexistant.

des A avec des moteurs de B, c'est une chose, on reste dans la marque et on est au courant

mais des B avec des moteurs Ferguson c'est aut' chose

correctif ... c'est pas Ferguson, c'est BRIGGS & STRATTON

"quelqu un..."

pour un propriétaire quelques peux intéressé aux caractéristiques de sa bagnole, ancienne, il existe au moins un bouquin, pour la mga il s'appelle "original mga" de A. D. Clausager. après sa lecture, et il y a beaucoup d'images, plus d'excuses.

coome d hab vous m avez apporte une aide precieuse
prochaine x je poste une photos des sieges lol

Bonjour à tous,

Je me permets de relancer le sujet concernant les sièges de MGA.

Je suis sur le point de refaire mes sièges, j'ai bien remarqué que mes sièges sont asymétriques (en effet pour suivre l'arrondi du capot arrière).

En revanche, les housses de sièges que je viens d'acheter ont quant à elles l'air d'être symétriques.

Cela vous paraît-il normal? Cela va t'il me poser un problème au moment du montage?

Merci pour votre aide