Forum MG

Bonjour à tous,

Je m'appelle Sherlock, je suis nouveau sur ce forum (ou presque) je viens d'acheter ma première MG (ou presque), il s'agit d'une MG TD en parfait état (ou presque)...

Album MG

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Merci de votre accueil et de tous les conseils que vous voudrez bien me donner pour aider le débutant que je suis (ou presque) à restaurer cette belle MG

Et bah ça y va les TD ces jours-ci !

Tu avais peur de t'ennuyer cet hiver? Y a un peu de boulot, mais c'est un beau projet! On va suivre sa résurrection avec intérêt Félicitations

Et...bienvenue....ou presque !

bienvenue a toi , ta TD est magnifique

Un coup de polish et d'aspiro et c'est reparti !

joli combo de couleur et surtout, surtout gardes la roue arrière gauche pour le franchissement

Bon courage...

Whaou, c'est un super projet.

TD c'est pour "Turbo Diesel" ou "Tremendous deam" ;-)

C'est un projet totalement différent de la superbe ancienne que tu avais montrée.
Désolé j'ai la flemme de rechercher le lien pour retrouver la marque ;-)

Sinon Bienvenue à toi

la remise en état, c'est l'affaire d'un WE ...



... ou presque

Joli projet, je vais suivre le feuilleton de la restauration avec intérêt

Merci pour vos mots de bienvenue :-)))

Oui, j'avais plusieurs anciennes très différentes en vue, surtout des berlines de luxe des années 50, Daimler, Armstrong Siddeley, voire Bentley ou Rolls mais là j'explosais carrément mon budget...

Mais je désirais une TD depuis tellement longtemps. J'avoue qu'esthétiquement je préfère la TC mais la TD est bien plus vivable pour aller loin. En TC, au bout de 200 ou 300 kilomètres on demande grâce... et comme je roule souvent et loin avec mes montures...

Je vais la chercher la semaine prochaine

Hello Sherlock,
dernièrement tu écrivais que pour les garçon à longues jambes il était confortable de changer les sièges. Là, tu n'a pas le choix d'après ce que l'on aperçoit, non?
Bravo, la belle a vécu et donc elle a de belles histoires à dévoiler.

Bye

Tout à fait, même si les TD et les TF (les vraies ;-) ) étaient réputées pour pouvoir être conduites même par les "Daddy long legs" c'était sans doute vrai dans les années 50, mais aujourd'hui, avec mon mètre quatre vingt dix, c'est modif assurée.

Norman, le vendeur, a déjà commencé à rechercher l'histoire de sa voiture, je continuerai...

Ahahah excellente présentation, moi qui croyais accueillir une nouvelle brebis égarée, me suis bien fait avoir
Bon courage à toi l'ami

Bienvenu à cette TD et bon courage Sherlock pour ce nouveau défi qui j'espère, nous régalera d'un reportage sur la retauration !

Raïz a écrit :Ahahah excellente présentation, moi qui croyais accueillir une nouvelle brebis égarée, me suis bien fait avoir
Bon courage à toi l'ami

Hihi, ravi de t'avoir fait rigolé

Naturellement, je n'ai même pas encore rapatrié la belle que je réfléchis déjà à sa couleur future.

Apparemment, elle a été vendue neuve en bleu, puis ultérieurement repeinte en rouge...

Depuis hier, elle est déjà passée par une demi-douzaine de couleurs différentes, pas toutes d'origine, d'ailleurs :-)

Et vous, qu'en pensez-vous ?

Félicitations pour cette entreprise genre puzzle!

Je pense que le temps qu'elle soit en mesure de nous faire entendre le bruit du moteur...tu auras déjà choisi la couleur!

Bleu/blanc et rouge , c'est pas mal...

Comme Chante Bruel...Rendez vous dans....10 ans... place des grands hommes! puisqu'il faudra l'adapter à tes mesures.(oui... je sais que la chanson ne te dit rien)

https://www.youtube.com/watch?v=PImVZvDr0ik



Bon courage à toi ya du taf!!!!. Elle le vaut bien....

avec le choix précédent ...

Pour la couleur, il y a déjà du blanc et du rouge, reste plus qu'à mettre le capot comme à l'origine

et ça marche aussi bien pour que pour

celui là est pour moi :

En plus elle a l'option ; "embrayage sur le siège" qui est quand même bien pratique quand on doit le changer

oui je sais ---> go out

Et vous, qu'en pensez-vous ?

Blanc cassé ou noir, intérieur, grille calandre, roue : bordeaux...

http://momentcar.com/image-modelYear/15 ... 3.jpg.html

Félicitation...

Pour ce genre de voiture je suis pour l'origine! et rien que l'origine!
Donc bleue...
Je sais ça vous la coupe!!!
Faudra aussi récupérer l'air qu'il y a dans les pneus....

A propos de pneus, vu le profil de ceux de l'arrière... je l'appellerais..."Passe partout" cette MG!
C'est important de lui choisir un nom avant la couleur....

Blanc, intérieur et calandre verts + roues fil so British .

Y'a 2 ans quand j'ai acheté la Ford A j'hésitais avec une TD en début de restauration par mon mécano d'anciennes, je pouvais choisir comme ça...ma femme voulait la Ford c'en est resté là.

Finalement il l'a refaite comme à l'origine, marron sellerie rouge-bordeaux.

Bel exemplaire, qui m'a fait penser à cette BD de Jan Kruis (dessinateur et écrivain aux Pays-Bas). Il possédait la voiture en réel et l'a mise en scène dans ses livres.
La voici...avec toute la famille Kruis.
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C'est un très bon choix, en bleu elle serait belle (deux tons) et retrouverait ses origines.
Bon courage.

Tiens, en cherchant un peu, je l'ai trouvée...en bleu
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fox a écrit :Bel exemplaire, qui m'a fait penser à cette BD de Jan Kruis (dessinateur et écrivain aux Pays-Bas). Il possédait la voiture en réel et l'a mise en scène dans ses livres.

Il y a aussi le détective Clifton, qui roule en MG TD

Mince, j'ai failli loupé cela. Félicitations Sherlock pour ce projet. Cette voiture est tout simplement.... craquante.
La seule qui pourrait encore me faire rêver.
Je vais suivre la suite.