Forum MG

Voilà e viens de recevoir mon bumper splitter (100euros sur ebay !!!) mais étant donné que c'est de l'occaz j'ai pas eu de notice de montage quelqu'un sur le forum en a -t-il déjà monté un?

surpris !personne n'a monté ca?

Ben non il semblerait.

Essaies les forums anglais si tu n'as pas de réponses ici.

Fais nous savoir comment tu as fait ensuite ça servira à d'autres plus tard.

Chris a écrit :Voilà e viens de recevoir mon bumper splitter (100euros sur ebay !!!) mais étant donné que c'est de l'occaz j'ai pas eu de notice de montage quelqu'un sur le forum en a -t-il déjà monté un?

Pourrais-tu envoyer une photo de l'engin; je ne vois pas du tout ce que c'est et je suis curieuse

C'est pas la lame qu'on trouve sur les trophy ?

je sais pas comment on poste une tof alors je mets ce lien http://www.ukmgparts.com/index1.html?o=11228043628700

de là aller dans bodystyling

voilà j'ai monté ca hier et franchement trop cool le look!

photos !

t'as pas une petite photo histoire de voir comment ca rend?

J'ai mais je sais pas comment on la met sur el site

donne la moi par mail je la met en ligne

C'est légale ca?
Ce n'est pas un peu dangereux pour les piétons?

Très beau ramasse-miète !...
Je plaisante car c'est très disccret et ça affirme l'aérodinamisme de la voiture.
Bravo et merci pour les photos.

Question bete, ça sert seulement à faire beau ou il existe un autre interet a cette lame?

l'intéret majeur de cette extension est d'empecher l'air de se faufiler sous le pare choc quand tu roules à +de 120km/h et donc ca empeche ta direction de devenir anormalement légère ce qui est bcp moins casse gueule et plus agréable

En langage tunning, ça s'appelle une tondeuse....
Celle là est assez discrète. Attention aux dos d'anes!

Personelement je prefere celle de la trophy qui est plus discrette

pour ma part je trouve ca pas très élégant

Celle d'origine qui étais montée sur les dernières mgf160 étais plus classe et discret.
Maintenant si c'est vraiment efficace ?

franchement je l'ai pas fait pour le look mais juste pcq j'en avais marre de me faire peur à haute vitesse avec une caisse instable. C'est le modèle vendu chez Brown et Gamon ,je pensais pa sen acheter une vu le prix(215 euros non livré non paint) Au fait ils ont aussi le modèle trophy(424 paint).Un jour je me baladais sur ebay et j'en vois une pour 50 euros fin de l'enchère 10min!Je l'ai eu pour 70 euros et 25 delivraison painte comme ma chérie !J'ai aps hésité et j'en suis très heureux

Effectivement la diff de prix fais réfléchir.
Maintenant sur ma mgf le proprio précédent a semble t'il fais poser sous la voiture a hauteur des roues av une plaque en "L" inversée en plastique.
Cela ne se vois pas bien sur et pour avoir regarder sur une autre mgf cela ne semble pas d'origine.
C'est tous simple et semble super économique et je n'ai aucun flottement sur autoroute jusqu'a 180.
je n'ai pas testé plus vite car n'ayant pas de passe droit politique , je n'ai pas envie de subir la répression sur les route française du sarko.

Salut!
Moi je voulais juste savoir si ça a réellement changé le comportement de ta F a haute vitesse!

Didier j'ai une plaque en L inverséee aussi sur la TF d'origine deriere le parchoc avant