Forum MG

Bonjour à tous,
J'envisage l'achat d'une MGA en Californie car vu une annonce interessante. Est ce quelqu'un qui a effectué la même démarche connait un expert qui pourrait examiner la voiture?

Est ce que quelqu'un a eu affaire à ´Kurt Tanner Motorsport" en Californie?
Merci pour votre aide. Cordialement.

Bonjour,

Ravi de faire votre sobre connaissance.

Sur le moteur de recherche de ce (distingué) Forum, avec quelques mots clés comme "achat USA" ,"intermédiaire voitures US", "import USA"... vous devriez trouver votre bonheur.

Maintenant, acheter une voiture sur photo...., même avec l'aide d'un expert local US, dont les critères de restauration d'une "Ancienne" ne sont pas les mêmes que dans la vieille Europe.... "y' en a qui on essayait..."


"...aprés..c'est vous qui voyait..!"©

Bonjour , et bienvenu sur ce distingué forum .
Vu ceci sur le net, mais peu explicite

Ne vous fiez pas au prix de là bas ,
car il faut la ramener et l'immatriculer en Europe donc des frais et démarches à prévoir.
Est -ce que financièrement ça vaut le coup , bonne question à se poser.
Comme dit plus haut "après c'est vous qui voyez" !
POUR INFO
http://66autoshop.fr/content/11-importation-usa

Je connais bien Vintage autohaus mais ils sont spécialisés dans les VW. Un couple français installé en Californie. Soit tu trouve une annonce et le gars se déplace sur site pour voir le véhicule et te faire une expertise (très sérieuse et poussée) et te renvoie moyennant finance bien sûr un dossier complet sur le véhicule. Il peut ensuite s'occuper de la transaction et du voyage en France. D'ailleurs ils ont aussi un garage en France.

Rien ne t'empêche de leur poser la question par mail concernant une anglaise (au pire ils auront peut être un contact à te donner).

Demande Fab, c'est lui qui est en Californie.

Vu les tarifs des épaves qu'il vend, je passerai mon chemin et essayerai d'en trouver une en France....

http://kurttannermotorcars.com/product/ ... engine-st/

bonjour,
tout depend de ce que tu veux acheter, à resteraurer ou roulante, attention comme dit santalier, il n'ont pas les même critères de resto mais egalement sur la notion de "roulante".... le seul critère c 'est l'argent que tu es pres à mettre qui les intéresse..... apres ils te diront ce que tu es pres a entendre

apres c'est vous.........

re: Kurt Tanner Autohaus


Juste pour le plaisir d'alimenter la brève de comptoir sur la MGA....

Il en vend une à $ 26,950 soit à la louche 22.950 €

Le frais liés: transport terrestre + maritime, transitaire, douane (si elle passe en CGN), et divers autres imprévus ne me semblent pas trés éloignés d'une achetée en France, avec en plus la facilité de vérifier sur place facilement la bête à portée de voiture moderne ou de train.

Je pense, mais je peux me tromper, que le mythe de l'achat gagnant aux US profite surtout aux professionnels, mutualisant les frais de transport, ayant un représentant sur place fournissant les voitures en parallèle d'un vrai autre job ou à grande échelle pour le marché européen.
A titre isolé (les commerciaux de choc diraient "en one shot"), ce n'est pas rentable...et même hasardeux.

Tant qu'à choisir de l'exotisme, j'irai la chercher au Portugal (Robalo & Macedo, LDA, 232 Matosinhos) , chez le Pape local de la marque MG qui les vend dans un état plus que bon, à des prix du marché local; avantage, elle ne sont pas rouillées, ne sont pas choucroutées et sont ex-EU)
J'y étais l'an dernier et j'ai été sous le charme de cette entreprise, un vrai garage multi tâches, sur 3 batiments, des dizaines de voitures à vendre, avec show room et un accueil des plus chaleureux pour les acheteurs estrangers.

Nonobstant, en doulce France , il y a aussi des voitures accessibles, surtout aprés avoir fait "tous" les comptes...

"aprés....c'est vous qui voyez...!"©

(Robalo ne me backiche pas non plus...hélas...)

histoire de causer et dans un tout autre registre, je restaure des motocyclettes, des young timer, j’achète pratiquement tout aux Etats-Unis, pour le choix et les prix seul bémol, le port. mais y compris le port c’est encore beaucoup moins cher que par ici. quand on trouve ...
comme je ne choisis que des pièces de seconde zone je ne suis jamais déçu, mon but est d’avoir beaucoup de travail pour occuper ma vieillesse.
les américains ne sont pas plus con, hum!, que les autres, ce qui est beau, rare, est cher.

Merci à tous pour vos reponses " éclairantes". À moi d'en tenir compte!

Je pense, - mais ce n'est que mon avis -, il faut avoir l'organisation d'un pro. pour acheter ces autos aux USA...
...A moins... d'avoir sur place un amis très sûr et très compétent en la matière pour examiner le projet d'achat.

.

Acheter aux US, sauf à se déplacer soi même, ça revient à acheter sur photo. Même le plus pro de pros voudra vous vendre la voiture.

Le mieux est encore d'acheter une base en vue de sa restauration. L'avantage des US est le climat chaud et sec de certaines régions qui préserve les autos de la rouille

Pour importation douanes et autres le mieux est encore de transiter via l'Angleterre avant le Brexit. Faire importer par le mandataire puis lui racheter l'auto. Ça limite beaucoup la casse au niveau de la TVA et des droits de douane.

Je connais un type installé en UK qui fait ça régulièrement pour des clients anglais:

http://www.department75.com
https://www.facebook.com/department75

En plus, il parle parfaitement français. Peut être pourra t-il vous aider ?

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Orque a écrit :

oliv_austin a écrit : Le mieux est encore d'acheter une base en vue de sa restauration. L'avantage des US est le climat chaud et sec de certaines régions qui préserve les autos de la rouille

Tout à fait ! La mienne est une preuve roulante. Elle vient de Californie.

... et les acheteurs de roadsters vivaient rarement dans les états du centre, et encore moins dans le Montana ou l'Alaska

Bien sûr et d'ailleurs 100% des MG à vendre sont d'origine Californie. A croire qu'il n'y a qu'un seul état où circulaient les MG
C'est bien de croire tout ce qu'un vendeur de bagnoles raconte. Demandez lui un historique de l'auto qu'on rigole un coup curieusement la mienne avait appartenu à un rital... de Floride
Sinon en Californie il y a l'océan, et même sur une sacrée distance, et l'air marin ça rouille largement aussi bien que le crachin anglais

Jidé de Grasse a écrit :Bien sûr et d'ailleurs 100% des MG à vendre sont d'origine Californie. A croire qu'il n'y a qu'un seul état où circulaient les MG
C'est bien de croire tout ce qu'un vendeur de bagnoles raconte. Demandez lui un historique de l'auto qu'on rigole un coup curieusement la mienne avait appartenu à un rital... de Floride
Sinon en Californie il y a l'océan, et même sur une sacrée distance, et l'air marin ça rouille largement aussi bien que le crachin anglais

J'allais le dire...
Le brouillard de Venice Beach (Plage de Los Angeles)... n'a rien à envier à celui Londres...
Album MG
Elle est où la mer???

Avec des Lucas on doit pouvoir même .... sortir des ténébres, restons pacifique

.

Faut pas acheter dans l'Utah la note risque d'être salée (comme le fameux lac)

bien sûr, et la vallée de la mort, comme son nom l'indique, c'est plein de garages, remplis de MG
le commerce transatlantique a encore de beaux jours devant lui

la vallée de la mort

Mauvais exemple... vu le nombre de résidents, et la température qui y règne, il ne doit pas y avoir beaucoup de MGs qui y traînent... ni même qui la traversent...
Une MG du Névada, Oui...
de Californie, faut voir...

la mienne vient de californie.... une merguez pleine de rouille......le tout bien camouflé sous 10mm de syntho...la maladie des mga c'est les bas de caisse et chassis

pas de miracles, ce sont des autos qui ont 60 ans, alors qu'elles viennent de Californie, de Grande Bretagne où d'ailleurs, à quelques exceptions près, il y aura beaucoup de travail dessus.
Puis faut pas rêver non plus, si le prix est bas...
ce qui ne veut pas dire non plus qu un prix élevé est synonyme de bon état.
Puis des MGA il y en a plein à vendre en France alors à quoi bon...

pas de miracles, ce sont des autos qui ont 60 ans, alors qu'elles viennent de Californie, de Grande Bretagne où d'ailleurs, à quelques exceptions près, il y aura beaucoup de travail dessus.
tout a fait ,mais beaucoup d'acheteurs potentiels semblent l'ignorer

A mon humble avis
Beaucoup veulent d'abord acheter un prix , alors qu'un rêve ça peut aussi ne pas avoir de prix.
Une démarche d'achat doit être menée de façon pragmatique , c'est à dire à minima :

- Connaitre le prix du marché à " l'instant T" pour un véhicule dans un état X ou Y
- Avoir les moyens ( techniques ou financiers de suivre )
- Commencer ensuite sa recherche.