Forum MG

Bonjour,

Je suis à la recherche du badge du distributeur parisienne Jean-Pierre RICHARD des années 60.

Je vous transmets une photo :

Album MG
Si jamais vous avez ça et que vous souhaiteriez vous en séparer, faites-moi signe.

Merci

Pas facile à trouver.... Ce badge a été monté sur les toutes premières séries de B vendues par les établissements Richard à Paris. Je crois qu' ensuite BMC a repris la distribution des MG mais en quelle année?
Tenter du côté des bourses d' échanges.

Je crois qu' ensuite BMC a repris la distribution des MG mais en quelle année?

En 1968 Richard était encore l'importateur MG: c'est là que j'ai commandé les pièces pour ma MGA (ma première voiture, que je n'ai pas pu garder longtemps...)

Le choix d'un amateur éclairé, ça

Mais c'est une rareté, bon courage dans ta recherche.

Bonjour,

Merci pour vos réponses et je vous confirme que c'est très difficile à trouver (je regarde ça depuis au moins 5 ans)

Par contre, il me semble que les établissements Richard SA distribuait également d'autres marques anglaises (Riley, Triumph, Austin Healey, Morris, etc...)

Je reste à l'affût.

Eric

Je ne connais pas bien les importateurs français, car j'ai toujours fait mes courses pour les pièces détachées et acheté mes bagnoles en Uk, mais j'ai trouvé ça à ce sujet :

Richard SA et Nord Est Motor

Jean-Pierre Richard crée l’entreprise Richard pour l’import en France de voitures Morris, MG et Riley. Au départ, ce sont surtout les MG qui se vendent bien. Mais bien sur, l’arrivée de la Mini Morris va tout changer ! Il débute l’importation dans le 16e avant de déménager au Petit Clamart. Il cesse ses relations commerciales avec le groupe lors de l’installation de British Leyland en France. Il refuse de devenir concessionaire BL et remporte le procès qu’il leur intente à cette période. Quelques mois plus tard, tout le stock de pièces Richard est rapatrié chez British Leyland à Argenteuil et cela pris des mois de travail juste pour les trier… Il devient par la suite importateur Datsun.

http://datch.fr/blog-mini/blog/2010/08/ ... en-france/

Il devient par la suite importateur Datsun.

juste retour à l' envoyeur?
Je crois que BLMC à Argenteuil a été créé en 1968 ?

La photo diffusée par erenaud304 est apparemment celle de la plaque Richard SA de ma B 1967. Cette plaque n'a de sens que sur une voiture vendue neuve en France à l'époque où les établissements Richard étaient importateur officiel MG. Cette preuve, je la détiens grâce au certificat Heritage de ma voiture.

et à condition que l'air des pneus soit de la bonne année

Excuses moi Jidé: que veux tu dire par là ? Je ne saisis pas très bien !

Concernant Jean Pierre Richard, il y avait sur ce forum Jean Marie, de la région bordelaise, qui est un ancien salarié de chez MGRover et cousin de Jean Pierre Richard. Il avait effectivement indiqué dans un de ses posts que la société avait terminé son activité en 1970.

"n'a de sens"
que si ça l'amuse d'apposer cette plaque sur sa MG, même importée des US ça ne me parait pas bien important, comme un sticker CASTROL sur une auto qui roule à l'huile CARREFOUR par exemple, juste pour faire joli ?

Pour un collectionneur ça a du sens , pour le reste on est à côté de la plaque

Je partage l'avis émis par aimegb à 100%, et en plus le trait d'humour est excellent, bravo !

Bonjour à tous,

Merci pour ces retours, c'est très intéressant (et amusant).

Bref, je reste en veille bien évidemment et même si ma voiture a été vendue au USA, je serais honoré de lui adjoindre le badge "Richard SA" pour la mémoire de ce distributeur.

Bonne journée

Eric

hérétique !

erenaud304 a écrit : Bref, je reste en veille bien évidemment et même si ma voiture a été vendue au USA, je serais honoré de lui adjoindre le badge "Richard SA" pour la mémoire de ce distributeur.

Ca aussi ça a du sens

J'ai bien mis des badges Austin sur mon taxi anglais, alors qu'à l'époque de sa construction il était construit et vendu par la marque LTI (London Taxi International) et plus par Austin

...... l'important n'est il pas de se faire plaisir....?

Libre à chacun d'équiper sa voiture comme il le souhaite en faisant fi des diktats des ayatollas du "D'Origine"....

....aprés.... c'est vous qui voyez !


(Ne pas confondre " l'ayatolla Romeyni" et " l'Aïoli Gomina").

Lu sur la toile
MGC
En France les Ets RICHARD diffuseront 205 véhicules dans la variante moteur 2850cc.

Une idée sotte et grenue pour se faire plaisir , why not...........
En mettant un capot de MGC sur une B équipée du badge Richard SA ,
on entre dans le vintage collector .

Pour faire encore plus vrai, faudrait aussi un bruiteur pour imiter le son du 6 en ligne

Il est possible que ce soit disponible chez le fabricant de cet accessoire:
https://www.coolgift.com/fr/Turbospoke- ... -v%C3%A9lo

Bonne idée..

ils ont le bruit du 4 cylindres 1250 cm3...?

https://www.leboncoin.fr/voitures/1134496796.htm?ca=6_s

Vends très beau cabriolet roadster MG TD de 1953 avec moteur V8
Véritable historic rod, fait dans les années 80 aux USA avec moteur et transmission de Pontiac Firebird 1967.
Moteur V8 326ci (5,3l) avec carburateur Rochester Quadrajet (285cv) et transmission ST 300.

C'est pour cela que j'ai vendu ma B, ne pouvant obtenir la plaque ( B de 02/67 Ets. Richard).Je suis, non j'étais un ayatollah de l'allumage d'origine.

Bonjour à toutes et tous,

Ben dites-moi, j'étais loin d'imaginer d'obtenir un tel engouement pour un simple badge.

Je recherche juste ce badge, c'est tout...

Toutefois n'arrêtez rien, c'est assez marrant

A bientôt

Eric

Avec l'aide du forum tu as des chances que quelqu'un d'ici le trouve , c'est une rareté
bien sûr et on s'est senti des ailes pousser des ailes pour verser dans l'humour

Je vous relis: "pas facile à trouver"... "le choix d'un amateur éclairé"... "c'est une rareté"... "c'est très difficile à trouver"... "pour un collectionneur ça a du sens"... "je serais honoré de lui adjoindre le badge Richard SA"... "l'important c'est de se faire plaisir"...
Détiendrais-je alors sans le savoir une petite merveille d'une valeur inouie ? Peut-être bien, finalement, en ces temps ou les résultats de certaines ventes aux enchères me laissent sans voix ! Alors je vais songer à proposer à la vente mon badge "Richard SA" pour une somme de... disons 29999€, en offrant en contrepartie à l'acquéreur la possibilité de devenir propriétaire de la voiture sur lequel il est fixé pour un euro de plus ! Une belle MGB à ce prix c'est cadeau, non ?

Je prends la B, je te laisse le badge.

Je peux payer 1 euros en plusieurs mensualités ?