Forum MG

Pour info, j'ai fait le tour pour resoudre mon probleme de compteur que je doit passer en km.

- chez speedy cables , on envoi le compteur, on paye 120 livres+vat+transport et 8 semaines apres (!), on a le compteur en km/h, revisé.
- chez les alemands Heiler Tachodesign: 60 eur + transport on a un disque en polycarbonate en km/h pour remplacer celui en MPH. On bricole soit meme. Par contre, le compteur continu a compter des miles...

Il ya aussi les stickers mais c'est aut chose.

Bof...c'est pas si terrible d'avoir un compteur en Miles, de toute façon archi-faux d'origine.
C'est rien qu'une British après tout.

La solution:
- le compteur de vélo d'une précision diabolique avec en plus de multiples fonctions:
- vitesse instantanée exacte au km/h près
- totalisateur journalier
- totaliseur
- moyenne

...etc...

Tout ça pour à peine 20 €

drmj a écrit :Pour info, j'ai fait le tour pour resoudre mon probleme de compteur que je doit passer en km.

Pour mon information, c'est une exigence locale ?

Pour mon information, c'est une exigence locale ?

Oui, recalé au CT, alors que jusqu a maintenant, on m'avais rien dis. Un ptit jeune qui a fait du zele.
Savent pas respecter une ancienne! et son proprio!

Recalé aussi pour: amorto gauche naze, rotule direction droite HS, carter moteur sale...
Une vrai poubelle, ma caisse...

J'ai mis l'autocollant (commandé sur LBC). Ce n'est pas mal du tout. Espérons que cela ne se décolle pas.

le compteur de vélo d'une précision diabolique

Je sais pas comment ça se presente. je pense pas qu'ils aiment ça au CT....

Bonjour
il n'y a pas d'obligation a avoir un compteur en KM plutôt qu'en miles, il vaut mieux faire faire son CT dans un centre agréé collection, cela évite se genre de pb...comment fait on alors si l'on a la conduite à droite ??? et pourtant ca passe !
@+
dd

@ DD MIDGET:
"il n'y a pas d'obligation a avoir un compteur en KM plutôt qu'en miles"

drmj vit au Portugal, le CT est annuel chez les Lusitaniens et les lois européennes ne sont pas totalement applicables (i.e: les taxes sur les voitures importées d'Europe, seul pays européen à les appliquer malgré l'amende que le Portugal paye à Bruxelles. Mais comme les taxes rapportent plus que l'amende...)

.

Les Sigma sont très bien, j'en ai sur mes... vélos. J'en avais mis un sur ma Voxan comme "ordi".

Tu as des filaires et non filaires. Il y a de toutes façons un aimant à coller sur ta jante et le récepteur a fixer sur un point fixe a trouver qui sera a 2-3 mm du passage de l'aimant (support étrier?) Chaque tour est compte et selon les valeurs que tu as enregistré cela se convertit en km/h.
Les plus perfectionnés sont de véritables petits ordinateurs de bord.

Je ne sais pas si les filaires ont un fil assez long pour aller sur une voiture, c'est prévu a la base pour une fourche de vélo...

Je ne sais pas si les filaires ont un fil assez long pour aller sur une voiture, c'est prévu a la base pour une fourche de vélo...

sujet : http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... lo#p551644

Datch a aussi des conteurs echange standard en stock a 210eur piece + ports.

La version Germany est hors de prix:
COMPTEUR DE VITESSE SMITHS "SN6142/08" SPRIGET (km/h) GERMANY
12000.00€

erreur de frappe, j espere.

Pour montage provisoire (ou définitif) j'ai utiliser ça (qui est toujours en vente)
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 53&t=29850

pour info on peut sans souci allonger le fil du capteur à effet de Hall des compteurs vélos. J'ai dû allonger de bien 1.5 m sur la mienne.
Mais si c'est un problème de CT, ça ne sert à rien, ouvre le compteur, colle un bel autocollant en km/h et le gars sera content.
De toutes façons avec un battement d'aiguille de bien 20 km/h...

Compteur de vélo sans fil, quelqu'un a essayé ?

Faut que j'en mette un sur ma Ford.

Le coup du compteur de vélo m'intrigue,... L'un de vous aurait des images d'un tel montage ?
J'en ai un qui traine sur un vieux vélo, j'aimerais bien essayer même si je doute de la précision d'un tel montage. Habituellement je met la vitesse GPS de mon téléphone grâce a une application "Speedometer GPS"

Oui j'avais mis ça sur ma BGT.

Le montage est ultra simple, j'avais fait ça à la superglue sur un étrier avant et la roue, ça a parfaitement tenu.
La précision est diabolique, même jusqu'au 1/10 eme de km/h sur certains.
Je l'avais étalonné sur 10 tours de roue au lieu d'un seul pour une précision max, avec un niveau de maçon pour les repères.

Largement supérieure au GPS en tous cas qui donne de 2 en 2 avec un lag.

Évidemment on parle de compteurs électroniques à capteur, pas de vieux vélo à câble

Par les temps qui courent, les primes qui pleuvent et les bons points qui donnent pas des images, c'est presque indispensable d'avoir des indicateurs ultra-précis.
Et c'est intéressant également pour le totalisateur et le vrai calcul de conso.

Oldtimer42 a écrit :Compteur de vélo sans fil, quelqu'un a essayé ?

Faut que j'en mette un sur ma Ford.

Oui, mais sur mon VTT. Ça fonctionne très bien. Je ne sais si avec la distance, les tôles et les divers champs magnétiques du moteur cela fonctionnerait.

Je peux faire un essai avec le compteur à 2 m de son capteur pour voir (sur un 2e vélo) mais concernant le reste....

Il y a des applis compteur sur smartphone qui fonctionnent très bien et sont très précises. J'en avais essayé une sur ma r100rs pour voir (car l'aiguille du compteur oscillait beaucoup trop, et je suis pas photogénique ) en concurance avec mon gps.

sans fil à mon avis c'est même pas la peine d'y croire
déjà sur mon vtt cadre carbone ça merdait alors avec tout le métal et le champs électrique de l'allumage entre autres...
si j'ai la patience je sortirai la roue de la MG demain pour faire une photo.
Mais j'ai déjà les amortisseurs de la BM à faire

sans fil à mon avis c'est même pas la peine d'y croire

J'ai regardé au magasin Decath : en effet, 65cm max entre ecran et capteur et l'aimant doit passer a 5mm max du capteur...Autre probleme: vitesse max affichée: 99,9km/h.
Sans vouloir etre pretencieux, ça m'arrive de depasser cette vitesse, meme en Midget.

JPierre a écrit :Il y a des applis compteur sur smartphone qui fonctionnent très bien.

Ouais, mais sur un tacot de 1930 en 6V positif à la masse, installer une prise USB pour charger en permanence c'est pas gagné-gagné, et faut un transfo.

Pour le sans fil...merci, j'avais quelques doutes

Les Sigma affichent au moins jusqu'à 199 ou plus...

L'appli smartphone reste une bonne option: on ne fixe rien à demeure, pas de fil, vitesse gps fiable...

Après en 6V, c'est sur... ceci dit, avec une batterie chargée avant de partir et une batterie additionelle, en désactivant quelques fonctions "inutiles" et energivores on tient une journée entière.

Le seul vrai inconvénient du GPS, c'est les tunnels (certains ont des radars)... et quelques rares passages encaissés sur certaines petites routes de montagne.

Bonjour
Moi j'ai fait transformer mon compteur chez un spécialiste à Marseille ça m'a coûté 150€ en espèce ou 180€ avec facture et mon compteur est comme neuf.