Forum MG

Bonjour,
Quelqu'un pourrait il m'aider, j'ai une mgb gt de 1970 , j'ai un bruit suspect au niveau du moteur de style (percer du métal sans lubrification). Le bruit avait disparu mais il revient. Le moteur tourne très bien , le mécano qui suit ma voiture ne trouve pas et dit que ce n'est pas grave. Je pense le contraire et préfère ne plus rouler. merci

Bonjour
La courroie qui patine.?

Bonjour,

J'ai eu exactement ce type bruit sur la Midget au cours d'un voyage, je n'ai jamais trouvé, ça a disparu au bout de 300km. Nous sommes 6000Km après, et il n'est jamais revenu

Bonjour, je crois avoir trouvé, c'est le 8 ème poussoir qui fait ce bruit strident. En effet, en mettant du wd 40 sur la tète du 8 ème poussoir , le bruit disparaît. j'ai également remarqué que le jeu du culbuteur correspondant avait augmenté.

Je pense donc changer l'ensemble des poussoirs ainsi que les "Cam follower", qu'en pensez vous ?

les poussoirs et les cams follower c'est la même chose.
par acquis de conscience examinez les autres poussoir ainsi que l'état des cames de l'arbre à cames

J'ai un bruit suspect

Mets des boules Quies...
ça ira mieux.

bien reçu, merci de partager votre expérience

Mets des boules Quies...
ça ira mieux.

JMAU, tu aurais pu parler à notre ami laurentrobert de ton petit 8ème…
viewtopic.php?f=15&t=31606

Couinement sur le haut moteur??? Vérifier l'état de la lubrification par l'axe de culbuterie, car si ça couine, c'est que cela n'est pas lubrifié !
Un claquement, possible voir normal si jeu trop grand, mais un couinement c'est que ça n'est pas lubrifié correctement.
Moteur tournant au ralenti, couvre culasse ôté, on doit voir l'huile couler par les paliers des culbuteurs

merci de partager votre expérience

LOuL

en mettant du wd 40...

Je mets de la 20W50 !!! ça baigne...

L'axe de culbuteur a été changé il y a 3 ans. l'huile coule par les paliers de culbuteurs, mais je n'ai pas regardé précisément si l'huile coulait correctement sur ce fameux 8 ème poussoirs.Mais en effet cela faisait un bruit faisant pensé à un manque de lubrification.

J'ai enfin trouvé l'origine du bruit...... je surveille.

merci pour vos conseils, ainsi que pour l'humour de certains.

Très bonne soirée

sur ce fameux 8 ème poussoirs

Il semblerait d' après la description que vous en faîtes, que "le poussoir" en question ne soit qu' un culbuteur ?
Et c'est comme ça qu' on apprend....