Forum MG

Hi les D'jeuness!
Je vais restaurer le tableau de bord, j'ai déja pas mal collecté d'infos sur le forum, mais je ne trouve pas comment démonter et regarnir le boudin antichoc qui longe la partie supérieure du tdb.
Faut-il le démonter aprés avoir sorti le tdb ou avant...? et comment le garnir (collage?) avec son skai et le piping et le refixer au tdb?

Merci

Haïe...

Faut-il le démonter aprés avoir sorti le tdb ou avant...?

Après... les écrous (8 x 3/8") seront BEAUCOUP plus accessibles.
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comment le garnir (collage?)

collé? en tout cas agrafé... (pour l'original).

Attention à la dual gauge...
http://www.mgexp.com/article/dash-removal.html

Bonjour,
ton TDB est un abington pillow (US de 70/71)? pour le mien un bon sellier me l'a recouvert de cuir. C'est plutôt pas mal. En revanche la mousse était en bon état. Mais de même un bon sellier est en mesure de la refaire

Bonjour,
Mon tdb est un européen MKII. (boutons à levier (toggle) , non à bascule (rocker)
Ma question etait de savoir comment est fixée la bande de mousse supérieure envellopée d'une "peau" en skaï et bordée d'un "piping" sur le haut du tdb.
Est elle collée, rivetée, boulonnée, clipsée...?

J'ai la bande en mousse de remplacement et du skaï neufs pour refaire.

Pour la dual-gauge, c'est une longue relation de connivence que nous partageons depuis longtemps...., je connais ses exigences...!
D'ailleurs, sur ce distingué Forum, j'avais trouvé la réponse à mon prblm de l'époque. Il ne faut pas trop enfoncer les ampoules LED , car elles bloquent l'aiguille et on croit que la jauge est HS.

Est elle collée, rivetée, boulonnée, clipsée...?

le crash roll est constitué d'une lame en bois, d'une mousse et du revêtement, la lame en bois est traversé par de petite vis (8), les petites vis passe au travers du retour de la tôle supérieure (shroud) de la caisse, les petites vis sont fixé par de petits écrou. avec le tableau de bord en place l'accès est difficile ...

Album MG

Merci Saby, je commence à mieux comprendre.... de toute façon je sors le tdb pour restauration complète....

Saint Cloud Paris-Match!