Forum MG

Bonjour alors voilà mon soucis, j'ai un problème qui vient de la télécommande j'ai voulu en programmer une, mais le mécanicien n'a pas plus, tout simplement car il faut des codes barres, résultats je dois attendre pour en acheté une et faire une programmation, la facture devient salé je passe de 50-80 a 200-300€..
En ce moment je ne peux pas me permettre de refaire, j'ai penser a une "solution", serait-il possible de faire que l'alarme fonctionne d'elle même sans toucher a la centralisation? Et au pire comme puis-je enlevé l'alarme?
Car le problème c'est qu'il faut que je rapproche un maximum la commande, de la centralisation pour déverrouiller les portes et désactiver l'alarme.
Et j'ai peur qu'un jour ma commande me lâche..

Merci.

Hello,
à ce prix là, tu t'achètes une interface Pscan, et tu reprogramme toi-même la télécommande...

dans le manuel du conducteur, tu as les indications pour verrouiller ta voiture :
Avec la cle, tu verrouilles les deux portes, l'alarme s'active pour les portes, le coffre et le capot (mais pas l'alarme volumétrique), l'anti-démarrage s'active.
Tu peux ouvrir avec la clé :
- le coffre, sans désactiver l'alarme.
- la porte conducteur, ce qui désactive l'alarme.
- l'antidémarrage, quant à lui, se désactive lorsque tu mets le contact et que le bip est à proximité du neiman.

Ca peut te sauver si c'est juste un problème radio.
les deux choses qui ne seront pas disponibles sont le super-verouillage et l'alarme volumétrique.

Maintenant, pour répondre à ta question principale : le boîtier d'alarme et l'ECU sont appairés. Au contact, l'ECU attend un code de la part du boîtier d'alarme avant de désactiver l'anti-démarrage, code qui est différent pour chaque voiture.

Enfin, si tu as la carte de sécurité de la voiture, il y a un code de déverrouillage manuel marqué dessus (identique ? différent du code attendu par l'ECU ?), je te conseille de l'essayer au plus vite. Tu trouveras des infos la-dessus en recherchant dans le forum.

Merci pour votre réponse.

J'ai oublier de préciser que j'ai la "nouvelle télécommande", sans le bouton du coffre, de plus lorsque je déverrouille la porte conducteur avec la clef, je dois passer ma télécommande au niveau de la centralisation pour désactiver l'alarme sinon il y a l'anti-démarrage qui s'active. Je regarderai l'interface Pscan.
Je n'est pas non plus le code pour l'ECU ou du moins j'essayerai de chercher.

Encore merci de votre réponse.

Salut,
Sujet intéressant mais un peu complexe.
Moi je n ai qu une clef pour ma tf et une télécommande.
En résumé je peux m y prendre comment pour refaire des doubles à moindre coût ?

Tu peux contacter Gwing pour te faire un second plip, c'est ce que j'avais fait.
Et te faire graver une clé chez un cordonnier. Ce que j'ai fait aussi, à partir d'une clé vierge d'origine achetée sur ebay.

Toujours le même problème... je t'avais donné auparavant une solution simple rapide et peu coûteuse...environ 40€ sur eBay... tu rachètes un ensemble d'occasion boitier d'alarme + ecu+ les deux télécommande et tu remplace le tout en 30 minutes...

Merci pour ta réponse GeoCoolBlue, auriez vous un liens, car j'ai peur de me tromper de modèle et au final acheter quelque chose qui me servirai a rien..
Merci.

Il te faut absolument un ensemble provenant d'une tf 135. l'ECU est dans le compartiment moteur, accessible en ouvrant le coffre, et le boitier d'alarme se trouve dans la console centrale derrière le vide poche, accessible en démontant les triangles de plastique noir à droite et à gauche en bas de la console centrale...

Il y en a plusieurs sur eBay j'en ai vu en tapant ecu Mg tf 135 dans la barre de recherche d'ebay. Il y a un peu tous les prix et faire attention à la date de l'ensemble pour etre sur que ça se monte bien sur un k série et pas sur un N serie

Ok, merci jordan83
Heu.... Je suis un ptit nouveau ici... Je fais comment pour contacter gwin ?!!
Il est assez complexe ce forum !

Merci pour ta réponse GeoCoolBlue, je vais aller voir ça.

ATTENTION ..
Si je me souviens bien, Guillaume, ta TF est de fin 2003, donc avec la boîte à fusible compacte, et l'électronique nouvelle génération.

En effet, je te remercie de ta réponse, je vais regarder car j'ai encore le catalogue d'origine.